Ndrey

Нашел даташит (во вложении) на этот так сказать датчик Холла. Но там по выходу еще формирователь импульсов есть и два транзистора ключевые. Все таки я попробовал бы его поменять а потом еще раз поробовать. А если все подключить: коммутаторы, подать питание, катушки зажигания,на них подключить свечи и соединить с массой, а потом покрутить трамблер. Может все работает, просто схема так отрабатывает? 9355_.pdf

Что будет, если перевести автомобильные проблемы и неполадки на простого человека, и составить FAQ по этому поводу: Q. Летом я ходил в шлепанцах, и все было замечательно, но осенью на шерстяной носок, и зимой по снегу - не удобно, скользко, падаю. Можно и дальше ходить в шлепанцах, или достаточно на левую (толчковую) ногу надеть валенок? Q. Когда я кашляю, изо рта вылетают кусочки легких и крови, и все - черное. Мне еще можно так ходить, или лучше обратиться к врачу? Q. Мне 23 года, вес 69 килограмм. Когда я бегаю, я развиваю скорость 22 км/ч. Быстрее не получается. Если вставить в нос ватные фильтры, я побегу быстрее? Q. Вчера упал, сломал ногу. Открытый перелом. Если так ходить по улице - меня будут останавливать милиционеры, или можно ходить и так? Q. Обычно я ем три раза в день, но вчера только позавтракал и пошел гулять пешком по городу. Пройдя 52 километра мне стало плохо и я упал, а в желудке что-то начало урчать. Это у меня еда закончилась? Или что? Q. Все мои друзья принимают душ каждый день, а мне лень - и воды жалко, и мочалку мылить. Только не говорите, что это ненормально - это только буржуи каждый день в душ ходят! Q. У меня куриная слепота, после захода солнца я ничего не вижу. Но все остальные-то видят? Почему когда я иду по улице и врезаюсь в прохожих - они меня оскорбляют? Q. Где лучше ночевать? На улице под открытым небом, в зоопарке (там на входе охранник), или дома? Посоветуйте!!! Q. Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!

Какая микросхема из кулера используется? Есть возможность измерить ток в цепи выход микросхемы-вход коммутатора?

2 Председатель: как я понял при замене коммутаторов местами ничего не меняется? Свотодиод один и тот же вполнакала горит? Если да то дело в м/схеме с датчиками Холла из кулера, ну или что-то с монтажем деталей - сепли или непропай. Предлагаю коммутаторы отключить и на выходы повесить две лампочки по 12 В, 3 Вт - как имитацию коммутатора. Если одна из лампочек будет светиться тоже вполнакала - микросхему под замену.

Этот датчик Холла реагирует на 1 полюс магнита (установлено експериментами), на какой не устанавливал ,нет компаса под рукой . Вот сообщения человека, который уже эксперементировал с этим магнитом. http://moskvich.net/index.php/topic,6919.msg219284.html#msg219284 Также на его машине уставновлена эта систама, все прекрасно работает и регулируется - видел и чувствовал своим жопомером. Магнит берется из того же кулера и запресовуется во втулку из алюминия, которая садится на ось трамблера. Чертеж втулки есть вначале темы.

Не вижу смысла проверять, проще выпаять и впаять другой. Либо попробовать его нагрузить не свотодиодом, а лампочкой 12В, 3 Вт

Смысл в том, что это 2 датчика Холла+оконечные каскады в одном корпусе, которые реагируют на разные полюса магнита. Возможно один канал подгорел и не держит ток, необходимый для запуска коммутатора.

Да но с кулера у мну датчик холла. Я его и имею в виду

Тогда менять микросхему, которая из кулера.

Коммутаторы исправные? Если их поменять местами, что происходит?

Где делал?

В проставке нет никакой регулировки для ХХ Вот фотки http://www.autogas.in.ua/market/shop/CID_98.html http://bcgbo.com/index.php?option=com_content&view=article&id=36&Itemid=9 Я сталкивался только с вакуумным и электронным редуктором. ХХ регулируется на редукторе (винтом второй ступени) и винтом количества на карбюраторе. GreenMile, спасибо!

Мы же вроде как про ХХ на газу разговариваем?

При чем тут РАСПОЛОЖЕНИЕ проставки? Насколько я помню у карбюратора есть так называемый пусковой зазор заслонки первой камеры (У Солекса точно), то бишь заслонка не полностью закрыта - есть щель, через которую в двигатель на ХХ поступает смесь. При регулировке винтом количества заслонка еще приоткрывается, тем самым пропуская в двигатель еще больше смеси - обороты возрастают.

По-моему им регулируешь положение заслонки - щель, а значить и величину подачи газо-воздушной смеси в двигатель.

Да ну нету, это универсальные индикаторы (приборы), они отличаются только исполнением - шкала, корпус, а внутренности (катушки) одинаковые. Прошу прощения, я так понял что и у автора читать "индикаторы", мы поняли друг друга.

http://fishki.net/comment.php?id=80075

Вариант, конечно. Но заморачиваться не хочется.

Я в них не очень разбираюсь (пока) . Ищу что-то вроде этого http://www.ua.all-biz.info/g263201/ Серж, трубы надо гнуть длинные и не одну, поэтому твой вариант не подходит. Спасибо за предложение.

Собственно возьму в аренду (или ) трубогиб для труб до 2 дюймов.

Зачем? Не проще было вкрутить датчики под эти приборы? Эти индикаторы гораздо точнее, чем родные.

Я сам с поиском не особо разобрался вот ссылка на на статью http://moskvich.net/index.php/topic,5968.0.html

Почитай на форуме, про это есть очень хорошие статьи. Я сдуру купил 83-ий Солекс, потом пришлось растачивать. В общем здесь инфы море, учи матчасть, а потом принимай решение.

Для начала советовал бы почитать букварик по машине (скачать можно в разделе "документация"). Обычно есть таблицы формата: симптомы неисправности-причина-как устранить.

осторожно, ненормативная лексика http://www.ex.ua/view/3149515?r=23785,23775