Garri-g

вообще то надо мерять их просто при покупке штангелем. Есть роазмеров может біть даже больше

Паш дак че решотка все закончена? Сверху и снизу так и будут два просвета?

ну не знаю я буду брать или турцию или родные переберу под волго пальцы. это рулевые А шаровые вообще выбора никакого...

да не прикол в том шоб через него настраивать и не таскаьт комп с собой

Как то очень хорошо для масла за 23 грн... трудно поверить!

Cанча вопрос! К блоку мая есть экрпан который можно поставить в машине?

єто уже размер полисферы!

больше и не бывает в 248й серега написал... с тандарте 38 и 34

Знаю... они на всех коромыслах нового образца с завода идут смысла в них никакого нет

Чесно говря ниче не сміслю в них. Если шо цені по 412м даю

ЖОСТКО ты коромысла крамсал, Как по мне там столько не надо снимать!

ну 0,15 это макс зазор ты прав. А стоят они под сотню если хорошего качества. А тотти в приципе на вид красивые а как ходят я даже не знаю...

тебе ж надо гильзі с посадкой на 92. А у деда врядли такие...

Ты шо Паша с какого реногора... Он у 412го будет от фары до фары... Там огромный радиатор. У тебя от 248го мотора

Ну Ваха у нас и не на много дешевле будет. думаю где то по 80 грн седло.

Не знаю... я держал в руках кооператив, так вот у него нормлаьная толщина и главное он очень мягкий и податливый. Разбить его сложно. Материал такой как сделаны зубильныне бампера. А родной ламался от одного прикосновения...

видимо неправильно проточено... стопудова, надо укоротить направляйку чуть чуть, ну то померяеш. Стопудов это не так. Радиальная составляющая есть и на моторах с коромыслами коих и забугром очень много. И никто не ставит изза этого 2 пружины.

Тю а чем Герцог хорош... Китай как и усе. Трэк хоть Россия делает.

оно не настраивается. поршень вкручиваеш до упора и отворачтваеш на пол оборота и если надо то больше, потом будет зазор сам регулироватся.

А дак ты за ваккум от вектры.... Не ваккум я не ставил. Я видел ваккум простой вектры А-ки на котором ГТЦ22мм. Дак вот он по диаметру обычный 8 или 9" а крепление у него мудреное, шоб поставить придется попотеть. А тот ГТЦ от Б-ки который у меня, я даже не видел ваккум, взял новый от приоры и все.

Спокойно можно использовать! Я себе просто хотел очень короткий ход педали. Так мне проще. И запас жидкости большой как раз для 2140го где в супорте 4 поршенька.

Почитай тазофорумы. Они там ссутся по корокому колектору... Пассик рулит. Вобщем идею Сергей в теориии верно описал.

Паша солекс тот єто хорошо... Но Вебер єто религия! ДГАС или ДГАВ єто фєншуй... Хотя солекс тпо мне веселее.

та дешевле у Игорька выточить. Серега2010 а шо находил ты ломаные проги для откатки? Просто пару лет назад когда я досконально интересовался ничего не было такого в сети.

Да ниче просто я к тому что винты какие то не потайные вышли... Есть под крест более прикольные