Перейти до вмісту

Romm

Москвичеводи
  • Публікації

    2 916
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    55

Повідомлення, опубліковані користувачем Romm

  1. Плохому танцору и яйки давят. Кривой стартер рулит. просто надо научиться им пользоваться

    Да от него польза только ремень натягивать :D  -генератор оттягивать, у меня хер завёдеш, или разве что шоб самому не толькать можно поставить на передачу и ездить по гаражу например с помощью кривого. У меня больше получалось самому машину растолкать скорее и с  толкача самому завести, так больше шансов, а вообще это вполне обьяснимый инстинкт самосохранения не ехать никуда на машине которая долго стояла без предварительного секса с ней

    Гринна полностью полддерживаю

  2. С толкача завестись никто не отменял

    или прикурить

    От вы такие все умные, я прям нимагу :D Какой толкач, если там одна сраная лапочка на 0,25 ватта и то еле горит. Или у тебя зажигание святым духом питается? Пркурить было не откого, а от себя не получилось - на второй машине аккумм сильно слабый, о чем выше написано :dolf:

    Походу после ночи зарядки у аккума 3 банки дохные, плотность никакая :good:

    для кривого надо особое умение, такое видел только у Эндрю получалось на холодную и полностью севшим акумом

    post-28-1318779837,83_thumb.jpg

  3. наружка кроме задней оптики родная вся, 90% вообще родного в машине, или сток подобраный к тому что шол с завода, но так будет не долго с другим мотором, под капотом всё измениться, а внешне, ну опять поменяю задние фонари, ато шото трескаються, и всё

  4. Сам так думал, 120 ловко так идёт без напряга, но предпочитаю ехать на нём 80 комфортно и даже по ощущениям медленно экономя бенз (пытаться выжать максимум-80км\ч из четырефарника постоянно ловя его по всей дороге) - вприципе скоросной режим не изменился с пересадкой из 408 в 21251 ощущения двоякие, ездиш уже не понтово раскинув пальцы по тонкому рулю с пафосом сверкая плавниками фар из 60-х среди свежих одноликих машин, на этом ездиш просто так наблюдая сочуствующие взгляды соседей по ряду, зато с комфортом и тихо (не учитывая болячку хетчбеков- музыкальную заднюю дверь) ... стужит стружку, рисует бублики на асвальте, дымит маслом, срёт маслом, что ещё для счатья надо?

  5. Итаг план действий приблизительно намечен, как оказалось что я не реставратор и не колекционер, и сейчасначинаю жалеть что не отдал дедового любимца за 10 кусков воимя первого взноса к личной жилплощади немного решил поизбаитьс яот раритетов и в продажу выкинул четырефарник, тем не менее наша семейная реликвия которой из семьи дорожу только я оберегаю её тем что не убиваю эксплуатирую её снял временно установленый мотор для светлого будущего но от себя сам не ожидал что додумаюсь туда ставить туда "хороший мотор". Деньга от продажи "редкий экспорнтый лужоный" пойдут на покупку нерастаможеного донора, и понё сёться сборка -переделка и доводка взамен чахлому, дохлому, нересурсному давно изжившему себя дерьмоузаму. Временно для исключения возможности оставить себя пешеходом был куплен с молотка комбайн Генерал Ли.. Собственно такие вот планы покачто типо ап моему гаражу

    Фото 1 - Это страшное чудо которое одним своим внешним видом внушает неувереность в возможности покорения пункта назначения, темнеменее новая трансмисия, подвеска и тормоза создают просто потрясающие ощущения от езды, отлично держит дорогу и слабо чуствуеться скорость, т.е. едеш с комфортом

    Фото 2 - Я с кувалдой придаю комбайну товарный вид небольшими рихтовочными работами

    post-28-1318779809,51_thumb.jpg

    post-28-1318779809,62_thumb.jpg

  6. Ещё подобный случай был у меня когда барахло в багажнике неправильно разложил, бо в нашей дибильной конструкции есть место в богажнике куда класть ничего тяжолого нельзя - это место где резиновый шланг идёт по полу багажника

  7. Бенза не хватает насос может не качать, можно конешно перебрать карб с насосом и накрутить себе зажигание, но у меня такое было когда шланг бензопровода своё отслужил -это можно проверить только разрезав его ножом-никаких внешних признаков -внутри он окажется со временем цельный, сними шлаг с бензонасоса и насосом для колёс продуй систему в сторону бака- дуть должно вобще без усилий

  8. О, давайте посплетничаем про мифический 41 с 8м двигом, я не про это говоррил, не ровняйте меня с дурнем, я про технологии конструкции с этой точки зрения миелл ввиду, у них существенные различия впрнципе только в том что 8-й нижневальный, а ваз верхневальный. если ровнять х.. с пальцем то лучше конешно реномотр но сказка сегодня не о том. а если брать конкретно 2141 ваз и 2141узам, но надо выбрать машину такую у которой сумма доведения до разумного (пусть не идеального) тех состояния будет меньшой и всё! пора привыкнуть наконец что совок прошол и не обязательно брать машину на пол жизни, меня лично задолбует на одной и той же ездить, интересней менять, пусть сидеть на одной модели, хотя дело лично каждого

  9. Перед установкой нового стекла, дабы избежать неприятностей из-за несоответствия размера стекла проему кузова, наложите новое стекло на старое, еще недемонтированное из кузова... Разницу в 1-2 мм не увидите (да и компенсируются они уплотнителем), но 2-3 см и неправильную кривизну по углах сразу заметите :) Удачи!

    В моём случае можно было его положить только на кучку гороха рассыпаного по трассе Е-95 Одесса-Киев-Москва-Питер

    • Upvote 1
  10. ООоо.. этот дух резки\жалейки москвича летает по всему форуму... Я б с психу зарезал все свои 4 машины даже четырфарник без капли жали... У моего бати рак, с каждым днём сильнее крыша едет у меня :)

  11. Изза рубежа кстате давно никто ничего не возит, не выгодно, а вот с соседнего двора гоняют аж бигом, и разборки не пустеют с постепенным исчезновением старых машин. задолбали кстате с прозьбами оформить б.н.

×
×
  • Створити...