AkaDEMik

Ремонт КПП почти закончен,остались мелочи.Да и решил для продажи ставить 1,5лУфу и заодно КПП перекину.Почему 1,5л буду ставить?Да все пугаются,мол а вдруг ГАИшники поймут,что там 1,8л и что расход наверное ого-го.Даже никто не хочет слушать,что по УЗАМу не поймеш какой там обьем и что расход при нормальной езде чуть больше чем на полторашке. Разлезлись резинки стаба((( Такой вопрос,если я их разрежу и поставлю,они будут ходить или разлезутся через пару сотен км? Просто реально харит стаб снимать ,да и время все не хватает!

Первый Мось 2140 77г.в цвет "Золотое руно",сейчас наз. охра золотистая.Дед брал его новым в магазине. Отсутствие щеток и форсунок омывателя фар,хотя сами моторчики стояли.Обогрев стекла работал только наполовину,только 4-е нитки.Невыставленные правильно крылья и капот. На пробеге 2тыс отвалилось крепление переднего левого амморта. Второй Мось 2141 91г.в цвет белый.Неокрашенная крыша изнутри,неокрашенные внутрение задние арки,только грунт.Криво и недоконца сделана отверстие болта замка на кузове.Из-за чего нельзя было отрегулировать нормально дверку и постоянно откручивался замок на самой дверке. Третий Мось 2141 90г.в цвет красный,точно какой не скажу,не подбирал! Как и в белом неокрашенная крыша изнутри,родные двери изнутри были окрашены без грунта.Отрованый телевизор вверху слева,где поворот,в месте сварного шва.

Как-бы было решено и предложено наш город в качестве участника!Парни шо за шухер навели тут,вроде админ написал,что встречу проведем в должном виде!

Это тебе так кажется. Мой двиг крутится практически до 7тыс об. на ХХ.В ходу до 6-ти с копейками,только толку...Реальный приход то на 4,5-5тыс. об,дальше бессмыслено крутить!

Сань,у тебя двиг чихал и на солексе?

Вчера снял фару с машины,как я не пытался одеть отражатель,никак не получилось.Пришлось снимать стекло...Один бывалый автомобилист,посоветовал сначала насколько можно подрезать герметик,а потом ложим фару стеклом вверх в картонную коробку,в которой лежит заранее уложеный полиетилен,накрываем другой коробкой с отверстием.Дырка нужна,чтобы можно было засунуть туда фен для сушки волос .Включаем фен и греем фару гарячим воздухом.Через пару минут,я вытянул фару и легким нажатием руки из-нутри фары стекло выпало! В общем все прошло нормально,отражатель поставил на место,и потом приклеил назад стекло.Вышло даже лучше чем было .Была мысль покрасить черным корпус фары внутри,но потом передумал и позже пожалел,что передумал Ну и новости с полей о ремонте КПП...Была разобрана запасная,в общем под замену синхроны 3-ей и задней передачи,фиксатор задней,подшипники полуосей,пальцы сателитов Уже куплено комплект прокладок КПП,сальники,синхроны,подшипники(ох и дорогие они).С пальцами и фиксатором немного сложнее,пока не могу найти

Мой мось едет хорошо,мне хватает)))Последний раз пробовал еще до ремонта кузова,160км набирает легко,дальше не так лихо,но стрелка падает на 180км.Судя по оборотам двигателя можно еще,но уже не охота насиловать двиг,да и при таком режиме расход за 12л вылазит)) По паспорту двиг 1,5л...)))

У мну стоят литье с Ауди,тоже были проблемы с установкой передних дисков.Самая простая,пришлось выкрутить направляйки родных дисков и пришлось немного пилить скобу суппорта.Больше нигде не цепляло,хотя ширина диска намного больше родного.А вот вес диска 5,5кг,родной если я не ошибаюсь,почти 9кг. Поздравляю с приобретением хороших колес!

Парни,кто подскажет,как снять стекло с фары? Сцуко отвалился отражатель,где винт регулировки с шариком наконце...

Несмотря на это,Одессу почему-то не танцуют

Да мне и с кожей на решетке нравится.За хорошие слова,спасибо! За ручки я думал,примерял их на дверь запасную,чашка стает,в общем классно было бы...но как ты говоришь,это надо было делать до покраски,но тогда их небыло,да и еще по такой цене .Просто боюсь испортить двери...Пока отложил эту мысль в верхний шкаФчик Неее,спасибо!Да и незачем,я бы не сказал,что он жип...На последней фотке,просто правая сторона переда в яме,поэтому зад так высоко! Ронять и не думаю даже,я потом в гараж к себе не заеду ,подьем очень высокий!А про улицу свою вообще промолчу... Моей уже точно не поможет,там подшипниками полуосей амба,люфт шруса в КПП приличный,при трогании происходит удар.Плюс не известно,что с синхронами. Буду ездить,пока не сделаю запасную КПП,потом только перекину и дальше в бой

Да,кстати,присмотрел у себя на работе евро ручки от десятины... Думаю,а не примостырить ли мне их на Барона?! Меня беспокоит только одно,поместится ли чашечка ручек в выемку двери.Инфу о установке обычных ручек от десятки я видел,принцип тот же,только форма ручки совсем не та... Вот такие ручки Кто что скажет? И как думаете влезет в чашку нашей двери?

Мужики,спасибо за хорошие слова.На решетке,то не тряпка,а типа кожы,кстати неплохо смотрится ,ну покрайней мере на так колхозно как картонка или линолеум старый,что чаще всего наблюдаю Как поставлю жаровню,сниму конечно.

За выходной сделал практически все,что запланировал! Поставил наконец все подкрылки,хорошенько отмыл родные брызговики и поставил на место!Переобул задние колеса на зиму!Потом хорошенько вымыл ее,убрал в салоне Теперь машинка очень симПатишно выглядит Реально привлекает внимание на улице,когда я неспеша проезжаю по центру города.Люди оборачиваются,машут,некоторые спрашивают что за машина ,мол на 9-ку похожа,но не она .Когда слышат Москвич,впадают в ступор,с очень удивленным лицом .Блин,неужели 41-й такой редкий..? Последний раз я Бароном выезжал давненько,так по улице своей прокатился и опять в гараж.Теперь он в полном боекомплекте можно ездить. Так же нашел причину перезаряда,все дело было в диодном мосту,пришлось его заменить.Теперь заряд в норме. Еще закрыл решетку радиатора,долго очень грелся,сейчас нормально. Еще хочу поставить жаровню на коллектор и подключить к воздухану,в общем пока в поисках жаровни.На след выходной поеду штурмить наши разборки Ну и потихоньку затариваюсь запчастюльками для ремонта КПП,уже заказал своему шефу комплект прокладок и подшипники полуосей. Благо у меня есть еще одна КПП,там выбивает задняя и не включается 3-я,вот ее и буду делать,а на старой потихоньку ездить. За пару вечеров после работы хорошенько отмыл другую КПП и снял кожух,дальше буду разбирать и смотреть,что там еще нужно заказывать Ну и пару свежих фоток

Дело в том,что сапун у 41-го,там где первичный вал КПП,а точнее где сальник первичного!Посмотреть без снятия Кпп нереально,когда двиг делал,менял сальник первичного,кожух вычистил!

Как и обещал фото машины с покрашенными дисками... Еще поставил пока только задние подкрылки. Ну и о неприятном...С зарядкой я так и не разобрался,просто некогда,да и не ежжу почти.А если и еду,то со включеным светом,печкой и музыкой,под такой нагрузкой напряжение в норме-14,2-14,4. Другая фигня меня уже реально кумарит,а собственно КПП,точнее течь масла из-под сальников полуосей(((.Где станеш-там и срет маслом,пока не остынет коробка и масло немного не загуснет.У мну в багажнике канистра с маслом и я доливаю постоянно. Я уже и пружинки на сальниках укорачивал и уже по два сальника стоят,жиговский коленвала и родной москвичевский,все без толку.КПП петь начала,сначала только на нейтральной,когда накатом котишся,а теперь и на передачах.Судя по симптомам,с чего все начиналось и сейчас,то скорее всего,что подшипники полуосей приказали долго жить.Кто что скажет по этому поводу?

Терзая себя сомнениями,как оно получиться,решил красить диски в белый цвет!Покрасил... Мне сначала очень понравилось,а теперь как-то даже и не знаю... К сожалению фоток на машине днем нет,как получиться,сделаю. Буду рад выслушать ваши мнения,оставлять так или красить в какой другой цвет.Думал еще сделать полку серебристой,а середину со спицами-черной... Есть и плохая новость,не могу понять что происходит с зарядкой! Перезаряд жестокий,показывает 15,6 на высоких оборотах,холостой ход 14,8-15,0! Регулятор менял два раза,толку ноль...

Мужики,могли бы уже понять,что красные бампера это грунт!Фотка сделана минуту после грунтовки!Я еще с самого начала писал,что бампера будут черными,ну по крайней мере,если они будут стоковыми Что,я купил...ксенон на ближний взял!Плохо видно,что фары включены.

Ох давно я ничего не писал... Все то времени нет,то инет не работает,то еще фигня какая...Время моего отсутствия вседал немного,но сделал Мось практически все время стоит в гараже... На работу хожу пешком,10мин идти За все время сделал антикор днища,лонжеронов и подкрыльного пространства!На все ушло 2кг пуш.сала и одна 9-ти кг. банка резино-битумной мастики!Фоток сожалению не сохранилось... Наконец купил чехлы,я долго думал,выбирал и выбрал Первая примерка Сидят неплохо,качество тоже неплохое!Смотрел похожие в хужем качестве и они были дороже! Были закончены все работы по бамперам,загрунтованы и покрашены и установлены на место Так сказать почти готовый Покраска это отдельная история,если передний покрасил отлично,то задний пришлось перекрашивать три раза... Выгнал Барона с гаража,на нем толстый слой пыли,к сожалению времени было мало,а сделать нужно было много,то помыть не успел. Что было сделано: -Опять замена масла в КПП,что-то мне не понравилась трансмиссионка.Шумновато на ней коробка работает да и передачи как-то не так включаются.На обычном ТАДе ее вообще слышно небыло и все включалось как надо! Залил ТАД из дорогих,на нем еще маркировка ЖыэЛ-5,Накатал почти 50км по городу,то мне очень понравилась! -Установлены на свое место бампера,есть конечно ксяки,но без них никуда... -Купил и поставил подиумы на полку под задние динамики,типо обтянутые кожей красного дермонтина .Заказывал вроде под свои блины,но без доработок подиумов,динамики не стали ,вот делают... -Приклеил ветрячки,пока только передние! Поменял тосол,поменял жидкость омывания стекла на зимнюю с запахом "клубнички" ,ну и заодно полность поменял капельницу вместе с опрыскивателями.Купил новый аромат в салон Барона с запахом "дыньки",очень вкусно пахнет . Снял АКБ для проверки,померял плостность,долил немного дист.воды и поставил на подзаряд.В общем готовлюсь к зиме... ,неизвестно буду ли ездить,но подготовлюсь! Ну и еще кое-что прикупил и поставил,может кто поймет,на фото передка машины заметно...

Вчера приобрел комплектик подкрылок,искал Питерские,но так и не нашел. Один харьков... Ну да ладно. Затарился маленько мастикой и пуш.салом,так как сурик уже закончился.Спереди под крыльями,я все хорошенько промазал суриком с краской,а сзади буду мазать мастикой с салом. Барона поставил в гараж и не буду трогать,пока хотя бы подкрылки не поставлю.С одним выходным и тот только пол дня,нереально что-то делать Пересмотрел куеву тучу чехлов на сидения,уже голова кругом,незнаю какие выбрать... Те что мне по цвету и форме понравились,как всем известные резиновые изделия и фигового материала,или материал класс,но цвет жесть просто. Остановился на 3-х вариантах:кожаные чехлы(черные) либо меховые(типа таких как у меня стоят) только расцветка не колхозная. ...в общем пока я думаю! Присмотрел пару вариантов баранок,родная мне никогда формой не нравилась,впринципе уже определился какую хочу

За последнее время я поменял работу,точнее не поменял а еще на одну устроился ! Теперь свободного времени практически нет Барон ездит каждый день,ежедневный пробег составляет около 30км Да,немного,но главное не стоит Правда ежжу без бамперов и с недоделанным салоном... На днях поменял лампочки в фарах,поставил Филипс +30%.Такие же и стояли,только с синеватым оттенком,да и одна сгорела походу...Решил брать пару белых! Результат меня поразил-свет просто обалденный!Надо еще фары отрегулировать... Поменял масло в двигателе,уже намотал чуть больше 15тыс.км на этом моторе))) Да,и с полуосей все равно течет .Если быть точным,то с левой стороны сальник запотевший,а с правой-капает понемногу!

Ооо,ты уже двери с донора поставил! И как стали?

Та меня особо не напрягает.Да и то что нужно сделать,чтобы датчик правильно показывал,займет меньше времени и всего остального,чем красить шкалы!

Кто хоть иногда просматривает мой гараж,читал что датчик топлива показывает наоборот!Вот фотка в баке 17л... В принципе показания относительно правильные,только в обратную сторону .Я уже нашел решение этой проблемы,теперь нужно немного свободного времени,чтобы все сделать...

Немного не понял,за какой датчик идет речь?