Bris

Какого рода информация тебе нужна?

Никуда ты на нем не доедешь, разве что до первого гайца. Поскольку не зарегистрируешь изменения.

del

del

Отверстия не совсем помогают, поскольку часть двери, где остов соединяется с филенкой все равно ниже отверстий, там подгнивать филенки начинают как правило, по углам зачастую. Так вот, отверстия пересверлить нужно, имхо, поближе к этой мертвой зоне и обработать, вот тогда толк уже должен быть. Кстати отверстие не сильно маленькое нужно, чтобы не замерзало и не залипало грязью.

Чуваки, не нужно ничего и никого искать. Будьте собой! Все придет...

6,8 (

маньяки

Народ, а где в стоковом шатуне центр тяжести? Никто не мерял?

Ответил в личку, но на всякий случай выложу сюда. Может быть еще кому понравится...

- c чем именно? Вроде бы мнение одинаковое....

куда катится мир....... )))))))

Скорее всего, если вскрыть пошире, то картина будет не на 2 отверстия.... А цены.... Я б и безвозмездно соклубнику залатал бы, особенно если бы он помогал в этом процессе.

Для того, чтобы дать толковый совет, нужно знать, для каких целей берется ноут? Если под обычные офисные приложения, несложные CADы, то любой из современных сверхдостаточен. Если играть и серьезно - то крайне желательна съемная видеокарта и побольше мозгов (память), но апгрейд неизбежен. Если под графику - мощный проц и качественная матрица. ИМХО время аплоидов прошло, хотя это и весьма понтово. Слабость процев АМД дремучее заблуждение.

У меня есть только 2 варианта, тот, что описывал раньше, и электроотопление. Гараж является частью дома, постоянно его топить до 20° нет смысла, но поддерживать положительную температуру необходимо. Первый вариант зарубили тепловики, считают что 2-й контур моего котла с выходом до 3м3 теплой воды в час можно рассматривать как отопитель только полностью утопически, т.е. котел не будет успевать нагревать теплоноситель (водку например, ) вот поэтому интересны пленки, особенно потолочные.

Veldreg +1, кто пленку пользовал?

Летать они начинают с 18, мне бы поподробнее про потолочные низкотемпературные обогреватели: кто пользовался, какие впечатления?

Интересно насколько экономичны в реальной жизни пленосные ИК-обогреватели. Кто-нибудь имеет опыт эксплуатации?

Флюсовая проволока - зло, испытано на себе. Прочность шва значительно ниже. Как бы там ни было, если уже есть полуавтомат, лучше разориться на баллон с редуктором. По деньгам выйдет однозначно, поскольку флюсовая проволока дорогая очень. С флюсом зачистка неизбежна. Скорость работы мрак, качество - жуть.

del

Так ты говори, что именно не получается, народ подскажет. Огромное сорри за флуд, но моя семья жила в Ташкенте, у нас там был дом, потом на его месте было построено кафе "Голубые купола", что там сейчас не знаю, но очень интересно. Хотелось бы побывать.

Когда я стартовал эту тему, все-таки надеялся, что есть какие-то законные способы решения вопросов переоборудования старых автомобилей. Выяснилось, что с этим обстоит как и все остальное в украине. Ничего нельзя, но все можно, правда дорого. Jew_zp.ua прав во многом, но не всегда все срабатывает как должно...

Для меня люди, разбирающиеся в электронике всегда были кем-то вроде шаманов или волшебников...

Прочитал все выше написанное, и сложилось впечатление, что барахолка есть самый важный раздел на форуме. Но если форум некоммерческий, и защищает интересы покупателя, то бишь соклубника-москвичевода-москвичевладельца-москвичемана (как угодно), то все же повторю свое предложение: оставить разделы: приму в дар, подарю, продам или куплю недорого (клубно) - и пусть идет круговорот москвозапчастей в природе. Если продавец продает что-либо постоянно, по явно завышенной, или пусть даже рыночной цене - тогда он в состоянии оплатить форуму условную сумму за возможность получать прибыль - таким образом и качественное модерирование можно поощрять, и следить за техническим обеспечением.

del