vv

СПС, но начитавшись инфы о том, что слабоват он для нас, боюся ставить.

Ага, как раз тока прочитал))

Научите меня плохому, чего и куда, эх и даже по чем?

Возможно колесо прихватывает, так как начал на сфетофоре тормозить, то вроде чуть одну сторону хватало больше. И помоему при нажатой педали с заведенным двигателем шипит(ни разу не воздушные тормоза ) . Вакуум ремонтируется или меняется?

При легком нажатии на педаль тормоза, автомобиль начинал потихоньку притормаживать, при дальнейшем нажатии тормозил как положено, то есть все было как нужно. Вчера заметил такой трабл, что при том же легком нажатии, тормоза не срабатывают. При дальнейшем нажатии, как будто преодолев упор начинается торможение, но уже слишком уж сильное. Тормозухи полный бачек, подтеканий нет, провала педали нет. Нареканий вроде на тормоза тоже нету, все колеса схватывают капитально, НО вот куда подевалось плавный тормоз. Поможите чего может быть и куда смотреть.

Большое спасибо ruslan1 за запчасти, с вами приятно работать. Рекомендую.

А мне 75 не пошла чето(осталось 60 к), ис 4 больше нравился. А щас новый амер 103 ваабще жесть, друг на 75 откатал уже до 2к боев, говорит что попустили танк, раньше еще злее был.

Ну не знаю, я себе ставил от 08-09, там 3 захвата для двери и типа пластина шоб за уплотнитель зацепить. Чето у меня эта пластина не цепляется, а на 3 захватах мертво сидит. Удивило просто, что у меня тоже ИЖ 86 года, но двери бесфорточные

Есть куча зеркал типа с захватами за кромку двери и сверлить ничего не нужно, разве что ты ставил для регулировки с салона. Опс не увидел, у тебя наверное один из первых ИЖей либо меняли двери либо ХЗ-двери то с фортками.

Смотри первый пост

Дык это в клиенте ставится галочка, и весь бой закидывает в килобайтный файл. Как оно горузит систему ХЗ

Наконец то дошли руки доделать приборку, вернее волгодатчик бензина. Годик назад купил датчик, не рискнул гнуть, а обрезал лишнее от тяги и загнул по новой вокруг поплавка, долго мучился с 05 прибором пока сделал оборвал спираль реостата, блин закинул нафиг и купил новый датчик и вот дошел ход к нему. Изгибал тягу и ровнял под родную пока нахрен не сломал . Гдетось писали что она мягкая, фигу жесткость ишо та. Жаба задавила покупать 3 датчик, пришлось перепросить старый, типа щас будем менять проволку реостата, благо конструкция позволяет. Первое удивление было в том, что на первом контакты желтые, на втором белие, хотя все покупалозь в ГАЗовском магазине. Собралось нормально, поставил в бак, стрелка стоит мертво, отрегулировал лампочку под литров 10, хотя проверить не смог, лень было сливать бензин.

Не за недобитков, а за урон. То есть, чем больше сбил ХП, тем больше бабла+ засвет. На недобитках особо не заработаеш. ЗЫ Видео то килобайты занимает

Если 5х Ваз нахаляву достается, то да, ну а если покупать, то лутше парочку Полонезовских про запас. Если тыкать 4х ступку, то и родная покатит.

При переходе на Ваз поводки выбор щеток стремится бесконечности

С Днём Рождения ! ЗЫ. Это у нас уже традиция на форуме устаканилась, виновники торжества поздравляют сами себя.

Вот моя, смотри чи подойдет. Высота зуба 4,5 мм

Большое спасибо ix41, Roman за запчасти, с вами приятно работать. Рекомендую.

Во первых, для ответа на пост № 239 читаем пост №6 Во вторых, для нормальной установки зажигания.

100%, у меня тамна красном дальше предохранитель висит, просто не видно, ну а на входе к блоку сигналки свои висят, помоему 2 или 3

Запитка сигналки на прямую на акум, красный на магнитофон

У меня вышло типа так Для установки ВаЗ поводков: 1) Конусы просверливаются сверлом 6,9(шток имеет 7) 2) Насаживаются на вал туго, сдуру решил гайкой посадить, в результате сорвал в гайке резьбу нафиг. Плоскогубцы в качестве оправки и вот они на месте,Ю можно и трубкой. 3) Садятся поводки, зажимаем гайкой и красота. Попросил токаря, он мне гайки с сталюки сделал, теперь не страшно затягивать(больше переживаю за вал дворников) 4) Щетки брал 14" - как раз нормально и за резину не цепляет

Шестерня есть или свою нужно отсылать?

С праздником!!!!

+4