Zazik

GreenMile писал(а): Да фигня все это. Приудительная замена была раньше в конце 80-х, сейчас нету такого требования, а за границу ты не выедешь на любых номерах, если букв нет в латинице. Просто при переоформлении ТП номера меняются обязательно и ЛЮБЫЕ, даже новые, со старыми просто по доверке ездить можно и все. я 5лет назад ездил к бульбашам на белом комбике по доверке и с номерами,выданными еще в далеком 1988году. выпустили. а при прохождении ТО лет 5 назад просил своих знакомых замениить техпаспорт с старыми номерами-ответ был таков:снимай номера. я их послал.так и езжу пока с букварем.

Ugly писал(а): На самом деле неизвестно, сколько это будет стоить, ситуация меняется постоянно, может за 400 грн большая удача сделать ТО. Мне в Феврале предлагали прямо в ГАИ (выписывал справку о ДТП для страховой ) за 150 + квитанции. Но у меня с собой небыло техпаспорта, а потом как то не складывалось и все такое... А куда пропал автор? Я уже завтра готов проходить ТО! автор как я понял,заходит сюда с мобилы. и то не постоянно. так что лучше ему звонить.

Ugly писал(а): Zazik Кого ж еще "нагреть" как не своего? Для "своих" всегда дороже Может быть ты и прав на все 300%.но я через этих людей делаю ТО не первый год и машину свою переоформлял так же.заезжал через ворота,где заезжает все начальство МРЭО .

Ugly писал(а): Romm писал(а): Если машина приедет постоять 'для виду' 200грн, по фотографиям 500грн 500 грн Жестко. На туполева у "барыг" 300 грн + квитанции Вообще если быстро решается могу приехать "постоять для виду". Куда ехать? Квитанции платить? не знаю у каких барыг на Туполева за 300грн можно найти. я проходил в этом году через своих и платил 400грн сверху+квитанции=за Москвич 91г.в. 650-670грн.

garri-g писал(а): Заз на зубилах крепление тросика другое! я ж просто помню что где то я такое видел.

jeka писал(а): Круто!!! офф А что за держатель тросика на карбе такой навороченный? Жека,такие приколы стоят на зубилах типа ЗАЗ 1102(05) и на ВАЗ2108-09-099

garri-g писал(а): Цитата: приклоно выглядет. Молодец Саныч!!!! ну а идея наверно была дяди Гарри?тоже респект Угадал воплощение в металле --- сварка все это Саня. Ну и идей тоже много его. Моя задумка и подгонка и остальное. Ахм дак все я уже на нем домой приехал. Все работает. Но на барабанах это мат. Ход педали пол километра. Потом в конце рас и тормозим как дурные. ану перестань ругаться,а быстрей заканчивай переделку под дисковые тормоза спереди. пора заканчивать и ездить как белые люди,тем более,что моторо то у тя мощный.

приклоно выглядет. Молодец Саныч!!!! ну а идея наверно была дяди Гарри?тоже респект. скоро буш тормозить без опасения?удачи в окончании переделок.

garri-g писал(а): Цитата: п.с. не считай это камнем в твой огород,но тормоза ты делаешь уже 2года и 3месяца. Заз не считай камнем в свой огород и то что ты белого делал без малого 1,5 года. Круче тот кто сделает за день но хуево или за год но правильно. Ответ на вопрос открыт... [.. я белую машину делал с мая2008года по декабрь.а двигатель я делал перед этим2месяца.

Согласен полностью с СЕРЖем. такие переделки не все будут делать. Фима,обычный Москвичевод не будет делать тысячу рассчетов по формулам,как ты и потом крутить -мудрить. задумка у тя и Саныча конечно хорошая,но это Вы изобретаете с учетом доработок в будущем. а тому кто ездит на Солексе или еще на 126-м такие переделки не нужны. п.с. не считай это камнем в твой огород,но тормоза ты делаешь уже 2года и 3месяца.

Борменталь писал(а): Бесполезная приблуда. а ты в этом уверен?все сказал? если тебе економетр не нужен,то это не показатель. я себе на вторую машину уже сп**дил эконометр и осталось только поставить.

с виду все красиво. тепрь другой вопрос: СХЕМА ИНСТАЛЯЦИИ в проводу ИЖа??? и как решили вопрос включения ближнего света? как работает калиновский переключатель дворников с нашим БУСом?

zomb777 писал(а): Я даже что такое 90 грн не представляю гг это чуть больше 11 американских долляра. (1Долляр/8гривен)

а где ж часы с щитка приборов делись?

axm412 писал(а): Но объясните, как ото запихивают мармелад в карамельки???? +5 и кто этотр мармелад запихивает в карамельки. скоро буду на заводе,где мои с работы литье заказывают-спрошу как они это делают.

leader писал(а): Так уточните чего подробней написать - схему вживления в нашу схему? Схему внутренностей (там все на SMD элементах, думаю не многие решатся лезть туда) ? Вчера только закончил подганять в торпеду, пока не подключал, но схема не проблемма. Пожелания, друзья, озвучте ......... как вкорячить в торпедо мы знаем. нам главное как все подключить в родную ИЖевскую проводку,включая и подрулевые.

Вова прав в том,что тема как бы полностью не раскрыта.сам думаю на будущее ставить подрулевые от Шеви-нивы и такого плана переключатель. вот с подключением нужно как то состыковывать это все.

GreenMile писал(а): Да на старом форуме там еще моих статеек валялось Частично они на ТКМ были, оттуда и перенес, надо будет наверное еще по солексам сюда перенести... не спеши это делать. где гарантия,что и это "форум"не накроется медным тазом? а народу то меньше стало на форуме. -мои прогнозы сбылись. :?

MAXIMUS писал(а): Куда это все подключать? как куда?на "Буран"

Grandville писал(а): Zazik писал(а): Grandville писал(а): MED спасибо! Может у кого нибудь еще есть опыт установки замков на космич? зайди на Питерский форум и там поищи. там народ ставил. вот только многие говорят,что от Газели работают лучше. Спасибо за совет, ты не скинешь ссылку? Мне не то что в лень самому найти я просто не в курсе что за сайт такой. www.moskvichtuning.ru

Grandville писал(а): MED спасибо! Может у кого нибудь еще есть опыт установки замков на космич? зайди на Питерский форум и там поищи. там народ ставил. вот только многие говорят,что от Газели работают лучше.

viktorovi4 писал(а): Я тоже жабры хочу)) ну сделай себе пластическую операцию.

GreenMile писал(а): Попроси Zazik-а померять, у него эти подшипники под рукой есть. особенно под рукой в гараже лежат в ведре.я уже написал ему,что как буду в гараже,то сделаю эскиз.

Ndrey писал(а): Если вспомню как делал. А точно, я брал "-" кидал на управляюший гитары (его вызвонить надо), потом в зависимости от того какие режимы надо подключаешь остальные. Ща попозже попробую с картинками оформить (правда теоретически), своих фоток нет а если делать, то не раньше выходных. Будет натхнення в принципе могу помочь с переделкой. если тебе не будет сложно-выложи описание. а сделать то мы и сами смогем. просто мне ставить трехрычажку надо на обе машины. реле я менять не хочу. меня вполне устраивает родной БУС1

Ozzy писал(а): Ну что Кирилл? пора делать парт 2, статью "установка подрулевых от шохи для ИЖ 412" подопытного и всё остальное предоставлю 100%