Тимоха

но зато он едет что нада на полторахе) и низа есть и верха)

да, у друзей стоят с завода эти карбы, и машины обе 90 года... на моём уже в 93 на ухе стоял озон 2140-блаблабла-20 с мех открытием 2й камОры)

так его вродь 21412 зовут или 2141 а с 24*26 - это 21041 могу сделать фото... но позже... или у фантома спросите... или у ози... маркировка 21041... но дифы 23*23)

Юра, ну ты ж сам знаешь 41 есть 2 вида... 23*23 и 24*26... первый на палтарухе очень хорошо ездит..

имхо если из этих двух то 41 солекс...а так я б 53 поставил... на полтораху думаю подет) либо 21041 НО с дифами 23*23 то что с завода на 1,5 шел...

все кто со мной хорошо общаетя знает мое мнение про 1,8 и 2,0... трактора, которые в стоке нифига не крутятся и не едут.. пока его не доработаешь и не поставишь вал..

у меня друг в этом случае просто поменял коробку)

Вот скажи. Ты при езде до какой передачи добираешься? Ато вот с моими 12литров, по городу 4ю можно вообще не включать. А так 1,2, немного 3 и тормози. Это если конечно не попал в тянучку.... Просто помня Киев, если в пробки и тянучки не попадаешь, то можно вполне реально можно подтыкать 5ю... за счет пары, я ставлю 3ю уже на 25 км\час... и тошню с тянучками.. 40 уже 4я... больше 60 5я... и стрелочку в еко держу в белой зоне... кстате у меня палтаруха жрала больше чем 1,7... ну не фатает его для 2141 хоть убейся... имхо 1,7 оптимал для сорокпервого) и тошнить можна и вваливать можно)

Кстати мы не услышали главного? Это ты про москвич с уфой? Или уже про что-то другое? да, 1,7 пара 4,22 или 4,375... мотор низ вывешен, голова 12я минус 2мм.. БСЗ солекс 24*26.... плюс дурная прокладка и чудо настройки Гринмайла) за что ему огромное спасибо) прёт как надо)

ждём видео замеров ато выходит что реномотор это туфта.... у реномотора будет менше 11.. а то и 10... по секрету скажу.. у меня мотор на 95\98 бенз)100й тоже любит) но дорого) ПЫСЫ раньше потеплений и перехода на летнюю резину замеры проводить не буду... стрёмно... при переключениях морду стягивает по сторонам на скользкой дороге..((

просто бред пишете.. скулите ой как много кушает.. настроить номально все надо.. и едет как надо, и расход хороший) при том мотор не сток, и карб не озон)

у меня такое после капиталки на протяжении 10 тык... сначала искал что такое.. потом забил) масло не жрет, и хрен с ним..

ну да, иразгон такой как у меня)) ахаах не смешите)

угондонивание двига проходит быстрее)

Егор машину в украину не ввозил... она в России...

вы овощи) у меня на моем 1,7 до сотки меньше 13 секунд, при баллонах 185\70 рэ 14, и расход летом траса город(уточню, город Киев) если пиндюлину не давать 7,5-8 л. зимой сегодня проверял трасса 6,8 л... есть свидетели... можете у СЕРЖа или Фантома спросить... если "ехать" то больше 15 впринципе небыло.. хотя кручу до 5,5-6 тык...

оба не правы... это зеркала рестайл 34) родные цельные не на ножке) оззи, мои это правтически копия сток 34х

угу, у нас свр рядов немеряно

а ты по этому поводу комплексуешь?

бред... некоторые просят сфотографировать, пощупать... в пробках спрашивают это он с завода такой или нет... многие говорят что это ихняя мечта.. когда-то они такой хотели купить, но небыло денег... а сейчас в хорошем состоянии найти тяжело.

оно каждый раз по раному влазит))) то 9, то 8 литров... последний раз влезло всего 8литров.

младой челавек, а вы небось на тазике катаетесь? говорю катаетесь потому что он ездить не может..

этот

вроде состояние неплохое с виду.. но калхоз всё портит..

412 и 21412 принципиально разные автомобили