Таблиця лідерів

В моїм 2141, дизельне двигло,так от на первинному валі взагалі стоїть роликовий підшипник без внутрішньої обойми, сам первинний вал відіграє роль внутрішньої обойми, таку конструкцію там нахімічив завод, люфт первинного вала великий але при рушанні щеплення працює плавно. Думаю на тряску при рушанні більше впливає не люфт первинного вал в підшипнику,а якість самого комплекта щеплення тобто корзина,диск,вижимний підшипник з його направляйкою а також стан втулок вижимного вала.