Messer

Ух ты))) Поздравляю с приобретением!!! :claping: Я так понял сейчас ты его осваиваешь!? Когда собераешься в действия приводить? Я надеюсь ты будешь все отписывать)) интересно же

касательно расператора, нормальный стоит от 300грн, недавно узнавали, пару недель назад. по поводу гаража, согласен с Скорпом.

http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/merskvichdp/

недавно смотрели, лампочка габаритов на Х5 в стопаках, такаяже как и на Москвиче, один в один, отличие в нутри газ какой то там и стоит в много раз дороже . Тему закрыл! Автору предупреждение!

Тоже была такая беда. ТО до 2006 года, купил в 2008. Я в Днепре, а регистрация Харьковская. Взял по ген доверке на 3 месяца, ровно столько я отьездил и перед окончанием попал на штраф из-за ТО. Психонул, поехал в Харьков (три раза ездил, на автобусе, все доки подготовил в Днепре и прошел чего там надо было) снял с учета, поставил в Днепре и прошел ТО, начал это все делать в ноябре, а закончил в мае, долго ждал ответа с Харькова в наше МРЭО. Ну и теперь катаюсь спокойно)) По сумме тогда вышло примерно в 3500 (утверждать не буду) в эту сумму вошли проезды в Харьков, питание, кофе, сигареты, и точно не помню, вроде даж и заправка. А ну ещё и три раза платил транспортный сбор по своей протупке))

Поздравляю с приобретением хоть и в 2009 году))) ну и с созданием гаража))))) отличный экземплярчик!

круто)) ну ждемс, чтоб посмотреть....

как минимум зависание клапанов уходит, и позволяет двигу раскрутится до того что показано на видео. на вазовских пружинах раскручивался до 5500 примерно. эти пружины на много лучше, по высоте они немного ниже наших, по усилию сжатия точно не помню в кг, но на много тяжелее, и когда наша уже смыкается, в той ещё есть просвет меж витками, да и витки там по толще наших будут. Но ещё лучше пружинки это с двига М10 только 2литра, всего пружинки есть трех видов, и они супер)) На этих у меня уже поломало одно коромысло на высоких оборотах, скоро мне кажется ещё одно будет, но то догадки)))) ну клапан облегчен на 10грамм, а угол наклона клапана, эт я имел виду что с 45 градусов на 35 вроде или 30, уже и не помню, ну и направляйки бронзовые втулиные в наши.

угу V образная 8 . А вообще простой УЗАМчик)) 1945куб. РаспредВал от Гарри - 78., колено 80, поршня 88, клапана стандарт, впускной облегчен и изменен угол наклона клапана, пружины клапанные с двигателя М10 1.8, разрезная шестерня, пилинная ГБЦ на 2.5мм, сейчас две прокладки под ГБЦ из-за очень большой компрессии, каналы в ГБЦ тож стандартные, облегчен маховик по максимуму, сцепление Лук, коробка не известно какая, думаю с парой 4.1, тапки Р15 ширина 205 высота передних 65, карбюратор Солекс 21041, выхлоп стандарт (вырезан резонатор, есть только глушитель). Примерно где то так)))

это на стандартном Солексе 21041. Паралелька лежит в сторонке)) по поводу жиклеров, то можно и больше ставить, кстате изначально осенью больше были, на зиму поставил по меньше. Дальше будет видно, мож опять поставлю по больше.

проблема может будет решена уже при снятии ГБЦ. Пока так буду ездить. Тут в первую очередь надо с карбом разобратся. На этих выходных не вышло, проблемы были. Вот планирую в следующею субботу поменять втулки на держателях заслонок. Мож тогда результат станит хоть на немного лучше.

Дима, есть ветка где харьковчане отписываются. Там смотри. Обещали за две недельки всю инфу скинуть.

Там в конце каждого видео я подымал камеру на дорогу, просто какогото не до конца ролик показывает. Спасиб, собирался двиг, для того что б до этого и крутить)) Если все будет нормально, то на следующей недели, постараюсь загрузить интереснее видео , уже даже придумал какое))

Ну в оправдания своего спидометра могу сказать что сверял с Вито, Ланус, 2110, Пассат Б6, то не врал, ну на 3км в меньшую сторону при 130 км/ч. Тах, рабочий и показывает на 99% правильно. это у тебя на второй?

да ну ладно, тут типо все продуманно . а вообще очень рад тому что получается, теперь с моих осенних заездов я знаю примерно сколько выкручивал на 402 метра)) и теперь будет легче, буду точно знать где пора подавать следующею передачу.

Веришь, мечта положить стрелку спидометра, но все ни как не выходит! До отсечьки там немного не хватило, просто страшно становится)) А вообще у меня аж чуство выполненого долга какогото появилось .

разная пара КПП, как вариант!!! угу, у меня просто слабое авто, вообще не едит зараза, аж обидно....

Ну и собственно видео 1 передача - 8000 об/м - 65 км/ч. http://video.mail.ru/mail/velikorayskiy/53/117.html 2 передача - 7000 об/м - 90км/ч. (до конца не дожал, люди и конец улици) http://video.mail.ru/mail/velikorayskiy/53/118.html надо будет на трассе поэкспериментировать!!!

спасибо, Дед! Я так долго к этому шёл!!!

Урааааааааааааааа!!!!! Заработала!!!!!!! я много сильно хотел, да ещё и действительно не правильно проводки были подсоединены!!! Так что проводок на прямую с катушки и не понадобился. Суть "трагедии". Без нагрузки, не на передачи, при резком газе стрелку тахометра бросает. При плавном - норм. На передаче тахометр показывает четко, без лишних подергиваний. Вот только на холостом стремно показывает. В общем все супер. Спасибо всем за советы и подсказки!!! Особенно большое спасибо товарищу Скорпу за наставление на путь истинный!!! Для справки, купил я его уже почти 3 года назад. За это время у меня не разу тах не показывал правильно, а то и вообще не показывал. Ну эт я отмазываюсь, что проводки не я попутал, а ещё до меня. Вот я и думал что тах не работает, кстате мой тах и действительно не работает . А сегодня первый день года он заработал. У меня радости пипец!!! Сейчас пойду и - отмечу это дело))))) Кстате, скоро загружу интересное видео!!!

Ну вот, я поменял местами "+" и "~". Результат, остался тот же! Стрелка показывает как на втором видео. Пойду мозговать дальше....

Хорошо, берем глубже. Я кидал все три провода на прямую, результат - прыгающая стрелка! Что дальше делать то?

вот у меня и были как раз такие сомнения!!! А что действительно попутал?

ну как бы по мне это не выход с сложившейся ситуации в Ответ #1984 я то и припаять нормально не могу, не то что бы дорожки там "рихтовать" . Что мне завтра в первую очередь попробовать? День то короткий, а потом до следующих выходных. Не могу уж столько ждать . Кто, что ещё подскажет и посоветует? А то из всех знакомых и не знакомых, тахометр только у меня криво показывает .

в смысле пропаял!?