SERGEYVFS

39.5 и 34

на вазо сцепе недолжно быть свободного хода он должен быть постояно в контакте, для етого в рцс надо ставить пружынку.

на привалочной плоскости где диск прижымаетса, если будут пятна перегрева или синие разводы то менять.

может уже корзина подгоревшая, вот и неправильная регулировка.

втулки галимые, имеют сильное биение, при етом сальники ткут.

да ето так на месте магнитолы, есп как сказать - сборная ссср и германии - кубик. покругу.

сделал небольшую панельку под переключатели стеклоподьемников.

Инженерник 5.1 , проводка газел доработана под январь, форсы рыж 605(230 сс) колектор самопал, дроселля Suzuki gsxr 750, фильтра носки Kamikaze Pro.

чтоб зделать онлайник нада всегото 300 грн ето много.

новый на лоске около 1050 бу около 800

http://moskvich.net/index.php/topic,766.0.html ТОха получчает предупреждение. есть поиск.

На седня 2 желтых , мой второй, у меня запуск онлайника был, спасибо Сергею за поддержку.

есть, магу сообразить.

ето печатки чтоб переделать январь в онлайник. чтоб мозг легче настраивать можно было.

Приехали новые детальки.

и как у тебя получаетса такие веши доставать, всетаки ексклюзивчик как некак. боевая машынка просто клас.

Наконецто я доделал задние тормоза. и ручник тоже. С ручника меня теперь никто нездвинет . в комплект входит: 1. тормозные диски мазда 626(260 мм) пара.- 300 грн 2. суппорта форд скорпио 94 г пара. - 400 грн 3. троса ручника нисан примьера 2000г пара(нов) безвоздмездно 4. колодки тормозные форд скорпио 94 г. - 100 грн 5. переходные пластины под супорта. 6. крепеж. 7. ручка ручника ваз 2109. фотоотчетик будет поже.

Может стартеру ппц пришел, а может и массе с мотором.

я подтвердил свои доводы, дал информацыю которая приносит плоды. а кыдаешся на людей.

профиль 205\50, а я жесткости и добиваюсь.

продольный наклон у москвича с завода около 0 градусов, при етом плече кулака составляет около 6.25 градуса, и плюс развал у москвича положытельный +0.2 - при такой подвеске будет недостаточная поворачиваемасть, и при маневре можно неуспеть среагировать, и вдолбатса в когото. Я у себя выставил развал -1.5 , продольный около 3х градусов, и схождение -0.1, машына обрела остроту рулевого управления, появилась избыточная поворачиваемась. углы проверял на стенде, а выставлял у себя в гараже, с почти таким конвигом подвески которую я же выставлял ездит Blues, он же может расказать как машына едет. читай умник книжки и не выеб..... http://www.vaz2101.org/showthread.php?t=25079

Просто ты реально не первый.

нету- резьбовые ето и есть подшыпники трения, ты же умный человек а такую чуш пишеш. у меня диплом по конструкции 24-10, будеш мне расказывать что их там нет.

Все зависит от веса тапок, у меня 17е легче чем родные и ниче.

продольный наклон оси рычага или стойки - кастор если ты работаеш на сто - ты должен знать что есть плаваюшие салейтблоки, жесткая версия их называетса ШС(шарнирное соединение), есть ралийные версии ето подшыпники (разных конфигурацый), и неговори что на 24 волге нет подшыпников. я тоже на сто работаю.