SANYCH

первый заезд http://vkontakte.ru/video38229547_123273041 второй заезд http://vkontakte.ru/video38229547_123278042 третий заезд http://vkontakte.ru/video.php?act=s&id= ... oaded=true

ты машину замерял? на 402м или до сотни

мат прикол!

еще

Зачетный москвич. Окуратно все сделано. Как новый.

карбы от Альфаромео и сидухи от мазды 626

А ты купил себе регулятор давления топлива?

ну шо ктониь уже порезал капот?

ок если не забуду

Седня купил манометр на 2,5 атм. будем ставить в топливную магистраль.

M Power писал(а): А нельзя вместо поликарбоната, плексиглаз? Или егов ес будет на уровне родного стекла? разница какая незнаю но точно есть я думаю в качестве исполнения

как нашо колено мое разорваное уже на муляку последний ремонт был а так мож попробовать сделать поболе мотор

Седня был у меня Фима настраивали карбы. http://smotri.com/video/view/?id=v9379167146

так а зачем? выкинь резонатор нафиг

блин ставить дорогое удовольствие поней конечно можно хорошенько настроить смесь. Скорее всего будем пользоваться прозрачной свечей.

желтый мощнее чем стандарт. и диаметр меньше у него

движок 1,9 Фильтра нет потомучто он туда не влазит.

и еще

Да у юры седня заходил спрашивал есть еще комплект? а он нету! блин!

ты сам горизонталки настраивал?

Паша машину надо занижать проставочки подошли?

Блин ну валит не валит. Это субьективное мнение и к томуже неумесно. Есть графики. На сайте ОКБ Динамики. От себя скажу с 78 валом прибавилось момента во всем диапазоне. И с низов луче тянет и на верхах тоже неотстает. Он у меня "валил нормально" и на стоковом р/в и на одном карбе.

SERJJ писал(а): SANYCH А может все ето сделать на другом кузове? а етот оставить как есть. тогда мне придется переделывать все включая купе

я думаю что скоро дойдет дело и до крыши

вакуум жигулевский становиться без переделок