kostya

Подскажите, пожалуйста, что можно сделать если не выставляется угол развала при всех убранных пластинах?

SERGEYVFS писал(а): Blast - капай угол продольного наклона, разница левого и правого колеса более 0"40 градуса. kostya - какой максимальный угол смогли вывести при убраных пластинах. Мерял по отвесу(верх, низ обода диска), расхождение в 8 мм плюс необходимые 3,2 мм.

150-200 грн. Его дербанить нужно будет на месте или тянуть куда-то?

Литература по китайским дырчикам http://www.moto.com.ua/forum.php?id=72811&page=3#pryam

Andji писал(а): ну вот пока приедешь будет температура 80. Пока крышку снимем подберем щупы и все такое... будет 20. Вот значит будем щупом 0,15 Категорически не советую, я так лохонулся и долго не мог врубиться почему 3-й цилиндр нормально не работает. Регулировать необходимо при полностью остывшем двигателе.

Борменталь писал(а): Не совсем так. Рабочая температура клапана около 300 гр. Вот для чего собсна зазор. Он остывает почти моментально. Ждать полного остывания не обязательно. Обязательно. Регулировка производится между клапаном и пятаком, а значит на этот параметр влияет температура клапана, пятака, кулочка, коромысла. Цитата из умной книги: при проверке и регулировки тепловых зазоров на холодном двигателе (15-20С)...

GAZ77 писал(а): 2. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совпадения метки на звездочке распределительного вала с меткой на корпусе подшипников, что будет соответствовать концу такта сжатия в четвертом цилиндре. В этом положении регулируется зазор у выпускного клапана 4-го цилиндра (8-й кулачок) и впускного клапана 3-го цилиндра (6-й кулачок). А также можна выставить первый цилиндр в В.М.Т. и регулируется впускной и выпускной клапан, потом проворачивать К.В. на 180 - это будет третий поршень, потом четвертый и второй.

Борменталь писал(а): Каждый делает как знает/хочет. Нагрев 20-40 градусов - это такая чепуха, о которой говорить смысла не имею. Это понятно что каждый делает как хочет, как ему удобно. А на счет температуры 40 тут еще очень большой вопрос. Я после того как машинка поработала, дал ей остыть, на ощуп была еле теплая (30С), при этом у меня хреново работал третий цилиндр(не буду вдаваться в подробности), так вот меряю щупом зазоры, все нормально, компрессию - нормально. Так и проездил пол зимы, уже и свечи менял, наконечники, провода, прокладки на впускном коллекторе. Полный ноль. Решил опять полесть клапана посмотреть, мерял клапана при температуре 8С, оказалось зажат выпускной клапан, хватило отвернуть кулачок на 10 градусов.

edim писал(а): Мне по барабану.Мне нужно-я поеду. А почему именно в Запорожье?

На запчасти можно взять

Я бы тоже забрал бы передний бампер + замки на двери

Если будем дербанить, то на когда и где?

Не фак, батя в Sens льет 98 с одной заправки в Красноармейске, все нормально. Я на днях заправлялся в Макеевке, так вот на 55 км пути потратил аж 8л. Заправился в Димитрове, специально замер сделал - на 1л. проехал 12,4 км. по трассе, при условии что машина была холодная. Так что на что нарвешься.

Так мужики, если будем брать, то деньги могу передать в четверг вечером или в воскресенье через Андрюху, так что давайте решайте.

Мужики подскажите, радиатор с 41-го на 40-й подойдет?

-находить массажисток для массажа -мыть машины -убиратьв салоне -еще раз думать о встречах -бегать с подносом и предлагать пиво или сигареты -провожать каждого участника взмахом носового платочка и пускать скупую мужскую слезу

Цитата: А еще Дэн.есть люди которым на стиль срать с высоты сверху вниз прямо в глаз не целясь. Которым важнее технические аспекты. И практические . И их тоже не нужно осуждать. Во,во. Я как раз из этой серии, для меня важнее сколька "она" жрать ссу...аааа на сотню будет чем там спойлеры, титаны и т.п.

Globus, твою мысль я понял, просто я подчеркнул что мне более важна техническая составляющая. И если уже по существу темы, то я тоже против объединения, т.к. толку не будет, не мы им помочь не сможем, не они нам.

Globus писал(а): Согласен, суть сей басни такова что просто хочеться видеть в рядах клуба достойные авто, с какой бы стороны не подошол хозяин будь то техническая как костя и андрюха симпотизирует или будь то дизайнерская сторона которой симпотизирую я и bobnah Ураааааааа! Помирились! Теперь можна вдвое больше сена для нашей коровки запасти.

Мужики, вы меня пугаете, а то я уже начинаю подумывать стоит ли тут с вами спорить, для здоровья вредно будет.

Реши себе взять тоже обогрев, сразу возникает вопрос, какие лучше брать - простые или с регулятором, возможно имеются какие-то нюансы, просьба свои соображения, ибо буду брать завтра.

Хорошо, тогда следующий вопрос, какая мощность контактов на кнопке, которые стоят на включении вентилятора или фар, т.к. хочу поставить кнопки для включения или прийдется ставить реле?

Прикольно, хочется посмотреть на Мосе, ждем.

Во во, вы что нелюди!?