chaika

Хуже будет, если купишь недешевую фигню и она не принесет никакого результата. И купить то надо 2-3 флакона. У Романа вроде не было никакого эффекта, он так и ездил дымя и теряя масло все 20 тыщ, а ремонтная косметика сразу это дело устранит на такой же период.

точно, одно лицо. только тогда в Днепропетровске он нам рассказывал про пригоняемые из-за кордону грузовики-тягачи с неисправными коробками, а тут про спринтеры была речь. Растут)).

Все мы дочитываем, потому я и предложил тебе вариант "только кольца через верх", бюджет тот же что и жижа, но результат 100% и сразу. И ресурс тыщ 20км еще, что жижа никак не гарантирует. А тем временем на капиталку собираться вот я тебе временно и предложил. И сам такое счас собираюсь делать, мегафрс мне не помог, увы. .

все врено, я тоже так считаю. Тогда добавь к стоимости вкладыши, все прокладки, это еще сотни полторы, может еще шлифовку колена.

кольца для временного ремонта до 100 грн, медные колечки под них гривень 20, прокладка головки около 25, заодно маслосьемные клпачки или колечки клапанов поменяй, если надо, это гривень 25, клапана притри если надо заодно. До 200 грн запчасти, и день ненапряжной работы одному, это если не снимать мотор а через верх снимать и ставить гильзы. Но лучше вечером разобрать и утром чтоб на базаре или в магазине по снятой гильзе подобрать кольца. До вечера заведешь. Эффект сразу и 100%ный. Хватит тыщ на 20 пробега минимум, за это время подсобираешь хороших запчастей и денег на хорошую капиталку. Компрессию с 5,5 до 10 никакая жижа не поднимет, кроме того возможно она такая из-за клапанов, их притереть надо может просто.

Опана, фпитерке!!! Поздравляю, желаю всего самого наилучшего!!!

пользуясь служебным положением влеплю Бороде очередное предупреждение за очередное оскорбление участников форума. А про факт - так то что мотор мой помер почти факт более неопровержимый. Например в нынешнем его состоянии ехать в Днепропетровск я б не рискнул. Не уверен, но есть никем и ничем недоказанная и непроверенная вероятность, что без жижи он прожил бы дольше, и может быть жижа - зло.

Поменять просто кольца, даже "через верх", будет дешевле, быстрее, и надежней чем влить это говно, потом ждать результата, при этом труситься не сделает ли оно еще хуже. И когда в итоге ничего не изменится - говорить всем - "вроде тише и ровнее работает", чтоб не тыкали пальцем - смотри,вон тот придурок что ввалил бабки в лоховскую присадку.

че ж там было , в последнем посте-то? И мой мося уже не бегает, он еле ковыляет, жрет литру масла на 200 км, стартер не ощущает никакого сопротивления и крутит коленвал как вертолет, и со свистом, и покрутить долго надо чтоб завелся, карб ни разу в жизни так не засирало картерными газами что даже ГДС первой камеры этой херней забилась. Вобщем мотору писец. И я уже планирую сделать очередной "временный ремонт до весны))) ".

и вроде пластиковый бак литров на 5 больше.

конечно интересно. Мне для инжа докупить осталось мозг, бензонасос, наверное лямбду и мелочи, а еще РХХ. Коллектор с 4 форссунками есть. В качестве мозга рассматрюю ланосовский как более дешевый, и вот теперь вижу что строить самому его можно.

ого, драйв який.

Сань, ну я так понимаю, что можно смло строить себе инжектор на ланосоЭБУ? Все инструменты для этого есть?

у нас выдерать то некого, так уж складуется. А я и так сдамся.

как-то я упустил момент когда ты отремонтировал мотор и поехал.

Вся ваша практика и опыты перечеркнулись одним флаконом, образовавшим каку в моторе у Сереги. И никакие попытки свернуть разговор в русло "твой друг тебе не друг", "масло ваше говно", "нате вам сто баксов и заткнитесь" и прочие, они не отвлекут читателя от того, что кака случилась, и ей предшесвствовала заливка жыжы. Как бы его опыт и практика использования этого масла для нас важны, нам Серегиного слова достаточно, оно важней чем ваши 100500 постов переливаний, как бы вы не пытались приуменьшить его (опыт) и убедить окружающих что Серегин друг говно и продал ему говно, а Серега классный пацан (но скажи мне кто твой друг...) а мега вот она , вся чистая и в белом. И прав Кул, повториший уже не раз, что на страницах нашего форума вы таки плохо знаете наш предмет. Наш УЗАМ очень живуч, мой мотор жрет уже периодически (именно не всегда такими дозами) по литру масла на 200 км, иногда стучит при пуске, но он в таком режиме проедет еще 10, а если надо - то и 15 тыщкм, и если щас в него залить жыжу то он проедет так-же, а вы же конечно скажете - рука меги продлила жысть мотору, все бегом на базар , покупать. Кста, бываю на Лоске пару раз в месяц, возле киоска с жижей и стендом народу нет, один раз только видел. Да и стенд не крутят, может в выходные там движуха, я только утром в чеверг бываю, но зачем-то сидит же там дяденька, газетку ж читает. Да и за Макса с вас прям вытащили ответ, от где видно "корпоративность", не хотели чтоб говно в коллективе всплывало наружу, потому что ясно - представители мегафорса таки могут подсунуть шо угодно, и народ может пострадать, и видимо таки страдал, и видимо один из примеров мы увидели. Это довольно таки напрягает, конечно же стоит об этом знать как можно большему количеству людей.

посоветую воспользоваться поиском.

та будут пытаться стизвить и 13е колеса, им пофигу, они то и не разбиратся думаю, в ихних университетах не этому учать. Единым минусом вижу жоскасть, которая и меня бывает напрягает. Ну мож 185х55 влезет? И искать б.у. ниспиша. Ну или уж может тогда 14е жылизяки, как компромисс, если 13е все равно покупать.

Григорий Яковлевич, вы уже выгнали с работы Макса за то что левак толкает? Ну или премии на пол-года хоть лишили? Я вот чего про него вспомнил: вчера полез я глянуть свечи, что-то мотор расстроился. Так 3 свечи открутил с большим трудом, а одну, в третьем цилиндре, откручивал очень долго и с огромным трудом сорвал. Причем тут Макс? Да после замеров у вас на базе к свечам я не лазил, а закручивал их мне ваш Макс. Это просто пипец, неужели так можно закручивать свечи в люминовую головку, если б сорвалась резьба я б тут матюков нагнул не стесняясь, и вам бы дсталось уж поверьте. Гоните его, беды наделать может, ведь презжают к вам машины, где головка как 10 моих москвичей может стоить. Хотя после знакомства я проникся к нему чувством глубокого уважения. Или может там не он закручивал, тогда поправьте и я извинюсь. Пересмотрите видеоархив, можэ то я там их тянул. Ну и по поводу завершеного вами эксперимента есть наверное что сказать, это из результатов осмотра свечей. Увидевши бесперспективность эксперимента над чайкиным мотором вы обосрали Чайку, сделав из него козла неверующего, ну и продолжаете периодически какашек подкидывать. Но я то продолжаю ездить на этом моторе. Напоминаю, было вылито 2 флакона в определенной последовательности, проведены измерения, и вы я сказал почему оборвали полет эксперимент. Но я то продолжал ездить, с момента последней заливки проехал тыщи 3-4 км, за это время долил литров 5-6 масла , оно и вытекает и вылетает в тубу. Ну и вот вчерашний осмотр свечей показал - юбки свечей в масляном нагаре - как и было, немного более жирные чем раньше, и резьбы свеч в масле тоже, и тоже немного больше чем раньше. Упустив даже это "немного больше", может это и не больше а так кажется, я вижу, что никакого абсолютно эффекта применение МФ не дало, масло так-же летит в цилиндр через направляющие клапанов, и так же летит в картер через кольца. Хотя маслосьемны кольца казалось бы самые первые работают по маслу в цилиндрах, и им больше других колец достается масла с жижей.

по поводу фоток. и микрометра. и нониуса. вот вы утверждаете что тут писецкакаямелкая шкала нониуса, а мне кажется у чувака просто зрение требует смотреть такие вещи через лупу. Вы то оба в очках, вам то можно и без лупы. А шкалы то и не видать, так что пока не докажете про шкалу этого микрометра - ваши слова опять будут восприниматься как попытка развести читателя и обмануть его, хватаясь за любую соломинку, в данном случае даже вымышленную. а если присмотреться, то на заднем плане можно увидеть никого иного как меня))), так что я то знаю )) .

после дождя он занижается))

Было светлое и темное Если вам попалось темное то конечно на любителя. Да и светлое м.б на любитля. я прошу у кого фоткэ еще есть с пивом прислать.

Поздравляю, Паштет, и наилучшие поздравления тебе в этот день!!!

Обычно, задавая такие вопросы, стоило б хотя б вкратце изложить основы теоретические и может практические, а потом спрашивать. А то я тоже подумал про пиво. Лето, жара, хуле.

это обычный распредвал. у меня такой в моторе стоит и еще рдин или два таких лежат на полке. Только цифры какие-то другие. Этот вопрос поднимался и другими клубнями, кроме меня, это обычный РВ.