Geka

Приехали мои зеркала

Вот сегодня прикупил фары с линзами, буду мастерить фары дополнительного света.

Стекла не новые, они просто в отличном состоянии. Как удалось достать, писал объявления в течении 3-х лет по разным форумам. Краска пока держится, но они лежат дома на полочке, пока не покрашу авто, ставить не буду. Если интересно у человека есть еще много запчастей на 402, 407, 403.

Покраска каждый раз откладывается, то арки надо расширить то лючок бензобака заварить, то вентиляцию подкапотного вырезать и т.д. А вообще он и в матовом цвете не плохо смотрится

Сегодня забрал "новые" стеклышки на фонари:

Трубопровод пойдет по коробам, дополнительно будет стоять эл. помпа.

Установил новый фильтр Вначале отпуска случилась такая ерунда: лопнуло крепление педали сцепления. Установил инжекторный топл. фильтр: Заменил ЭБН, старый отказывался качать: Перед поездкой на природу сделал защиту картера и крепление ПТФ, два в одном. Прорезал "жабры": Установил печку под задним сидением: И разные мелочи: Вот результаты 2-х дневного дождя, еле выехал от родственников:

Val писал(а): Я хочу найти документ (если это не байка и он существует), в котором допускается установка на машины, снятые с производства более 10 лет назад, деталей от автомобилей других моделей или марок. Если такая бумажка существует, то будет намного проще разговаривать с ментами и на дороге и при прохождении ТО. Нет таких документов (узнавал в ГАИ и у юристов), все переоборудование должно проходить через НИИ и ГАИ, а про этот "закон" рассказывают люди которые нифига в этом не разбираются. Поэтому мы (и я в том числе) полностью во власти настроения инспектора ГАИ и в любой момент можем поехать на штрафплощадку. Цитата: Министерство внутренних дел Украины по требованию Генеральной прокуратуры запретило изменение конструкции и переоборудование автомобилей. МВД отменило приказ номер 1087 от 7 декабря 2001 года, которым был утвержден отраслевой стандарт "Безопасность дорожного движения. Транспортные средства. Общие требования к переоборудованию" и разрешалось изменять конструкцию транспортных средств, сообщает пресс-служба Генпрокуратуры. Генпрокуратура мотивировала свое требование отменить приказ вероятностью негативного влияния переоборудованных автомобилей на безопасность дорожного движения. Это нововведение затронет серьезные тюнинговые ателье, которые дорабатывали автомобили, инсталируя другие силовые агрегаты и меняя тип транспортного средства. http://ekipazh.ua/news/id_372/Mvd_ukraini_zapretilo_tyuning_avtomobiley.html P.S. Ищу этот мифический закон (приказ, поправку, дополнение) более 2-х лет.

Цитата: Какая разболтовка данного Мерсовского диска и конкретнее, если можно, модель? И суппорта передние или задние от Опеля и тоже конкретнее модель? Разболтовка 114,3 модель не знаю (вроде 190), брал на пункте приема чер. мета, суппорта задние Opel Omega 2.0 40" (сечас меняю на 35"). Цитата: Суппорта взять задние, чтобы не было гемора с регулировкой ручника (не хочу гидроручник). Много разных моделей с ручником (alfa romeo), но меня устраивает и гидроручник.

Спереди, родные АЗЛК 2140, сзади тормозной диск Mercedes-Benz, суппорт от Opel Omega 2.0. Кронштейн приварен к мосту. Вот кронштейн: Вот схема тормозов: Ручник - ГЦС ЗАЗ-968.

У меня стоят передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза (уже два года). Езжу и по грязи и по лужам, никогда не замечал что бы остаться вообще без тормозов как писал Стах. Ручник - гидро.

Цитата: Мужики!! А что насчёт реактивной поперечной тяги??? кто нибудь устанавливал,каков эффект???!!! Вроде писали что она не дружит с рессорами, быстро наступит конец резинкам.

Вот так у меня сделано: стаб. ВАЗ классика Подвеска стала жестче.

На моем МЗМА 402 стоит с ВАЗ 2106.

fruity412 Это моя схема. И крепятся там не ступицы, а суппорта. Вот пластина:

Genadiy Сутки - это быстро?

У меня тормозной диск со Спринтера, его надо протачивать. С легкового (у Bonda) без проточки.

Вот фото: это мой вариант, Вот так сделал Bond: и у меня, и у него ручник из ГЦС ЗАЗ

Делаешь вот такую пластину: А колесико найди с инжектора на разборке.[/img]

Хотя бы какое-то объяснение.

У меня стоит 6РК838. Шкив генератора 50 мм, помпы 88 мм, коленвала 126 мм.

У меня стоит 6РК838. Шкив генератора 50 мм, помпы 88 мм, коленвала 126 мм.

Есть возможность сделать бесплатно, нужен только чертеж.

Может кто нибудь дать чертежи шкивов под поликлин на коленвал и помпу (желательно без ошибок и чтобы при установке без переделок помпы).

Цитата: А что ты показываешь на фото? Извини, но я не врублюсь... Проставки под верхние шаровые. Вот так они выглядят: