ездить уметь надо, и физику тоже знать надо, а далее просто мозгов поболее, самый надежный тормоз ето мозг человека.
я себя уверено чуствую када еду чуть быстрее всех, но при етом разчитываю шаги изменения направлений каждого ды.....а на дороге.
я просто без их собрал, и герметик не тот использовал . главное чтоб с других мест кпп непотекло, в двигателе кроме прокладки гбц и клапанки прокладок больше нет, зато правильный герметик...
нашет прокладки гбц - перед тем как ставиш гбц по контуру прокладки луче намазать тоонким слоем герметик что сверху что с низупрокладки, каналы шпилек тоже немного, и забудеш надолго.
в среднем 7-9 мм что там что там. непарься и считай если меж гильзами около 6-4 мм при нашем межцылиндре 104мм - 85 внутрений гильзы, - 4 мм побокам итого 100 мм наружный диаметр гильзы.
M Power харе тупить , GreenMile усе скинул а далее калькулятор возьми и пошитай.
токо одна гадость вылезла пока - прокладка крышки кпп потекла, скотина.
термос седня поставлю.
и натяжытель цепи стоковый ставлю, моя затея с гидриком увенчалась неудачей, недостаточное давление масла для него, и плечо маленькое.
нелейте даже дот 4 росийского или нашего произвотства, хуфел полный, нева и бск, уже давно отжыли свое,
неленитесь - покупайте нормальную тормозуху, типа люки моил, мобил, кастрол,бош.
сам себе заливаю бош.