Таблиця лідерів

Всем привет. Сменил на своем 2141 мотор УЗАМ на рено F3R. Хочу на писать о бумагах, которые нужны для легализации данного мотора т.е замена свидетельства о регистрации и внесении в него нового двигателя. Итак, мотор был установлен и все его сопутствующие детали со святогора (куплен донор). Покатавшись месяц появилось желание оформить его как полагается. Почитал в инете что к чему и понеслась: 1. Едем в МРЕО, пишем "заяву на переобладнання". Имеет право ее писать хозяин по техпаспорту или нужна доверенность. 2. После этого заявления нам дают "акт техічного огляду ТЗ №__" в котором указываются все данные авто и его владельца. Стоит он 150 грн. Раньше люди говорили был бесплатно, щас 150 грн. 3. Пишем имейл в ДП "Державний автотранспортний науково-дослідний і проектний інститут" в котором прикладываем фото или скан копию из п.2, тех паспорта и заяву на переобладнання взятую с их сайта. Заява пишется от имени владельца ТС. На следующий день перезваниваем в этот институт и вам сообщают номер вашего заявления, ФИО вашего эксперта и конт. тел. Звоним ему, он говорит сколько нужно оплатить и скинуть им на почту фото или скан квитанции об оплате. Оплачиваем, пишем имейл, перезваниваем эксперту: он уточняет данные и куда отправить "Заключение науково-дослідної експертизи № _____" . Или если есть возможность можно прийти и забрать готовую в Киеве. Через 3-4 дня получаем заказное письмо в котором "Заключение науково-дослідної експертизи № _____" В моем случае цена вопроса 390 грн. 4. Теперь нам нужен "АКТ технічної експертизи" который говорит о том, что авто переоборудовано в индивидуальном порядке с соблюдением условий изложенных в заключении киевского института и переоборудованное авто соответствует требованиям различных ГОСТов. В Луганске этот акт стоит 450 грн. Иметь при себе документы на авто и оригинал киевского заключения. 5. Мне в МРЕО сказали сделать экспертизу на мотор: не перебит ли номер т .д. Приезжаем в МРЕО, идем пишем заявление от имени хозяина. Потом оплачиваем в кассу 160 грн, отдаем платежку в окошко. Выходим на улицу показываем эксперту подкапотное простанство. Ждем 15 минут, идем забираем "заключение экспертизы", подходим к нашему эксперту чтоб он расписался и поставил печать. Всё. 6. Едем в свое МРЕО,пишем завяву на замену свидетельства о регистрации и подаем все собранные документы. Оплачиваем за новые номера и свидетельство о регистрации 630 грн Спустя n-ое количество минут или часов получаем новые номера и свидетельство о регистрации в котором указан объем двигателя 1988 см3 и в особых отметках замена двигателя УЗАМ 331 на RENAULT F3R 272. 7. Ездим спокойно и не переживаем когда остановили ДАИ,а ваш москвич удивительно тихо работает)) Вот собственно и вся перерегистрация. У меня были старые советские номера и тех паспорт, хозяин не я. Делалось всё на этого хозяина и по окончанию процесса была сделана гендоверенность на 10 лет. ( так дешевле, экономия на справке-счет и т.д)

http://webauto.com.ua/p52637-Antifriz-kontsentrat_HEPU_VIOLETTE_G12_132C_liloviy_5l вот такой взял

Капот открывать нельзя если нечем тушить))) а у них 2 хода АПД на базе газель и 131) Подкапотное ты не потушиш пока капот не откроеш!!!!

заливал такой: АНТИФРИЗ RED -42°C G-12+ http://grom-ex.com/i...D0%B8%D1%8F.jpg Покупал у дилеров http://grom-ex.com/rus/dilers/ Звонил к ним на офис за консультацией какой антифриз мне можно лить, технолог любезно расказал о том что написал Leon, нареканий нет Цена была - 130!!! грн за 10л.

Ну как вам сказать... просто мы люди южные нам и +5 это уже аццкий холод, я уже молчу про минусовые температуры! P.S. Ну грубо говоря, вы в "акции" не участвовали, просто вовремя подсуетились в нужной теме! Если за пару часов никто не заберет, то могу и вам отдать!

15-16 июня.

класс! ещё один щастливчик с хорошими тормозами. я перешёл на передние волго суппорта и теперь у меня только две трубки на главном. регуляторы поотрезал, шариками заглушил. теперь у меня это выглядит так а фишку на поплавок я где только не искал. в магазинах нету, на разборках только с проводкой, на рынке тоже. короче я её срезал с разбитого ланоса))))))

Жизненно, только что такое мой не заводится я даже не знаю, и даже не знаю что делать, максимум могу попробовать бензин долить в бак)))

куча ошибок, капот открывать нельзя..., мосю жалко