Garri-g

Как поменяеш???

Да Стас такой прием делают на кольцевых моторах... Не думаю что тебе оно надо. Поставь поликлин, ну может конечно уменьши но не так же...

Игорек когда проставки отправишь!

Средняя нужна 380мм. Как то так!

Кстати да ручки эти не катят...

Это называется калорийность бензина! Больше теплоты больше работы!

Трансивер а чем тебе Валера не угодил???

Офигенный!!!

Регулировать надо по монтажному размеру, пятно контакта не всегда правильно, потому что картер главной передачи не совсем жесткий. Делал по пятну контакта, а под нагрузкой начало есть главную пару.

А то монтажному размеру нормально ходит, правда точность нужна большая.

Ну я и выставляю по монтажному размеру. А точность хорошая спасибо Алексу за гантельку. Там допуск на диаметр 0,005 мм.

М может Мелитополь?

Все что связано с первичкой не нарушит регулировку ГП. Если ты оставишь старую прокладку между "однояйцевыми" корпусами то ничего не нарушишь!

А полуосевые сальники варваским методом извлекаеш не раскручивая гаек...

Буду ставить кстати другой подшипник после чего видимо придется перепроверить!

ВОт подкину фоточек!!!

Гантелька как она есть и остальное.

При замере подкиньте на вал хотя бы одну шайбочку, а то шестренка может задевать за винты крепления очков.

Да!

Смотри Феби и Сваг это один и тот же призводитель но Феби дешевле!

Ага значит это Флам шифрует...

Кстати вот чего не понимаю... Там клапан 44й на впуске. Но ЗАЧЕМ на турбомашине огромный впуск. Он там как козе боян!

Шайбочками

А что с задней дверью??? А то ты ж искал!

Тю блин, а я на тиме форум про узам ваще не читаю. ТАм пару калек сидит и тем на тюнинг написать... Основная масса там по Рено...

Сюда не хочь в большом разрешении фоток подкинуть?

Чтоб Украина хотя бы просто выжила - нужны нормальные выборы, полная смена власти - а потом полная реформа и судов, и МВД, и госструктур и т. д.

Слишком мало людей это понимают. В основном школота и пенсы живут в стране, первые за комуняк, а вторым как Лобанову...

Конечно этот нарыв лопнет. Вот тока когда... Может к этому времени я даже на курок нажимать не смогу...

Ты уже купил себе девайсик http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=28131

А то без него мотор не по фэншую будет.

Нет ЭТО УЗАМ!!! Вернее времена УМПО.

Идеи есть?

Пальцы тока оригинал.

Забиваются на холодную.

Трапеция любая пойдет для переделки.

Когда приработается руль будет легкий.

248я голова. Универсальная на любой обьем. Ставь и катайся.

ЫЫ

Кстати вот еще фотки Иркутские парни надыбали. жал разрешение маленькое!!!

Итак угадываем что за ГБЦ???

КПП в неизвеснм состоянии обычно стоит 500-700

Новый гена где то 250.

Бу сорокет нафик не нужен никому... Обычно ставят минимум 55ку.