-
Публікації
439 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем grygoriy
-
-
можно фото обработанных предметов?
-
тады я пас..
-
Если можно и я в доле
-
качнул сервис мануалы мазды
мож распознаю и найду там размеры bushing (тоесть сайлент блока)
-
-
-
фото забалдеть маленькое
-
что ты выяснить хочешь?
поломка внутри мотора - какая разница сичас что это ?
получи у кассира зарплату и вези машину мотористу - разбирать движитель.
а катаццо с постоянно увеливиающимися стуками
-
Dr. Livesey писал(а):Сечи поменяй и будет счастье.
Спасибо огромное.
Заменил свечи на Champion RN9YC и мотор заурчал.
Старые были ч0рными и покрыты полмилимтеровым слоем нагара.
Наверное вся камера такая
Теперь вопрос - как правильно заводить двигатель после продолжительного стояния на морозе? -
сенкс попробуем
-
причина?
-
ОЖ тосол
я проехал 15 км
думаю конденсат в карбе должен был пропасть
завтра проверю без вакуума и покручу трамбом
греет 80 градусов - вроде термостат работает?
-
Эот или подсос воздуха через вакуум или позднее зажигание.
Хотя зажигание было отрегулировано.
-
Итак машина Узам 1.5, ДААЗ 2101 1107010-11, БСЗ
ОЖ тосол
бодро ездила все лето и осень, стояла в гараже.
в конце лета снималасть голова чтобы выкинуть лишние прокладки. Мастер сказал что нада дотянуть голову после 2-х 3-х тысяч. Уже отездил больше 2,5 тыс. но пока голова не дотянута.
недавние морозы пережыла така как была оставлена, жидкости не сливались,
хобот для подогрева был снят. Гараж промерз, в салоне взорвалась банка с минерал. водой, вода в бачке омывателя замерзла.
вчера завелась быстро, никаких стуков и шумов.. НО
прогреваться отказалась - не больше 80, мощность упала, задняя передача - стучат пальцы, первая - стучат пальцы, газ надавливать пришлось медленно.
Думаю непрогретая или замерзло масло в мосте или коробке.
Поехал домой - нечиго не менялось - температура не поднималась. 3 перадачу включал один раз, а так 1,2
Ясно - на дворе пару градусов плюс. Сегодня поставил сначала картонку перед радиатором - без изменений, теперь поставил хобот - без изменений.
Мотор на холостых работает нормально. Если жать газ медленно набирает обороты, никаких стуков или ударов.
Когда отпускаеш сцепление на малых оборотах мотором и коробкой колбасит неподетски, трогается с трудом.
При 80 градусах на нейтралке на газ реагирует с задержкой. Масла в тосоле нет, дыма из выхлопной тоже нет.
Вообще вроде усилился шум когда газуеш, но именно шум никаких стуков.
И, да, слышно что подтравливает вакуум, но он и раньше подтравливал.
Тормоза не греются, накат есть, из трансмиссии потсронних шумов нет.
Есть идеи что я отморозил в моторе?
-
Подсоедини подогрев карба от ОЖ.
-
Школа 9 класів
Технікум (4 роки) - "Монтаж есплуатація електроустакування цивільних підприємств і споруд" (червоний)
Університет - магістр "Компютерні системи і мережі" (червоний)
зараз аспірант
-
Я не спец - но после повторной проварки морды проверь геометрию -
паралеьность осей.
-
-
Ну а официально переделки ходовой в Украние запрещены? нет?
-
Эта...
А за пределами области товарисчи милиционеры претензий не предъявляют??
-
А ТО с переделанными задними дисковыми проходится каким образом?
-
-
-
Лампа подсветки номера куплена 2 шт.
Кардан не ставил времени мало .
Сегодня обнаружено трещины сквозные на моторном щите в месте соединения лонжероном.
Сегодня закуплено помпа фенокс 76 грн, термостат для Шеви-Нива 2123 Прамо 79 грн.
Надеюсь до конца лета поставлю.
Если из Тернопольской обл. кто еще не знает, есть при выезде авто оптовый магазин
"Все для автомобіля" http://liga.vse.te.ua. Там на пару гривен дешевлее чем на базаре, теперь за новыми деталями тока туда.
Замок капота 2140!
в Кузов
Опубліковано:
Вообще конструктору этого замка я бы 2 поставил
У меня родной разбился и вабще не закрывает
Думал поставить жиговский - там нада пересверлть крепление и тоньше крюк поставить, но провтыкал у бати в гараже
но сичас всетаки купил родной за 55 грн (за жиговский отдал 35)
буду менять