Перейти до вмісту

Romm

Москвичеводи
  • Публікації

    2 916
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    55

Повідомлення, опубліковані користувачем Romm

  1. Переоформил я техпаспорт. М2140 78г. Двигатель стоял на этот момент родной

    сейчас делаю дугой двигатель 1.8 со всеми примочками, естествено номер на блоке уже другой, и он 90г. В техпаспорте в новом нет никакова номера двигателя,

    можно ли без всяких офрмлений и разрешений менять двигло? ведь на новом блоке явно видно что он 90г. но в техпаспорте нет никакова номера.

    ничего делать не надо

  2. мотора поламалася, кузов погнило, а ужасы когда убудут?  :00: Вполне нормальный распредвал и поршня, я вон с поломаным шатуном тоже ездил и норм, стучало только громко, магнитолу приходлиось насиловать чтобы сутка движка не слышко было, :00: меня в камере сгорания какимто чудодом оболмки колец валялилсь, битка с плоской отвёртки, и поломаные коромысла проходили то всё фигня, стукающий двиг при правильном балансе  раздавании говна /бережной ездой ходит 10 тыс, с поломаным шатуном, коромыслом и без масла, доказано!  :beer: Вот когда найдёш дырку в кузове больше чем метр на 2  как было в моей первой машине -тогда зови, я посотрю  :D

  3. Фигею, сижу читаю и балдею :00:  толи с тупости толи с неумения общаться между людьми, тут одни только кто не рабираеться в терминах такую дикую ересь наводят, каждому вдолбить в голову и разьснять нет ни малейшего желания, кароче читайте катайтесь потом только не говрорите что правительство мудаки а менты козлы, коль сами законы читать не умеете чесно сказать вы тут таких огородов нагородили, кстате распечатаю, принесу в мрео, пусть поржут, для тех кто разбираеться ваши разговоры камеди клаб до слёз :beer:)

  4. Наркотик, ещё 2 москвича назад я сказал всё хватит, никаких москвичей, пора на иномарку, расход меньше москвича, едет не как москвичь, ухода требует меньше, запчасти дешевле в разы, как ни порть внешний вид всерано стоя под подьездом на иномарке не будет плювков от школоты да на иномарке даже голуби меньше срут, была у меня хонда и будет когданибуть такаяже  :beer:  а щас пока москвичи-москвичи развёл целый авто парк...

  5. Добровольное ТО продолжаю делать, подорожало помоему только на 100 грн, и никаких резких скачков цен как тут всех пугали. подорожало потому что диагностика государственна стоила 45 грн, а у частных 150, я делал дешовым и не всегда быстрым методом через гос, теперь к частникам, вот и вся арифметика, так что звоните, обращайтесь, посылайте полевые диагностики нах  :)

  6. Чтото тут стоком и не пахнет, сдедли такой себе хотродик, потому как и спрос на сток 401 чтото невелик (нету совсем) Киевским мажорам нужна понтовая и мощьная машина  а не телега 38-го года которой нужно ТО делать каждый день

  7. Я смотрю Рома тебя на Богданов потянуло? :00:

    Мож ты этот...таво...ну вообщем не такой как все? :fool:

    :D)

    Эндрю  и малая свидетели я его не трогал, а надо было. Я конешно понимаю что дома тебе скушно без кунжутиков, но его гараж вроде не так далеко от твоего дома, можеш сходить  :)):)) :))

  8. Прывет, часто там ношусь) Фафа моему клону- бежевому четырвефарнику 1969го  На м. Позняках сегодня в 19.00 и двум дедкам в нём, обмотайте машину скотчем она еле кучи держиться!!!

    Вчера кстате видел свой бывший мотоцыкл, узнал по номерам!!! И зарезал его с Окружной с 3-го ряда поворачивал на разворот на Победы и уже на выезде тоже вылетая тудаже в третий ряд привет очередному богдану, эти падлы вылазят в средние ряды с разворота и ползут как черепахи, хоть бери да подпихуй!!!

  9. Основные причины перегрева:

    -глюк термостата

    -забит как с наружи так из нутри радиатор

    -постоянно стоим в пробках а пропеллер 4-х ломасный да ещё и без дифузора

    -клин тормоза

    -езда на подсосе

    -сильно обогощённая месь

    -летом установлены горячие свечи

    -налеплена всякая уйня на решотку радиатора

    -раздавание говна правой педалькой

    -сильно гружёная машина

    -расход литров примерно 15 и больше (больше палим-больше выделяем тепла)

    -кастомайзерная защита движка которая ухудшает теплообмен

    -езда на воде одновременно с игнорированием мыться системы уксусом или сыровоткой 2 раза в год или чаще в зависимости от того насколько сильно вырастает накипь в вашем домашнем чайнике на той же воде из крана

    -крайне сильный налёт накипи, большое количество осадков и внутрений нагар масла (из пред пункта)

    почти не влияет на перегрев:

    -внешний налёт масла и грязи на двигателе

    -шестилопастный вентилятор (если его установка помогла уменьшить рабочую температуру -значит настоящая неисправность не найдена

    -косозубая помпа ну тут 50 на 50 если с установкой косозубой уменьшилась температура - значит водоточные каналы забиты накипью довольно сильно

    -завоздушеная система? Кто кастомайзил систему в ней как ни крути при заполнеии будут пузыри воздуха углов щелей полно, но помпа маслает воду гоняет всё выгонит, лично у меня сливал-заливал свободно почумето пробок не было никогда - лишний воздух выгонет

  10. Я этим летом с разгону на ВАЗ 6-ке заехал в песок. Потом 30 метров колею греб руками за машиной шоб назад выехать.

    Ну примерно чтобы пролететь30 метров песка допустим пляжного, без колеи абсолютно рыхлого надо около не меньше 60км в час в идеале 80, когда я говорю про разгон я говорю про разгон!

×
×
  • Створити...