MOSK

Фото самого прибора нет, но там всего 4 лампочки и все.

Привезли вот такую штуку, кто нибудь ее устанавливал? Если да, то как она в работе?

Хорошая таблица, буду изучать все свечные тонкости теперь.

Для этого и существует форум, чтоб те кто знает помогал тем кто не знает.

Причем тут вакуумник, у меня свеча расплавилась, может это от зажигания, так остальные нормальные.

Да но свеча как я уже писал из третьего цилиндра, вот в чем загадка.

Выкрутил свечи после 1 года эксплуатации (бриск супер стояли), к моему большому удивлению на свече из третьего цилиндра обнаружил, что центральный стержень просто исчез, на дне видно только маленький оплавленный огрызок. Отчего он мог так расплавиться, на других свечах все в норме. Может это заводской брак или что это может быть?

Мне как то не хочеться туда сюда кататься, если гена накроеться, то все. Неужели нет никаких способов проверить гену на месте, кроме того как его установитьна машину?

Блин начал завывать гена, зарядка ухудшилась. скоро поеду на разборку за геной по мощнее, вот только мучает вопрос - как его проверить на работоспособность на месте, а то привезу домой, а вдруг он окажеться нерабочим.

Спасибо понял)))

У меня есть два гены: 42А стоит на машине и 55А в разобранном виде. В электрике не гугу, но есть мысль - что будет если поставить якорь на 42А гену с 55А?

А вообще как проверить рабочий гена или нет не ставя его на машину, а то скоро поеду брать гену наверное б/у, а как его проверить на месте (не отходя от кассы) понятия не маю.

Подскажите как проверить диодный мост генератора - рабочий он или нет. Сам генератор разобран, обмотку проверил, а как диоды проверить незнаю.

Щас столкнулся с такой проблемой: генератор дает зарядку на аккумулятор только при оборотах от 860 до 1100 об/мин, при увеличении оборотов зарядки почти нет, фары горят тускло, сбрасываеш обороты до минимума идет заряд и фары горят нормально. "Шоколадку" менял 4 раза, результат тот же.

Не могу понять в чем причина: у меня стоит ГТЦ Фенокс, уже почти год, и с самого нуля бачок гтц постоянно мокрый от тормозухи - от крышечки до самого низу. Крышка вроде сидит плотно и не должна пропускать, трещин на корпусе нет, уровень тормозной постоянный ( как залил тормозуху при установке и прокачке, так она на одном уровне и стоит). Это уже второй фенокс стоит, первый поменял по той же причине, думал что бачок треснутый. Скажите у кого нить на феноксе такое было и вчем может быть причина?

Не могу понять в чем причина: у меня стоит ГТЦ Фенокс, уже почти год, и с самого нуля бачок гтц постоянно мокрый от тормозухи - от крышечки до самого низу. Крышка вроде сидит плотно и не должна пропускать, трещин на корпусе нет, уровень тормозной постоянный ( как залил тормозуху при установке и прокачке, так она на одном уровне и стоит). Это уже второй фенокс стоит, первый поменял по той же причине, думал что бачок треснутый. Скажите у кого нить на феноксе такое было?

мля и у нас такое делают, а как они в работе, у кого стоят, кто брал.

А колодки best они чьего производства, чей страны?

S@K писал(а): А по поводу что мокрые работают лучше чет сухие то это даже мне интересно. Мне тоже интересно, может они набухают от воды и становятся мягче, и поэтому лучше тормозят. А вообще еще надо понаблюдать за ними, я постараюсь разобраться.

Pilot Колодки еще до метки не дошли (на колодке стоит метка при которой ее нужно заменить) до нее еще 4,5 мм, а колодки уже скрипят. Но есть еще одна странность - когда диски мокрые (при езде под дождем или лужам)тормоза срабатывают просто моментально, до этого такого небыло.

У меня стоят спереди колодки ДАМФИ, 1,5 года проездил отлично, но вот уже почти неделю слушаю скрип передних тормозов, да тормозить стали как плохо. Стоит ли их поменять на какие нибудь другие или скрип со временем пройдет?

Толщина тормозного диска должна быть (если не ошибаюся) - 11мм

У меня тож колдуна нету, он закис и перекрыл доступ жидкости на задние тормоза, я его выкинул и разницы не почувствовал, что с ним что без него, хоть груженый хоть пустой, тормозят все 4. Но если его туда всенули конструкторы, значит они на что то надеялись)

В салоне там где ходит шток вакуумника и должен (и будет )шипеть, у меня новая тормозная и вакумник тож шипит в салоне, но по мере работы шипение исчезло.

С желтой полосочкой есть еще беларусские, на них указаны и ТУ и производитель, у мну такие стоят ужо 2 год. До этого стояли российские и китайские, правда оказалось что это паленка, одни трескаются другие надуваються.