Тимоха

не верю (с) ЗЫ а если и можно то оч дорого.... ЗЗЫ рено решает

Royksopp писал(а): двигатели, подготовленные по более высокому уровню при рабочем объеме 1500 куб. см. развивали мощность 145-150 л.с., обладая при этом достаточным запасом надежности. Впервые наши раллисты получили достойную технику, на которой можно было побороть конкурентов. И шанс представился незамедлительно. из статьи про раллийные моси расскажи каким образом этого добивались....?? 16 клапанная голова? что еще?

Royksopp писал(а): максимально шо можно выжать с наших двигателей это 100 лошадей с каждого литра, соответственно с 1.5 можно получить 150 лошадей,а с двух целых 200, и это без компрессоров и наддувов расскажи как, а лучше покажи это чудо с описью а то мне не верится что с уфы 2,0 можно высосать 200хп

Royksopp писал(а): под поршня двиг нуно точить,я прав? можно переходные гильзы купить на двиг 1,7(или переходную поршневую под полторашный блок) или свои проточить под каждый поршень(но это дороже поскольку хонинговка недешовая)

3317 коленвал, и поршня 85е на 1,7

[T_I_M_M_Y] писал(а): labetth писал(а): Прабла в том что пленка ломается а не слазит куском может есть у кого советы ? ну феном нагреть попробуй... Kelvin писал(а): фен я написал что-то другое?

labetth писал(а): Прабла в том что пленка ломается а не слазит куском может есть у кого советы ? ну феном нагреть попробуй...

сам запросто снимешь... да, и мускул зеленый купи!

DjKinder писал(а): Двигателя в основном одинаковы! А технологи взята с старой ауди кажетса с 80-й, из 41 при желании можно сделать 4на4. некоторые и шли 4*4

Валерий писал(а): [T_I_M_M_Y] писал(а): это не байка, это реальность.... меняешь лапы кренления, поддон, маслоприемник... и вроде чет еще... в них то и разница небольшая.... ЗЫ у меня 12й двиг стоит ЗЫ1 у 41х разные двиги бывают.... 1,5? пока да

это не байка, это реальность.... меняешь лапы кренления, поддон, маслоприемник... и вроде чет еще... в них то и разница небольшая.... ЗЫ у меня 12й двиг стоит ЗЫ1 у 41х разные двиги бывают....

Серж писал(а): [T_I_M_M_Y] писал(а): serjys писал(а): сколько это будет стоить по вашим меркам? ( 1.7 колено + поршневая + по мелочи,чтобы установить) =) набуя тебе колено?? если у тебя 1,6 то колено там 3317!! Цитата: 1,6 делали путем установки колена с ходом 75 и экксклюзивной поршневой на 1,6, которую при первой капиталке выбрасывали в мусорник и ставили 1,7, которую проще найти цитата с форума ИЖеводов

serjys писал(а): сколько это будет стоить по вашим меркам? ( 1.7 колено + поршневая + по мелочи,чтобы установить) =) набуя тебе колено?? если у тебя 1,6 то колено там 3317!!

serjys писал(а): т.е я переделываю только двиг. и без работы отдаю 3500-4500??? а что там можно облегчить(и для чего),и что конкретно доработать? просто двигатель буду делать первый раз,поэтому,поделитесь опытом пожалуйста,если не жалко! заранее спасибо! так тебе колено не нада если 1,6... тами так 3317 колено.. а вот поршневую 3317 тебе нада взять...

Серж писал(а): Так вот стоимость переделки будет 2500-3000 (потолок) . Тимоха расходники не в счет. их кто-то бесплатно выдаст?

Серж писал(а): [T_I_M_M_Y] писал(а): serjys писал(а): все..спасибо!!!!!со всем мне уже ясно...но кроме двигателя..теперь меня интересует его примерная цена в сборе(готовый,откапиталеный 1.7) или если 1.5 переделывать в 1.7 самому(ориент. цена)..пожалуйста просвятите еще и тему можно закрывать=) у меня с расходниками получилось примерно 4500.. когда покупаешь, вроде все не оч дорого., а потом считаешь.... и отакие глаза становятся Смету в студию! поршня 250 гильзы проточка 400 колено 200 свечи 150 кольца 160 вкладыши 130 сальники.... прокладки пальци промывочное масло 5л нормальное масло 10л фильтр масляный 2шт черепаха 40 тосол 10л коленвал 2300 русских рублей (с доставкой) и много много другого... тяжело вспомнить все цены.. где то валяются чеки найду сфоткаю

serjys писал(а): все..спасибо!!!!!со всем мне уже ясно...но кроме двигателя..теперь меня интересует его примерная цена в сборе(готовый,откапиталеный 1.7) или если 1.5 переделывать в 1.7 самому(ориент. цена)..пожалуйста просвятите еще и тему можно закрывать=) у меня с расходниками получилось примерно 4500.. когда покупаешь, вроде все не оч дорого., а потом считаешь.... и отакие глаза становятся

Pashtet писал(а): выкинуть этот бочек и поставить с ваза или с 41ого с 41го тольно н/о, так как старого гуано полное)

VIN2141 писал(а): :-): учи правила, за такое соощение в следующий раз дам по шапке 1. Сообщения, не несущие в себе полезной информации (к таким относятся сообщения с парой смайлов, сообщения типа "ок" и т.п.)

имхо место ттемы фо флуде... по теме абвес АЦТОЙ!!!!

если ставить сигналку то уже хотя бы такую... http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=7349 а цз на те времена когда я ставил лучшей щитался Tiger

Korchevatoe писал(а): Сколько будет и купить и поставить в месте???? ну купить руплей 500 + цз дето 200 и выше нормальныя.. а поставить от 200 и выше

Korchevatoe писал(а): Извините, а сколько будет стоить сигналку с ЦЗ на 412 89года 1,5 !!!! если 1,5 то дороже чем на все остальные... теперь по сути.. поставить или купить сколько стоит?

http://www.azlk-team.ru/articles/tuning ... atnoe_gto/ тут подробно и по человечеки описано как ставить дисковые тормоза на 2141

garri-g писал(а): Ееееесссссссссс!!! Прикупил себе вот... Главное что б Паша слюнями не захлебнулся... ииии.и..... завидую белой завистью..