Sparco

в модуле на ланосе кажись просто две катушки, сответственно для них нужны либо коммутаторы либо силовые ключи которых в январе 5.1. нету

Сделал смесь на пуске 11.0 ниче не поменялось... На что влияет количество тактов при пуске?

Ок. Завтра попробую и отпишусь)

Пробовал нажимать во время вращения стартером т.е стартер включил а потом маленько нажал - получилось хуже

ну мне давал ты))) за что тебе большое спасибо!!! под мой конфиг она подходит очень даже, за исключением некоторых моментов которые все вемя пытаюсь настроить: это плавающая смесь на хх и как следствие плавание оборотов хх, и долгий запуск

та не) я такой порнографией не занимаюсь))) с питанием все в норме. Двиг инжевый 1.6, мозг микас 7.6, прошивка j5ls_v43 от Васи scoryc с его 1.5. Все датчики стоят кроме датчика скорости. Бцн и пцн откатал по логам.

это точно)

Собственно вопрос: что нужно чтобы заводилось с пол тычка? А то начинаешь крутить стартером а зажигания вроде как и нету вовсе, секунд 10 покрутил оживает тахометр (тах 2106 подключен к катушкам через диоды) и сразу заводится.

да

там какоето дупло было с завода)))

Мы льем CombiLoader-ом

та ты шо))) а мне в падлу было заниматься... я только провод в главное реле впаял и книпочку втулил под торпеду. теперь все цивильно без перемычек)))

то есть тот параметр влияет только на работу двигателя с ДАДом?

Кстати про цилиндровый объём, где его можна поменять и на что он влияет?

ну... тоди я спокоен))) а я аж очконул...

это абзац((( там компрессия 14!!! нах ее мерять? хотя теперь уже сомневаюсь

А я те говорю что нада поменять малость подключение в системе и датчик заменить. Набери меня завтра и все обсудим.

та пробка там или прибор лагает

Не ну я просто в шоке.... Какого ляда там пробита прокладка? Объясните мне? У тебя белый дым идет? Газы в расширитель дуют? Я его два года винтил в 6200 и проблем было ноль, и дальше бы ездил если б не затеял инж.

Ну чет мне мало верится что ты крутил двиг до 7000 , ты просто обычно аккуратно ездиешь)))

фотограф был на море))

ну шо? завтра дело будет, или как всегда?

В процессе настройки и работы мотора вылезли некоторые непонятные моменты, а именно на попарно паралельном впрыске расход на два литра меньше чем на фазированном (пп 8 л/100км, ф 10 л/100км), и едет по жопомеру резвее. На сколько я понимаю должно быть наоборот?

тебе написали что проверит. ты проверил?

упаковал в корпус блока эпхх 2108) там как раз 7 штырьков, ну я естесно использовал 6 ))) а закрепил все это добро стяжкой на бачке омывателя...(временно пока не пройдёт тестовые испытания)