-
Публікації
3 796 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
25
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем SERGEYVFS
-
-
поменяй местами, и почитай последние пару страниц
-
Почти как у меня) у меня ток рхх нету.
надо смотреть на скоко богатит смесь при заводке,
у себя я исправил параметрами
Рабочие режымы-мультипликативная корекцыя-коефичиент весовой корекции. там понизил коефициент от 0 до 50 градусов, сильно обогащало смесь.
Пуск - топливоподача, изначально было 30 , у меня щас 5 стоит.
и сильно влияет статика и динамика форсунок при пересчете,
-
я против политики на форуме, ето токо сорит форумчан, что правых что левых.
- 1
-
Я у себя до 10 градусов поднял при заводке. меньше плоховато заводится.
-
та да, крутят хорошо.
-
при запуске корекцыя неработает, там есть параметр дополнительное количество искр при запуске. и обороты выхода с пуска.
-
неполучится, валы все разные, а лепить на ланосо вал шестерочные переключатели некрасиво,
Лонжерон я не усилил а поставил рейку на раму, которая крепится на лонжероны.
Поставил рулевой вал ланос , с переключателями , замком , и кожухом.
Вал схрестил с родным, ибо был короткий.
ставть токо переключатели без замка некрасиво.
- 1
-
ето ише мелочи, ише форсунки нестоят,)
-
проверяй положение распредвала, идет парная искра, одна в такт зжатия а вторая в такт продувки в переходе меж закрытия выпуска и открытия впуска, если вал смешен немного то будет стрелять на газу.
-
лонжерон играет, усиливать надо. у меня тоже гулял.)
-
в прошах очень много корекцый , по детонации по лямбде, мультипликативная и тп.
я с половиной уже намаялся. изза етого они и разные.
у меня на 43 проше иногда мозг кудато уезжает, и приходится перезаливать все калибровки по новой.
например глюк на хх 12 мс впрыска, а должно было быть 2.5мс.
в прошах часто начинают работать аварийные карты( ето к rj_tommy)
-
аварийные таблицы смотри.
-
литье такое, на волгахи газелях было много таких случаев.
-
правильно
-
ну да дошечкой сильно что поменяеш,
я у себя розрезал дверь и уменьшал толшину двери, не у всех тазо уплотнители нормально становятса.
-
где где, на кар дачах по 15-20 центов за штуку, а паять их как хоорошо..
-
я сначала думал родные в стойках засветить, но они слепить будут больше, чем один на потолке,
я себе на авео делал на 6и 1ватных светодиодах, поначалу напрегало, двери открыл и видно что под ногами творится.
Юре на спортейдж тоже наподобии сделал.
-
новые, нивовские, обошлись 750 грн
-
-
подушки двигателя и кпп проверить сначала надо.
-
таже лажа, в опере вошел через прокси, опера турбо.
-
от и хорошо
-
невыдает, походу таже ситуацыя что и у меня была,
сигнал на первую форсунку есть а дальше нет.
-
меняются просто.
Делаем инжектор?!
в Система живлення
Опубліковано:
в ланосах есть разные катушки.
с комутатором 4 пин, без 3 пин разьем.