grygoriy

Для Andji

Статьи по обшивке надо гуглить. Рекомендую:

1) скачать книги по ключ словам "изготовление мебели"

2) погуглить youtube по ключевым словам upholstery car door custom interior leather

Минутка изучения английского

upholstery  - обивочный материал, обивка

body upholstery — обивка кузова

leather upholstery — кожаная обивка

plastic upholstery — пластиковое покрытие

seat upholstery — обивка сиденья

upholstery fabric — обивочная ткань

upholstery material — обивочный материал

vinyl upholstery — виниловое покрытие

Не совсем наше но видно кронштейн на болтах.

Цены на материалы в г. Тернополь

кожзаменитель 50, 80, 100 грн. за п.м. Цвет: разные.

материал для обивки потолка 85 грн. за п.м. Цвет: разные градации серого.

Ширина рулона 1.4 м.

В разных статьях пишут что ткани для автомобилей все таки отличатюся (кроме цены ессно) именно износостойкостью, морозостойкостью, солнцестойкостью от мебельных.

Я для себя этот вопрос пока так и не прояснил - существуют ли АВТОТКАНИ, или это просто ДОРОГИЕ и КАЧЕСТВЕННЫЕ ткани.

Надо воздуховоды на ноги разместить на одной линий с теми что на стекло! Вырезать дырень и приделать клапаны.

Но повторю свое мнение еще раз: только целиком инородну прогресивную с множеством настроек!

для D.mon

установка волгокрыльчатки должна сопровождаться дополнительными работами: как минимум установкой перегородки с круглой дыркой на радиаторе печки. В профильных темах (в т.ч  на ТКМ) есть описания.

Лично я тоже пробовал и на ноги тоже дуло плохо!

Понял я постфактум что эта крыльчатка работает только в родном корпусе соответствующей конструкции потому ,что движение воздуха в ней сильно не такое как в родной. Ставить ее в нашу печку не нужно.

Вообсче, по поводу именно печки самый оптимальный вариант по отношению затраты/комфорт - замена ее на иномарочную полностю (от рычажков до клапанов на воздуховодах).

Гм... Насколько я понял ты хочеш пол фомовать..

Любое формование должно быть на твердой основе. Постелил ты стеклоткань на шумку которая мягкая и неровная. Поклеил слой, гдето нажал и продавил ее. А ровным как изделие выйдет? Шумка лежит идеально ровно? А пол для левого и правого пасажира хочется чтобы был одинаковым?

Формовать нужно по твердой модели.

Надо сделать модель пола с учетом толщины шумки на нем. Вообсче полик не обязательно должен повторять все изгибы и повороты железного днища. Делай модель из ДВП хотябы.

Я не спец по стеклоткани, рекомендую к прочтению http://xsdesign.ru/distribution/ и http://www.google.com/search?client=opera&rls=uk&q=%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%8C+%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8

Для изготовления изделий из ABS пластика путем его термоформования надо нагревательный прибор и пылесос помощчнее. В гугле есть видео. Для маленьких деталей вроде изготовить нужные приспособления несложно.

Что меня подкупает в термоформовании - если есть приспособления то изготовление одной детали происходит быстро.

Формовать поверх кузова как поверх нужной формы идея не очень. Не получится ровно не получится одинаково при повторе.

Ложить поверх мягкой шумки, фактически поверх мягкого материала неправильно. Уж если формовать то порех твердой модели.

Вообще для выбора подхода к изготовлению надо оцень денежные затраты (если затраты времени, как ресура, не критичны). При фиксированном качестве изделия.

Лично я после раздумий склоняюсь (минимум денежных затрат) к таким материалам которые, для получения изделия, нужно только резать, склеивать, скручивать (саморезами).

1) Потолок - фанеру (ДВП?) обклеить тканью. Края или гнуть во время прикручивания или приклеить отрезки пластиковой водопроводной трубы нужного диаметра / купить на разборке

2) Дверные карты - фанера, ручки из фанеры или готовые с разборки, все обклеить поролоном и автодермонтином / купить на разборке.

3) Пол - автодорожка/ полированя лакованая доска из хорошего дерева / пластик фактурный (текстолит? ) / метал блестящий с насечками / фанеру обклеить автодермонтином / фанеру обклеить кожей гуманитарной куртки.

Да! самое первое что нужно сделать это качнуть фоток автомобильных интерьеров

(custom automobile interior ) выбрать то что понравилось и потом выбирать метод изготовления.

Здесь есть весь процес постройки. English is required!

http://eastwood.squarespace.com/

Перетяжка http://bosscar.ru/archives/955

Дверь

Вот мои мысли после просмотра многих форумов

  Дверные карты:

1) для старых автомобилей плоские: двп, наклеить поролон, наклеить дермантин (автоткань по выбору)

2) купить на разборке - у иномарок дверные карты из формованого двп - как формовать я пока не знаю

  Торпедо:

1) обшивка автомобильной кожей, алькантарой .

2) установка блестящих ободков и полосок (продается в рулонах, на клею)., деревянных шлифованых-полированых-лакованых деревянных вставок,  хромированых вставок

  Разные панельки с углублениями или фигурными краями делают:

1) из МДФ плиты - фигурным  склеиванием, пилением, обработкой шлифмашинкой, оклейкой автокожей и т.д.

2) формуют из ABS пластика - он продается в листах 2-4 мм. разных цветов, для этого надо специнструмент который изготавливается самостоятельно

  На пол бросают:

1) ковролин (ИМХО это плохое решение в наших широтах и стиле жизни - он быстро становится грязным, хорошая чистка - долгая )

2) автодорожку - резиновый коврик 2-4 мм. гладки или с полосами . продается в рулонах

  Всякую бижутерию для салона- ручки, кнопки, плафончики - в/на автомагазин/разборку с мешком.

потолок:

1) можна целиком снять с иномарки. Промерить свой потолок, записать, пойти на разборку, промерить доноров, открутить, заплатить от >= 70 грн, подрезать, прикрутить у себя.  Материалы: картон на который наклеена ткань. Степень красоты: высокая

2) Вырезать кусок ДВП, наклеить ткань которая большевсего понравится, прикрутить на потолок. Это выйдет дороже чем в пункте выше. Степень красоты: зависит от многих факторов. Закрыть верхний горизонтальный усилитель потолка над дверьми может не получится.

  Сидушки:

обшивка доргой тканью, кожей, установка подогрева 5-ой точки.

  По всем материалам гуглить статьи и видео (youtube), http://xsdesign.ru/distribution/

Для тормозных шлангов ключ продается накидной на 12 но разрезанный.

Гм..

Интересно что унего стоит ПОСЛЕ двигателя? .. 

Шеви Нива газо-масло KYB 344441 перед. 350 грн/шт

Поставил вчера на перед новые аммы. 

Ощущения от езды просто оху супер    Теперь можно держать 100 км/ч и не бояться что машину унесет с дороги от прыжков.

Следующим этапом по подвеске буде вытянуть по листу из рессор и поставить газомасло на зад.

С меня на разборке Маздодиски 14 дюймов захотели 650 грн.

Где взять дешевлее?

Сбылась мечта. Во вторник приедут мне амортизаторы KYB 344441 перед. газ. Шевроле-Нива

по 350 грн. штука

Поиск по этому форму и http://forum.moskvichtuning.ru по ключевому слову "проставки".

И будет тебе счастье 

Ищи в гараже 412 (или 2140?) в теме с недавними ответами и большим количеством постов. Там у кого-то весь процес с хорошими фотками.

Лично я читал про обе крайности:

1) кто-то втулил так шо ничего не резал вообще - и все сухо и комфротно;

2) другие вырезают всю верхнюю часть тоннеля над КПП  и припаивают сверху ремонтную железяку для жигуля

ИМХО второй вариант лучше.

Є і в нас Людина з моноінжектором  . Чекаємо від неї статті... 

http://moskvich.net/index.php/topic,249.0.html

Какой расход на инжекторе? Напиши статью про установку и прошивку.

Скажет кто-то - оправдает себя моноврпыск своей экономичностью (при прочих равных условиях)?

Мне тесть говорит что для славуты в книжке карб и впрыск расход одинаковый... Или он ошибся?

Ем-м... думаю читай ТКМ и спрашивай там. В Россие точно есть москивичи с моновпрыском.

Но результаты трудов пиши здеся...

Можно в разделе тюнинг сделать подразделы как на ТКМ? Там 10 страниц топиков...

жаль что new в той теме убрали.... 

лучше тем разных побльше

а есть редактор какойто? можно себе кастом тему сделать? через css или другую технологию?

Установлена борода VW Golf II чорного цвета  . В ансамбль вписывается отлично. НО куда девать управление печкой и подсос пока не ясно.. 

Хотел было поставить на заднюю правую дверь уплотнитель иномарочный б/у (одна из двух трубок отрезана, цвет полоски в салоне темно-серый) и оказалось что дверь кривая.

В раене арки колеса зазор намного меньше чем по остальной части периметра.

В этом месте дверь оказалась на 5 мм. толще. То ли ее погнули когда-то, то ли сварили так 

Достал новую дверь но еще не примерял.