Romm

выкрутить болт, замазать герметиком, вкрутить) Или доливать

Смешно но было, в прошлом году в Хмельницком хорошо, весна, все уже почыти в футболкал ходят, едет я на крыше сугроб метровый везу, горный козел орел спустился с карпат))) В любом превозчике могут внести в черный список)

Ну извиняйте, я машины семьи в расчет не брал, т.к. посчитать это очень трудно, только свои , и в этом году решил перевести количество в качество. Больше не буду собирателем барахла, кстати получилось неплохо, ещё год назад мой ижик носил все родное, а уже сейчас начал становиться легко обслуживаемым комфортным и динамичным, подходящим для езды каждый день. и хоть работа не завершена уже ясно, что брать даже новую но бюджетную машину вместо него- это скорее шаг назад, он вполне конкурентен в эксплуатации наверно со всем рядом новых жлобомобилей, от чери до авео, и это работа проделана всего за 1 год, дальше будет только круче. Чтоб конкурировать с авто повыше классом в разгоне терзают смутные сомнения по доводке малоресурсного узама до 2.0 иил всетаки чтонибудь свапнуть туда, рассматриваю также вариант с ипользованием только бблока родного, тоесть все патроха-только свап, и никакого пластелина. Опять же из планов фантастики на будущее

Ап, свежий завоз)))))

Как стало известно что деревянный дылдо произвростает не только на бамперах, но и в хороший рабочих руках: Кстате в тему кто там просил себе деревянный дылдо, вот нашлось парочку, и даже карманная бита И последее не поверите - ЭТО ШАХМАТЫ!!! теперь предложение девушке сходить к себе поиграть в шахматы будет более подобно правде!

ПУтешествовать с комфортом? Легко! Кстате Вы свои озимые побеги уже освободили от масла?

курнатовского 32\2 высота вьезда посторюсь я ростом 176и иногла за проем цепляюсь головой без предупреждения заранее может быть занята

Люди спасайте шедевр из треша, он же самоудалится на днях)))))

И не трынди что это всеголиш открывачка!

Если там меняется без подемника можеш у меня, высота вьезда 1800, таль в нагрузку

У Эндрю и за 500 первалит наверное, темболее в бой шли одни старики)))

Через месяц празднуем 40. Если посумировать c теми которыми я решил распрощаться в этом году и распилил то обмахиваем Виктора на раз: 412 1973 39 21406 1983 29 408 1969 43 2125 1991 21 Saporro 1997 15 Transit 1991 21 = 168 + содействия в распиле 1967г 1963г 45+49=94+168=262, это только за этот год)))))

Я их металл сдавал, а их же оказуется плодоносить можно!

Они их выкуривают вместе с молодыми побегами?? О_о Пошол блевать....

Перенесите в юмор, эту НОВУЮ МОДНУЮ КОЛЕКЦИЮ "Зима-летто" ))))) Бампер со свежими побегами уже б давно пересадить в домашниц вазон, декабрь всетаки уже, заодно можно было упоротся не доходя до гаража) И создавать подобные темы) Кстате брейте на зиму свои бампера вовремя, чтоб не заростали сорняками!

Мне одному кажется что он "цеплял на бампер красивое бревно" ?

что тут не не ясно он же сказал: Z D CDJT!!!!!!!!! DHTVZ WTGKZK YT!!!!!!!!!!!1 .FVGTH RHFCBDJT!!!!!!!!!!!! .HTDYTJ, NTGTHM YT!!!!!!!!!!! [JXTNNZ F YFLJ GHYBLEVFNM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MRFR 'NJ ,HTDYJ TCNM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![

Масло говно, в коробке скорей всего тоже, в радиаторе тосол не замерз случайно? НЕ заводится ещё изза обмерзания трамлера и свечных проводов, помогает замена мусора на новое. В крайнем случае прогреть батареей, русские и совдеповские свечи ещё часто в мороз просто не работают, выкинь каку и заплатив больше секономиш поставив японские свечи. ЧТОб не греть так мотор используй нормальное масло, а указаный способ обязательно снимай сам на видео, хочу ещё раз посмотреть как спаливают машину. Имея у себя такие постоянные морозы лучше иметь инжекторный топливный фильтр- он отделяет воду, и перейти на нижний термостат. Заводи на выжатом сцеплении, если мотору легче - слей полностью какашки из коробки. На исправном моторе с стартером 2141 и безконтактном зажигании проблем с заводкой даже в -40 не бывает никогда!

Почему все обсуждают но никто не отливает? Всеравно безтолку создавать подобные темы, среди обсуждателей покупателей не будет. Если мне здравый смысл не изменяет то помоему от нее меньше приходу чем от простой турбины, которую дешевле и проще навесить, кстати такая голова на карбюраторе всеравно что пасочки танком возить, сначала логично инжектор инсталировать

Я б скорей про независимую подумал чем так...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=K0SIE7fK1N8

На другую мойку свози если химия хорошая она этот "лак" разьедает на ура у них должна быть специальная для мойки подкапотного, оно как ураган разьедает всю черноту с самых безнадежных деталей

Я на обычной мойке мыл, попросил просто, чтоб отмыли хорошо, а не мыли по штатной схеме, сначала согласились но потом ругались сильно, мазут по всем стенам разлетался, а слой грязи был сантиметр то снаружи что снутри, отмыто было все на 93%, осталось только в закоулках немного черноты, на них пару часов маленькой щеткой с соляркой и все гуд

Стоит, если ещё и 5 ст советую обратно идти на стоянку прямо сейчас, утром может и не быть, родные коробки очень ненадежные, хотя у некоторых ходят, мне чего то не везло на разных машинах я их рвал пачками, ходили от недели до пару месяцев Полный комплект состоит из: кпп переходной плиты кардана подвесного на кардане и крепящей опры подвесного резиновая муфта на фланце коробки ручка кпп диск сцепления поперечная опора коробки ПРидется докупить: подшипник колевала под первичныйвал кпп Ваз около 30 грн оправку для установки сцепления 5-10грн центральную часть тонеля кузова ваз, и уплотнительную резинку под ручку кпп.ю Частьтонеля ввариваеться или приклепываеться на заклепки вместо нашего тонеля трос спидометра ваз спидометр ваз тросы ручника от любой машины в оплетке, если есть возможность то хоть это не ваз бери)))) свежий хлеб))) У себя после снятой коробки в подшипник запихуеш хлеб , береш наставку и забиваеш его туда добавляя хлеба -подшипник снимается легко и не принужденно Вот так придеться разрезать тунель и расширить кувалдой если коробка поглонез, если ваз то повреждения намного меньше, чтоб тут "знатоки" не расказывали, я пытался поминимуму резать кузов http://moskvich.net/...0/page__st__180

остались верхние рычаги заменить и все шаровые, а также трапециюи стаб потольше почтавить иновые резинки ему, впринципе только то что на фото есть то поставлено, остальное ещё надо менять, сегодня жостко протестил рычаги, весь день носился по грязному мокрому асвальту боком -машина легко и не принужденно рулится, такое ощущение что в заносе можно походу попивать кофе, а вечером мне штурман говорит" Вот этот поворот" а мы его уже проходим , тормозом загружаю передок и самым наглым образом вваливаеюсь в него, думал развернет прилично или вобще полицейский разворот зделает, пока загрузил тормозом передок скорость до 65-70 упала и поворот на 90 град вошол как по рельсам, правда уже с креном кузова, (с новыми рычагами я вобще забыл что такое крены в поворотах) пасажир в трансе, не мог поеврить что этот поворот вобще реально было штурмовать. Только не заметил был ли занос, мог быть снос всех 4х, но не обратил внимания так как сам немного припух с нагрузок в 4G ))))