Серж

Резать НЕЛЬЗЯ иначе в топку подушку, снимаеш стаб, мажеш подушки глицерином, или вазелином, потом ставиш втулки и крепиш к рычагам, потом сам стаб к балке.

Ето хорошо, в праздник надо праздновать!

Покажи фото пружины, в каком месте выпрыгнула, причин может бфть много, смотри гайку которая зажимает патрон амма.

Комутатор надо брать б.у (35 грн) они надежнее, я новых тоже два штуки спалил , тоже плевался, жаба давила. Потом взял б.у. два штуки и проблемы кончились, а еще по позже взял Астро с атом. октан корр. и езжу по сей день.

Так что Мерсквич ты не один такой.

Ага у меня тоже, мягкий пластик, уже сколько раз номера ровнял, по етому и не крашу бампера.

нее я клапанную крышку снимаю, а дальше так же.

Когда газуеш лампа тухла (моргала) если да то насос, если нет то датчик. Про форсунку не понял.

Значит уплотнитель не прилегает.

И я тоже хочу.

Тогда потрать денежки на чтото более полезное, чем фуфельная тонировка.

Ден прав лутше заплати и пусть тебе сделают, и сразу свидетельство дадут что пленка соответствует всем гостам и стандартам , для гайцов.

У тебя вместо подсоса кнопка ,а подсос где?

Пока еще нет.

Та нее прокладки я проверяю штангелем,
Давно я не отписывался, дома прослушал весь двиг стетоскопом или как его там ну фиговиной которой людей слушают так слышен отчетливый стук в голове, неужели опять распредвал.

Тем более в два водилы

Мля ты понимаешь. тут не так проблема с деньгами как с работой, толи я старею, толи ленивый стаю, я ж то грешил что подвеску кидает из за резанных пружин ( а когда ездиш постоянно то разницы не замечаешь) а когда сравнил правый и левый оказалось у йня. Ну ничего нам спешить некуда, толькоб движок не подвел. а он не должен подвести,

Готовим машину к поездке в Днепр.

1 Заменил резанные пружины на простые (передние) , шаровые в прекрастном состоянии, верхние опоры заменил,(правую, левую заменил ранее), аморты передние -правый в хорошем состоянии , левый почти мертв . но денег на новые пока нет только на поездку , также рулевые наконечники,и розвал схождение за 100грн. а также резина Амтел пленет.

2 давно мучил непонятный стук в двигателе, несколько месяцев назад менял вкладиши (0,5 по кругу) по причине стука третьего шатуна. И какое было мое удивление когда на днях вскрыл поддон , добрался до вкладышей а на них ни малейших признаков износа, легкая потертость.Тоесть причина стука не в вкладишах, головка сделанна, остаются только поршневые пальцы.( будем надеятся что еще поездем, пока не соберу 2.0)

3 осталось перебрать задние колодки (пружинки ) а то гремят, и глушитель прикрутить по лутше, но ето уже на скорость не влияет.

Есть в московии и оригинал, но стоит бедет где то под 2500-3000 тыщи наших деревяных рубликов, а на разборке можно взять хорошую рейку за 50-70 у.е. да и совет сразу не парся с главным тормозным (если конечно не лукас стоит) сразу бери от ауди б.у.

Только так и никак иначе, если прикрутить сначала к балке то гимору будут полные штаны, 1 не факт что стаб будет точно по центру,2 всунуть стаб в рычаг в таком варианте......... .
Да вот только забрал насосик для гура, которым поделился Алексрв. За что ему спасибо.

Да красиво, только вот не подошли, они должны стоять как на фото, а в рычаг не влазять, начинаешь давить их выкручиваеи и выдавливает местами, пока поставил родные.

И еще

И так вот наконец дошли руки до машинки, заменил переднюю резину, и занялся подвеской частично, а именно подушками стабилизатора, значит скобы святогора + отбойники от 08-09 =+ немного гимора = довольно неплохо ( фото в низу.) А вот резинки с Форда неподошли (жаль 80 грн в попу) .

На очереди замена шаровых,+розвал схождение.

Фсе.... доездился,....... передней подвески практически нет, резина передняя кама ( кака редкая) лысая как барабан, во время дождя ехал домой---- хуже чем утка на льду, уже два дня мось стоит и ждет пересыпки, никак не решусь..

Все как в книжке, у меня ж сейчас чистый 3313 , нещитая головы 412, и карманов в поршнях.

Та никуда я не пропал, машинка трудится в поте колес, завтра опять уезжаю, сегодня попробывал залить 80 бенз. -пальцы не стучат, но едет хуже. Померял компресию 7.6 во всех горшках .

После замены рулевых наконечников стало есть резину , надо ехать на розвал.