Таблиця лідерів

Вот-вот!!!Главное что мне нравиться!Кто как хочет,так и др...чит!)))

Чувак, не надо хамить, грубить и огрызаться. Во всех постах, в которых ты увидел негатив, на самом деле нет ничего негативного по отношению к тебе, просто люди перечислили увиденные ими недостатки, которые вы, возможно, не увидели или пропустили, или которым не придали особого значения по причине небольшого опыта или в эйфории от увиденного, хотя на самом деле они важны. Мы просто на основе полученных картинок сделали свои предположения, даже не выводы, а предположения, о том, что возможно реальная картина далеко не такая как тебе обрисовал перекуп. Кто-то считает что там реально пробег больше, я предполагаю что мотор как минимум делался или менялся и салон стоит от другой машины, и покупатели за 18500грн были актерами, возможно, кто-то что машина красилась. Поверь, все это совсем не от зависти, тут в клубе есть люди с огромным москвичевским опытом и практикой, и каждый высказывает свое мнение, если считает нужным, совсем не для того чтоб тебя упрекнуть, посмеяться над тобой и т.п., а возможно чтобы тебе подсказать что-то. Да и с ведрами ты перегнул, видать ты плохо знаешь какие машины в клубе есть, и какие люди есть тут на форуме. Надеюсь что все там с машиной нормально, и реально на самом деле так как ты видишь, описываешь, и как тебе рассказали.

проходимость не пострадала, управляемость чуток улучшилась даже фонари от фуры, ну и брызговичок в пампасах

Внимательно на водительский шрус посмотри. ну тут еще нужно разобраться у кого ведро

Жесць, задняя левая дверь внизу помята, порог левый помят, зазор меж передним крылом и дверью какой-то неестественныый, кромка арки переднего крыла спереди помята... Думаю франкенштейн, не знаю как, но как-то.

зачем фонари кузбасс лаком задул?

Всем доброго дня ,купил я этот москвич в городе Виница две недели тому,сейчас занимаюсь востоновление в оригинал Вот пожалуй и всё авто готово

Вот тут можешь глянуть как выглядела машина в родной краске и 120 тысяч пробега и потом сравнить со своими 16 тысячами, прикинув насколько это правда... http://moskvich.net/topic/120-м-21412-17-шоколадка/?p=93797

на войне как на войне

straiker56 не обращай внимания. Это твоя машина, какую купил, такая есть. Кости помоют и угомонятся.)))

Проходим мимо уважаемый!

Насадка на выхлоп зачёт. 100 пудово САМЕЦ)))))

шрус закручен обычными болтами??? телевизор подраный и примятый. такое впечатление что мотор снимали. да и сцепы трос поеденный ключами. Да и пыльника на тросе нет. у меня с пробегом 200ткм+ он и то сохранился. сомневаюсь я что у него пробег 16ткм...

Не дешево, это сколько? Просто не дешево и качественно у меня есть где сделать. Хотелось бы дешевле. Там не сложно, особого качества не надо. Я без защиты. Но обычная там бы не спасла. У меня как бы балка ниже, чем двигатель, тем не менее поддоном ввалился. Балку вобще счесал сильно. Я так влетел, что аж капот отщелкнулся. Крюк спас. При чем это на скорости около 40 км/ч. Там место такое дурацкое. Яма такая поперек всей дороги. Там под дорогой труба огромная проходит, так вот там труба просела и асфальт под ней тоже. Ее не заметно было совершенно. Защиту буду сам делать. Из пластины десятки, блеать! Буду рвать асфальт!

Вот и я ж об этом Удобно, особенно с поперечным расположением двигателя, но не дай Бог чего - кто знает, чем может закончится такая переделка. На баяне не играли А через ляду - видно, но ночь на дворе была. Сказали ей, если что - прикидывайся запаской

Так же огромное спасибо Сергею trotssergey, за пацанский подгон в виде карбюратора Solex-083 с расточенными диффузорами под 1,7л!!!

Спасибо огромнейшее Евгению аки zenek13, за подарок в ввиде центрального воздуховода Святогор!!! Честно говоря офигел, когда пришла смс-ка с Новой Почты о доставке груза, хотя я ничего не заказывал Женя, ещё раз спасибо, ты настоящий друг!!!

Немного фоток за сегодня + встреча с хорошим человеком Всётаки машина заметна и притягивает немало внимания. Иногда даже слишком. Попали сегодня на разборку. Искали регулятор отопителя 2140 и блок управления дворниками 412. Собралось немного народу с вопросами что да как да что по чём По мотору: едет уже свободней, легче крутиться. Немного подстроил зажигание так вообще зверь (кошмарит что после каждой заправки надо настраивать, бенз гавно). Но даже так без напряга уже поднимается на любые горки в городе на 4й, особо крутые на 3й (правда пустая машина и моя задница 55кг). На "дамбовскую гору" (самая крутая в нашем городе) взлетел наверх легко, даже без особого разгона. Что радует. Расход как ни странно примерно такой же как был на 408м (на том же карбе с ТЖ1 112). Уже забыл что такое 2я камера. За всё лето ни разу не открывалась (стоит контролька на открытие). Но весной пробвал на 2х камерах прёт змей. На этом как то так.

отрегулировать тяги КПП так, чтобы на месте первой была первая, а на месте второй - вторая, а не третья и четвертая как сейчас.

хочу поделиться своим мнением по поводу ГБО, кто с этим не сталкивался пусть сильно не высказывается и не бьет себя в грудь. езжу уже 35тыс на пропане, мотор 1.5 ремонтов не было пробег 142тыс. М2141 расход больше на 1 литр 9/11 трасса/город, можно и меньше. Пропан газ зжиженый поэтому почти как банзин, метан сжатый и газообразный, по поводу бомбы в багажнике толщина пропановского балона 5мм, метановского до 10мм разные бывают, у бензобака я думаю не более 1мм. газ пропан добывается двумя способами из нефти и природные месторождения. Плюсы: -двиг работает намного ровнее -двигатель не детонирует при останове -точность выставления трамблера "трамвайная остановка" ехать будет (ПРОВЕРЕНО и без коментариев) -настройка элементарна (карб намного тяжелее в настройке, жиклеров тут нет которые засераются) -цена газа Подключено у меня двумя врезками, карб солекс, завожу на бензе прогрею потом перехожу на газ. Минус падение мощности на 10 % (но при этом хватает) при нормальной езде,но если ты гонщик сделай подачу чуть больше и гоняй себе наздоровье. Самое главное если у вас в порядке двигатель, система зажигания, газовое оборудование и правильно отрегулировано ВСЁ, то все у вас будет ок. И не обязательно ставить ЕВРО-4 с форсунками и контроллером (хотя это лучше естественно, но оно для инжектора). Если у вас двигатель сделан под 76 бенз, то не рекомендую ставить ГБО т.к. будет большой расход. Ну вроде все пока, если что-то еще вспомню допишу.

Все помятое, отбитое, поцарапанное... Крашеный веником (одного меня смущает, что белая машина не блестит лаком, хоть и затертым?). Видно что пробег относительно небольшой, но тотальный разбор по крайней мере передней части машина пережила, как и покрас.

там одна проблема, все дело в прокладке - между рулем и сиденьем