SERGEYVFS

критические дни начались.

Ето свечи с высоким калильным числом. Их засырает на низах.

CAPRAL а у тебя бензонасос недокачует.

вскрывай карб, неисправна поплавковая система, или нерелив или нехватка топлива в случае заедания поплавка.

а я на что тут а,

береш молот и идеш выбивать зубы.

неканает,надо снять, проварить, обточить в размер и потом ставить, если буш варить по месту, сразу голова многоразового пользования перейдет в одноразувую.

чудо мастера

Dr. Livesey писал(а): Стальные. Оси под замену, если так и было то головке должен быть каюк, т.к. по осям масло к рокерам и р/валу подается под давлением, а оно всё в выбитые заглушки выливалось. Только посмотри внимательно, они утоплены немного. выбиваеш их и заварюеш електродкой.

Ввернее водку

Спирт какраз

у тя мембрана економайзера пробита, вот и все твои беды.

вполне возможно, но нежылательно ездить с таким валом.

размеры те што я писал я ставил

че за народ пашол, ну паменяеш ты их в домашних условиях, и толку, выбил, пасадочное место усажено, стоковая направляющая 15,03, и если паставиш такуюже, то выпадет, а ремонтные все идут 15,25, разварачуеш и ставиш, без разварачивания надо размер 15,07 мм. а ты неучитуеш что тебе панадобитса развертка направляйки 8 мм , и зенкера. иди в нормальную контору, перед тем сделай направляйки из бронзы. палучай карточку за тему в неположеном месте.

нет какраз идет перекрытие в вмт

и упретса клапан, снимай голову. и после сборки завадить надо.

праеб на метках скорее всего, снимай опять.

магло, но несильно, вода ето зло, голову можно заварить и шлифануть, а то што двиг теперь некрутитса надо смотреть что климануло, колено или распред, папробуй сорвать двиг

неправильно всунул

ето брак детали, ставь савдеповскую или старую што стояла, на днях ставил цепи на змз 406(волга) из золотой колекции(змз), па виду просто супер, были , оказалось что ети уе..... на звездочке коленвала забыли прорезать паз для штифта, вовремя заметил.

а ты пасматри цепь правильно стоит, патамушто даже если стопоров там небудет цепь так нестанет, мне больше кажетса што цепь смешена на один ряд цепи в сторону радиатора, звезда натяжытеля имеет 2 ряда, и при установке звезды распреда цепь стала на один ряд звезды натяжытеля, и вот и вся причина, бывает. голову неснимай, сними верхнюю переднюю крышку,сними звезду распреда и окуратно поправь цепь, штоб она лягла на оба ряда зубьев звезды натяжытеля.

"ж больно неохота трубку раскручивать, а потом прокачивать " тебе терять нечего

А паршня нашы харьковские сделаные из канализационых труб.