Таблиця лідерів

Даже не вздумайте его брать!!! Это не огнетушитель, а фуфло какое-то! У меня вес пустого баллона 4кг! Там давление до 75 атм, тот что по ссылке никогда не выдержит такое давление! Знач нет там кислоты! Вот идеальный вариант! На два кг. На лохе просто ввел в поиск (огнетушитель углекислотный) - с цен офонарел, ОУ-8 три года назад по 100 покупал, доставка была дороже. 100% на ижах новых туда всунули.

Где эти лампы в москвиче взялись? Так там два реле с завода! на ближний и дальний, ну и я третье прикрутил. Цитирую еще раз. Только что пошел взвесил огнетушитель, был в шоке, израсходовал кислоты 300, ну пусть с натягом 400 грамм. На всю катушку не открывал, но не думал что так мало ушло! ПС Если будете покупать огнетушитель, не берите с ПЗУ, они в 99% травят. Только с закруткой - обычным вентилем. И советую сделать так как я сделал - взвесил пустой своими весами с вентилем и записал прям на баллоне (на половине огнетушителей завод выбивает вес пустого, но без вентиля и округляя), заправить, и далее каждые пол года взвешивать. Ведь кран может не держать, а мы надеемся на него. И еще о безопасности - в салоне углекислотник не советую возить, там давление от 35кг зимой, до 75 летом - бомба хорошая.

Это вообще фотка моей машины если что) Ручки Саша Мессер делал много лет назад. Барахолки там родные.

История о первичных средствах пожаротушения. Поехал я сегодня в гараж делать лампу разряда аккумулятора. Напросилась жена в качестве моральной поддержки, но ей будет скучно и надо купить семечок что-б чем-то занять. По пути заезжаю в супер маркет, и как на зло чел на стареньком пыжике перекрывает въезд, протискуюсь с трудом и слышу как он пытается завестись и хлопки во впуск у него, паркуюсь рядом и выхожу с машины, вижу клубы дыма с под капота пыжика, возвращаюсь к москвичу, отмыкаю багажник и достаю огнетушитель (углекислотный! на 1кг), владелец пыжа в панике успел через решетку радиатора хлопнуть свой порошковый! естественно до одного места! Из под капота уже валят клубы огня! открывается капот и один из водителей хлопнул свой порошковый, огонь притих на мгновение и горит дальше! Затем мой выход - за три захода пожар потушен, и машина откочена. С видимых повреждений - пара жмутов проводки, и пара тройка шлангов (патрубков), на половине капота слезла краска! Что-б было понятно - с момента моего вьезда на стоянку и до момента полного тушения прошло 30-40 секунд! Я в очередной раз убедился что порошковый огнетушитель в авто это только для успокоения совести, типа он есть! Что-б тушить нужен углекислотный!!! Вот пара фоток как горела та БМВ что я катал зимой, МЧС приехали через 6 мин, за это время хлопнули восемь порошковых и не потушили, но не дали разгореться! Потушило МЧС. Люди! Следите за тех состоянием своих авто, а особенно за утечками бензина (газа) легковое авто сгорает в ноль за 5-7 минут! ПС лампочку так и не сделал - на эмоциях все с рук валилось.