По отношению к чему ты её хочешь фиксировать?С движком она и так жёстко фиксируется,а если по отношению к траверсе-так там не должно быть жёстко.если сильно вибрирует,то нужно подушки смотреть,видимо,им хамбец пришёл.
Вот погодка больше всего удивила:по всем прогнозам дождь должен быть на весь день.И планировалось первоначально выехать на природу к ставочку,но пришлось корректировать именно из-за природы.
Провода не зависят от частоты использования авто,процессы старения изоляции и жил происходят и на неработающем двигателе.Даже наоборот-когда машина реже используется её чаще ремонтируешь.
Поставьте QuickTime Player.Видео и фотографии заархивированы.Скачайте,разархивируйте и откройте видео QuickTime Playerом.
Фото в gif-формате не заархивированы,открываются в любом вьюере.
Фото в JPEG-е заархивированы.
Если на форуме просто выложить-модеры возмущаться будут:2 гектара фото.
Попробую что-нибудь придумать.
Сходил на прогулку.Дождиком не особо-то и пахнет,но зато холодно!Не забываем брать тёплые вещи!
Утром будем от Ашана ехать,если дождя не будет,заедем на бутовку,посмотрим по обстановке,остальным сообщим в телефонном режеме о результатах
Тут у тебя только один выход:брать электрическую схему,контрольку или тестер и потихоньку разбираться с проводкой.Заочно здесь не очень поможешь,смотреть нужно.На повороты стоит 950-е реле?
Вчера под ливнем ездил?Если вариатор(сопрот под катушкой) шипит-ты там позаливал всё напрочь.Пусть сохнет.То,что бенз брызгает когда шланг снимаешь-абсолютно нормально.А вообще лучше б посмотреть.Причин много может быть.С карбюратором точно всё в порядке было до этого?