Поставил цифровой вольтметр , амперметр штатный оставил - вполне достаточно для контрола Заряд/разряд...
Susanin_Dead, собственно какаяцель установки именно цифрового амперметра?
Зачем на практике нужен контроль тока с точночтью до 0,1?
Контролировать напряжение бортовой сети с точностью 0,1V это имеет реальный практический смысл,
т.к. нормальный режим задаваемый реле регулятором - 14,2... 14,4V, а вот ток то зачем так точно измерять?
Есть аперметр = "индикатор" и славненько, тем более он в Москвиче в интерьер вписывается,
и сам по себе уже есть Москвичевская "фенечка".... пусть живёт как есть...
Для надёжного контролая заряда АКБ ставим вольтметр и этого больше чем достаточно в обычной жизни (ИМХО)