pro100Spider

chaika, не дай бог что ... этот поддомкратник уведёт за собой ещё и топливную магистраль ... стрёмная переделка.

Roman писал(а): pro100Spider писал(а): что это даст?! Головой подумай что дают амортизаторы!!! сомнительный аргумент ... если мотивировать нечем то лучше жевать

что это даст?!

Леха идёш на базар и смотриш, щупаеш, примеряеш попой, чтоб нравилось - покупаеш. Далее снимаеш родные и думаеш как переделать Себе купил от форда (вроде сиеры) удобные, без особых понтов правдо но впринцыпе нормально ... за пару передних дал 600 грн - переделка 1 вечер времени с перекурами. И вообще у нас на сидушечной точке сидухи от 500 до много грн за пару ... я когда ходил выберал то слюнями стекал на беховские от тройки 2003 года ... полный пакет регулеровок 1200 пара ...

Цитата: З.Ы. Че все так рвутся вварить тазовский тоннель? Неужели он на каждом углу валяется? По-моему, на самом деле легче подогнать латку по месту. Там ведь не так уж много вырезать надо. просто выглядет культурно, можно присандалить пыльник в салоне (хотя его и так можно но мне чёт так больше нравится ... но у меня правдо коротковат тонель был .... если б сча делал то вырезал бы тонель аж с куском моторного отсека чтоб не мучатся потом одевать КПП и Кожух сцепления)

Цитата: менят спидометр совсем не обезательно . достаточно подключить тахометр и по нему выставить спидометр путем отвода крутящего магнита. а где про это можно почитать ?!

Цитата: не засоряйте тему . причем датчики температуры и давления масла к установке кпп ? установка КПП свзяна как минимум с заменой одного прибора - спидометра! а дальше по накатаной дорожке пошли и другие)

Всё пока что выглядет как на последней фоте .. но планы по оформлению салона грандиозные, думаю что скоро реализую

ndrey вот фотки ... надеюсь помогут )

Ну насчёт спидометра и ГП я чёт особо не заморачивался ... скорость показывает вроде правельно (сравнивали с другими машинками)

ndrey писал(а): pro100Spider расскажи как и что по жиго тоннелю. Вчера заварил дырки от старой кулисы куском жести, но в будущем планирую все таки поменять тоннель И кто как со спидометром поступал (имеется ввиду состыковать ВАЗо спидометр по ГП)? я рычаг КПП уже перенёс постараюсь сегодня днём разобрать салон и сфоткать "метал" (обещал в теме отписатся на ТКМ но не получилось сегодня изза нелётной погоды) будут фотки всё расскажу .. пока фоток нету. Могу просто на словах, нашли жиговский кузов прикинули сколько надо резать (если машина в стадии сборки то лучше резать с выходом на двигательный отсек чтоб потом не мучатся с установкой КПП+колокол) отрезали, по месту подогнали подрезали. Далее изза отсутствия сварочного апарата (да и не хотелось варить) тонель зачистили обработали и посадили на обрезки родного на мастику и прикрутили саморезами/заклёпками, где как получалось. Потом всё это снова замазалось мастикой, далее был установлен "пыльник" жиговский .. тот что в салон выходит и всё красиво закрылось как будто так и было )). По спидометру ничего не скажу кроме того что у меня жиговский прикручен возле левого колена пасажира (к "бороде" всё никак не созрею чтоб заменить родной щиток приборов жигулёвским (всё уже давно куплено) останавливает боязнь гемора с проводкой, но думаю что скоро с установкой самопальной конструкции борода+тонель придёт очередь и приборов ... сча ежжу на слух)) на прибор почти не смотрю) P.S. постараюсь всётаки это всё фотками закрепить для ясности )

Maskal писал(а): Покажите кто нить:как ручка КПП смотрится в салоне. Завтро сфоткаю, но сча она впринцыпен а штатном месте но уже всё готово для переноса поближе )

Тема конешно интересная ... материал тоже но ставить ВАЗкпп в родной тонель это ересь ... коробка низко очень да и подвесной тоже по колее будете ею всё г"вно собирать ... пару нормальных кочек и сливную гайку уже не открутите ... у меня ВАЗкпп уже года 4 наверно .... тазо тонель ... полёт нормальный ... а вариант что тут показан конешно не требудет замену тонеля но не практичен ниразу !

lordorel Спасибо, жду ещё пасажирских и приступлю к работе

SERGEYVFS эт ты для увеличения плеча сделал или это штатный флажок ... ато я чёт неприпомню ... такого вроде нету в базе

Chardger писал(а): Все равно будешь делать по месту, или как тебе будет удобнее! Ты для начала приобрети все девайсы, потом разбери двери и примеряй к двери! А там видно будет! автиваторы давно уже куплены но изза противоречивости инфы с форумов боюсь начать да и времени мало ... + я в них чуть сомневаюсь ... хотел бы увидеть принципиальные схемы размещения и там уже проверю .. тянут мои или нет ... я просто вообще не стыкался ни на чём с ЦЗ ... других машин нету есть только Моська ) катался и на других .. но только катался ... и ЦЗ это всётаки чертовски удобно ) и уже давно хочу себе но ... но ... lordorel оч жду) Спасиб)

А можете ктото, у кого всё нормально установлено и нормально работает, вевсить фотки размещения активаторов ... нужна наглядная схема размещения активаторов и желательно описание кто чего где срезал стачивал и т.п. На ТКМ спрашивал там куча вариантов и все делали по месту ... ктото срезает пружинки ктото нет у кого то и так всё работает ... хотелось бы расставить все точки .... нужна принципиальная схема размещения активаторов в двери ... помогите ) Машина ИЖ 21251 ручки не как у холодильника )

SAMOGON так никто и не сказал ?!

Genadiy писал(а): pro100Spider писал(а): Кто знает как на 06 спидометре можно обнулить показания ... хочу ставить себе но хочу чтоб от нуля (вот так хочется почему то) есть ли более цивилизованые методы кроме тросика в дрель?))) (первое в голову приходит) Очень просто.Сними аккуратно ось на самых маленьких шестеренках(промежуточных) поставь большие в ноль и собери все на место.В первый раз может долго придется ковыряться,а обычно процедура занимает не больше 10-15 минут.Будешь смотреть по конструкции,может проще будет снимать ось больших шестерен,роли не играет.Главное чтобы маленькие вышли из зацепления больших,тогда их всех можно поставить в ноль или выставить любое значение. Спасибо, попробуем

Кто знает как на 06 спидометре можно обнулить показания ... хочу ставить себе но хочу чтоб от нуля (вот так хочется почему то) есть ли более цивилизованые методы кроме тросика в дрель?))) (первое в голову приходит)

SERGEYVFS писал(а): мае создание http://my-photo.ru/g0/b/553/553033b1Q3.jpg Левый нижний - вольтметр ?! от чего ?! от 03?

VictorP писал(а): У меня от вектры а, маленкие дорабодки. Фото и описание, если можно!

RMaks писал(а): Мне просто интересно, почему когда появляется желание вставлять доп приборы и ни кто не вспоминает про БК. Там есть все и даже больше, даже замер напряжения АКБ под нагрузкой. Просто аналоговые приборы более читабельны и привычнее ... вот насчёт БК ... реально ли его подключить в москвиче и так чтоб всё работало правельно ?! а по теме ... из нужного (ТАЗ-КПП) Спидометр Тахометр Температура ОЖ Давление масла Амперметр Уровень топлива Всё куплено от 06 уже давно кроме Амперметра там его вроде нету ... а просто стоит лампочка в случае розряда акума ... Планирую ставить спидометр и тахометр вместо штатного щитка 412 (ИЖЖ 21251 ) возможно втулить туда ещё и температуру (так как это для меня более актуальная проблема) остальные приборы планируются в место штатной магнитолки, если получится то с ориентацией на водителя. Датчики всё куплены кроме уровня топлива от волги. Всё не как не возьмусь за реализацию так как поюсь чтото напороть с проводкой ...))) если у кого есть дельные советы - жду....

Купил присадку ХАДО для трансмисии, пока не лил ... есть у кого опыт езды на такой ?! есть смысл?! хотя купил залью полюбому но если негативные отзывы то могу передумать

Ndrey огромное спасибо