Установка КПП ВАЗ
Привет господа автолюбители "Москвичей". С невероятным удовольствием прочитал весь форум с самого начала. Чрезвычайно рад что наш "народный" автомобиль волнует молодые сердца. Проблема переделок мною была решена в 1985 году и за последующие годы конструкция и технология переделки была отработана до мелочей.(В общей сложности переделано мною порядка 60 автомобилей М-408,403,412,2140,"Пирожок" и их модификации
Список деталей.
1. Подшипник на коленчатый 180502 (От Жигулей).
2. Диск сцепления желательно от ВАЗ 2106.
3. Переходная плита.
4. 6 винтов М12?30 ГОСТ 11738-72.
5. 4 винта М12?60 ГОСТ 11738-72.
6. Коробка передач от любого ВАЗа.
7. Комплект сальников КПП.
8. Привод спидометра с шестернёй 12 зубьев.
9. Подушка КПП от ВАЗа.
10. Карданный вал от ВАЗа. (Как вариант от «Оды» но хуже по качеству).
11. 4-е болта крепления карданного вала к заднему мосту ВАЗа.
12. Рычаг переключения передач.
13. Новые тросы «ручника».
14. 2 болта М8?30.
15. 2 болта М10?30/60 (Если траверса КПП 2140/Если траверса КПП ИЖ)
16. Масло для коробки.
17. Герметик «Гермесил»
и дальше еще текст с фотками.как выложить незнаю.Если что эдик я тебе распечатаю все.