Geka

Сегодня получил новые номера на авто.

Видео мотора:

Двигатель уже почти собран: Теперь возник вопрос по передней балке. На балке, которая стоит сейчас на авто, выставить развал уже не получается. Решил ее менять, но что бы не взять такую же хочу найти заводские размеры. Подскажите кто знает их (размеры) или дайте ссылку.

Все работает.

Возникли проблемы с форумом, пытаемся восстановить. Как только "отремонтируем", сообщу.

Ну пока это только планы.

Согласен. Вообще в планах пневма.

Снимал пластиковую защиту арок и сразу решил попробовать на сколько можно занизить авто. Первое фото ход подвески 4-5 см. второе нижний рычаг на отбойнике. Колесо входит в арку с зазором в 3-4 мм. Арки резать придется по любому.

Забрал сегодня планку успокоителя цепи. SWAG 20090002.

Балансировать не буду.

Забрал двигатель после покраски: Головку пока не красил, т.к. пока поставлю 331, а 412 буду тюнинговать.

Мне обошлось в 200 грн. Делал Одиночка (Ярослав). И он уже не один комплект сделал для наших одноклубников. И все ездят без проблем.

У нас Одиночка ездит пока без проблем. И не просто ездит

Облегчил шатуны, получился каждый 774 г ("+" - "-" 1г).

Универсальные ламбо петли.

Прикупил себе сегодня вот такие детальки:

А что эта тема делает в "гараже"?

Не важно чьи они, важно:

Я в значках не разбираюсь. Про Воронеж мне сказал продавец.

Обычные поршня, Воронеж:

Приступил к сборке 2.0. Пока только проточил блок и гильзы. В наличии есть колен. вал 3318, голова 331. и пока что это все. Еще нужно много докупать но это нас не остановит.

Колодку пока не трогал, она ничему не мешает. А вообще авто на "зимней спячке".

Да, на таком диске не будет проблем со внутренней колодкой.

У тебя на чертеже получается общая толщина 23 мм а у меня 20 мм. 3 мм это и есть центровочный бортик. Просто его не совсем правильно начертили.

Насчет центровки думал, но токарь сказал что нет такой толщины материала. Колодки остаются родные, суппорт тоже остается на том же месте. Тормозной диск нужно протачивать снаружи и ЦО. Внутренняя колодка выступает снизу, но это можно решить подбором другого диска, вроде Опелевские диски шире снизу.