evgen564

Это кто говорит,что наличие вышки обязывает человека руками работать?Это как дополнение,а прежде всего у человека с высшим образованием должна "думательная "функция развита быть.А розетки менять-это не его дело.Были такие кадры...

Счас вышку все работодатели требуют.Недавний пример:водитель в как потом оказалось бюро ритуальных услуг.Тоже интересовались,а есть ли у меня высшее образование?Кроме этого я должен уметь разбираться в электрике-электронике,быть слесарем,сварщиком,автослесарем и надудеигрецом .Хотели заставить цинковые гробы варить,а искали водителя.Через три дня сбежал. Да , наличие высшего образования-неплохое дополнение к более перспективной должности.

А вот таким слабо заболеть? p.s.остатки былой роскоши...

Не в том месте темка-то.Это как на работе о б..женщинах,а с женщинами о работе! Лучше в гараже место ей. По поводу спидометра:у тебя люфт между тросиком и ответной частью:либо в спидометре,либо в приводе.Учитывая течь масла из привода,думаю там проблема.Хотя пусть тросик смазывается,тоже неплохо. Течь с привода(правда наружу) лечится(замена резинового колечка),но явление вполне нормальное. Уплотнитель лечится либо заменой либо закачиванием под него в месте течи и рядом силикона. Замок нужно регулировать.Замок на стойке отпусти и выдвинь немного наружу.Смотри результат. Электронное реле с 2140,правда неуверен,что проводку не нужно переделывать.Со светодиодами оно работает,правда всёж таки с лампами свет приятней и чётче.Лампы в поворотниках за 16 лет не менял ни разу,иногда из корпуса реле водичку выльешь и нормально,дальше работает релюшка.

Это вы не в районе Макаронки-автомагазина работаете? Тоже счас в поисках работы,был там на собеседовании,пообещали 2000грн,пошёл дальше.А найти работу на большую зряплату как-то нереально,почему-то считается,что 2 тыс грн.-ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ЗАРОБОТНАЯ ПЛАТА.Или в магазине(на рынке)те кто её обещают не бывают?Нет,были предложения и на большую зарплату,но уже или работаешь 6 дней в неделю или вообще ненормированный рабочий день.

Мастера зовут Миша.Неплохо делает.

Тоже самое получается,правда без сертификатов.

Я так понимаю,что все симптомы говорят о двух симптомах:либо воздушная пробка в системе,либо идёт перегрев и тосол закипает(причина одна может быть).А циркуляция не нарушена?Помпа в порядке?

Похоже на воздушную пробку где-то...Тосол давно менялся или сливался?Тосол выкидывает на прогретом двигателе?Перегрева нет?

А почему он выкипает?Просто уровень уходит?Или кипение именно?По поводу помпы:у меня вот так подключена.

Снимай голову, меняй прокладку!!!Тут ждать нечего,только хужее сделаешь.И ВОДУ ЗИМОЙ НЕ ЗАЛИВАЙ!!!

И наверное это будет самое оптимальное:и большая,читабельная с расстояния и донбасс отражён и подходит под весь модельный ряд Москвичей.

Нужно гололёд во внимание взять.

Шланги такой вид принимают через год-полтора после установки.Смирись и почаще проверяй-меняй.

Ориентировочно квадратный дециметр кожи стоит от 5 до10грн.А там этих дециметров...Сидушки только 6-7 кв.метров,потолок 2-3 метра,карты дверные 2 метра.Итого-12 метров по цене 500 грн уже 6000грн.+работа 2000-3000грн. Оно тебе надо???

На свече или в головке?Если свеча-замени,проблем никаких,свечи пока ещё в продаже есть! А если в головке-либо метчиком пройтись,либо старую свече треугольником резьбу сточить и прогнать вместо метчика,либо ввёртышь точить и вставлять.

Немного не прав твой знакомый судья:При регистрации ГБО замена техпаспорта происходит в любом случае,номера остаются прежние.Документы о законной установке ГБО действительны в течении 10 суток,если в этот период тебя хлопнут,то не страшно,а вот спустя 10 суток уже штраф за незаконное переоборудование,а он немалый!Причём перед установкой ГБО ты должен взять в МРЭО разрешение на установку ГБО,у которого тоже срок действия 10 суток.Т.е. подразумевается,что ты в МРЭО берёшь разрешение на установку ГБО,в течение 10 суток монтируешь его на сертифицированном СТО по установке ГБО,о чём тебе они(сто) дают документы.После в течении тех же 10 дней ты приезжаешь в МРЭО,эксперт его осматривает,даёт своё добро,получаешь новый техпаспорт с изменённой моделью на "ЗНГ" и только потом ты смело ездишь.

Так тебе на бугатти или на москвич?На москвич посмотри здесь:http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showforum=108 или вот тут:http://moskvich.net/index.php/topic,6946.0.html

А какой смысл на такой же деньги тратить???Проще уже взять ,ну с той же 2110,он помощней,переделки незначительны.

Соляр нужен для этих вещей.

Бесспорно...

Да я просто частенько на Маяке сам бываю,думал там точка такая недорогая есть,а то, то что я находил ещё дороже получается чем в киосках.Нужно подумать будет,интересное предложение.

В электрике,впрочем как и в электронике может быть всего лишь ДВЕ неисправности:или нет контакта или его слишком много

Ручкой давление поменьше будет,ну и время на откисание какое-то дать.

Налить литров 5 соляра,выкрутить свечи,покрутить стартером секунд 10,пауза 2-3 мин,потом ещё раз и сделать 5-6 циклов.И тепло бы ещё не помешало вокруг(горячий-тёплый двиг в любом случае должен быть)