grygoriy

деталь "2101-1701036 Крышка передняя" надевается на первичный вал.

Кроме пружинного кольца предлагали и крышку в форме воронки. ЕЕ тожа нада?

Черт наверное не успел исправить до ответа; самого сапуна нету.

Есть дырка под сапун.

А плита то как?

Мож стальную нуно было брать?

Редуктор привода спидометра котрый вкручивается в коробко.

Сказали что может где-то позже подвезут еще запчастей и будет редуктор

А про цену хз, в Каменце-Подольском пару месяцев назад хотели 900 грн за полонезо КПП.

А в столице все дороже

Плита

Купил сегодня вот такие весчи:

кардан для москвича под жигокоробку - 530 грн

переходная плита люминиевая - 160 грн

планка для крепления подвесного - 10 грн.

Предлагали купить также:

жигокоробку 5ст. за 1500 грн

жигодиск сцепления за 70 грн.

полонезокорбку 5 ст. 450 грн без привода спидометра

Москвич 2140. Достался в подарок от тестя в 2008 г.

Год выпуска: 1983. Цвет: кирпичный

Все днище целое, залит антикором на совесть, БСЗ.

Проблемы:

текут уплотнители заднего стекла, жОсткая задняя подвеска

Сегодня

Двигатель

Пробег 290 тыс. км; бензин 92

Зажигание: БСЗ (комплект Москвич 2141), провода ?, свечи Denso.

Система охлаждения: термостат Шевроле-Нива, патрубки с нипелями, помпа косозубая Fenox

Система смазки: полусинтетика, еврофильтр MANN (ВАЗ 2108).

Подача топлива: карбюратор ДААЗ 2101, насос ДААЗ

Электрика

Подвеска

Передняя: амортизаторы газ-масло. KYB (Шевроле-Нива)

Салон

Торпедо: центр. часть VW Golf 2

Комфорт:

Планируется

Комфорт

зеркало 2110 с подогревом Эргон

Подвеска: уменьшить количество рессор, установить амортизаторы под углом 90^о

Chevrolet Camaro 67-69 rear suspension tuning kit

а гидроцилиндр нада ставить горизонтально (прикрутить к лонжерону) и треугольный рычаг

но это фантазия :roll:

про рекорд

я просто забыл как тот москвич назывался (412Р ?)

и шобы усе вспомнили фотку с ним которая есть в нете, и статью

написал "рекорд"

в той статье говорится что кинематика подвески была изменена и клиренс уменьшен - НО не написано КАК!

книга есть - да не читал

а это..

это конечно чересчур ...

срезать лонжерон в конце и подняь верхнюю ось серьги вверх ?

(ноый лонжерон поврех старого)

интересно как зменена была подвеска того москвича на котором рекорды ставили при советах .

Этот узел поддается доработке?

А занижение задней подвески тока через проставку межу ресорой и мостом?

А заднее крепление ресоры подрепетировать можно?

Ну а официально переделки ходовой в Украние запрещены? нет?

Эта...

А за пределами области товарисчи милиционеры претензий не предъявляют??

А ТО с переделанными задними дисковыми проходится каким образом?

Ну так как там шум в машине?

Очучение скорости какое?

Напиши названия материалов и цену плиз. +фото канечна

молодец круто получилось

только стойку лобового больше ложи..

Я думаю, что если делать шоукар что крышу нада срезать со стойками с другой тачки приблизительно такой же по ширине (мож таврия или дэу) и приваривать по месту. И двери навешивать соответственно с донора.

Потом усилителями проварить пороги и стойки.

Желательно спрогнозировать внешний вид в 3Д Максе или Блендере перед любыми телодвижениями.

Красиво!

Но наклон лобовухи нада менять. И стекло естественно. (ИМХО)