sly

Слоник 401 1955 г.в.

172 сообщения в этой теме

11 мая был поставлен на учет Слоник 1955 года выпуска :)

d731d5fdfe2f.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

морда

310663f8d4af.jpg

вид сзади. колхозные фонарики...

57890bbca1f3.jpg

402й моторчик, шедший бонусом к слонику (внешний вид)

a67bafbc1ae9.jpg

402 мотор. кто-то снял крышки шатунов и коренных подшипников... на 1м цилиндре явно был провернут вкладыш... :(

ea231814fd08.jpg

задиры на коленвале 402го мотора

2f469dc26c55.jpg

подкапотное пространство слоника

0f46885c6483.jpg

салон. на окончательном этапе обязательно весь буду перетягивать

48b5ac8dfa6a.jpg

вычищенный топливный насос

b8a20189383f.jpg

масляный фильтр тонкой очистки. думаю, еще походит.

ba2d5dd64bf4.jpg

пока настроен собирать в оригинале.

кузов машинки был ПОЛНОСТЬЮ отпескоструен и перекрашен позапрошлым владельцем.

прошлый же - так ее и не собрал.

на данный момент на машине работают только тормоза. стоит блок цилиндров от 400 мотора, с коленвалом, топливным насосом, стартером и новехонькими клапанами...

в придачу шел полуразобранный 402 мотор... пока его и делаю, хотя очень хотелось собрать полностью в оригинале.

поставлю на машину мотор - тогда уж посмотрю, что там в ходовой творится...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эехехе, 401-й, 401-й... Первая машина в моей семье. Батя купил ее в году 77, за тыщщу советских рублей. До сих пор жалею, что ее продали, притом за бесценок. Видел ее потом догнивающую в одном из одесских дворов, с разбитыми стеклами, на кирпичах. Ностальджи.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

11 мая был поставлен на учет Слоник 1955 года выпуска :)

d731d5fdfe2f.jpg

красавец :):good:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а ведь вообще искал горбатый запорожец :) но когда увидели... пришлось купить :dirol:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это старший брат горбатого

у нас их сейчас продают по цене космической ракеты :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Супер ..... авто на ценителя раритета, удачи ... работы много, но оно того стоит...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это старший брат горбатого

у нас их сейчас продают по цене космической ракеты :)

я в курсе... полстраны проехал в поисках достойного экземпляра... не нашел пока.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

апарат бомба. Символическая дата 11 мая, почти ветеран

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Охуенен, респект))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

апарат бомба. Символическая дата 11 мая, почти ветеран

именно вечером 9го мая мы его впервые увидели и приняли решение брать :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поздравляю, машинка хороша

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пытаюсь придумать, как снять мотор и кпп без ямы :(

как минимум, только мотор

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поздравляю с покупкой) отличный екземпляр. а главное целый) осталось ещо чуток што б полностью собрать в готовность. Надеюсь увидить на сьезде в Черкасах)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пытаюсь придумать, как снять мотор и кпп без ямы :(

как минимум, только мотор

Выезжай на огород и копай яму:))) Если сможешь снять - то ты Коперффильд

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в огороде он и стоит сейчас... место на фотках занимает киа сид :)

ничего, и не такое делал - справлюсь.

насчет встречи в Черкассах - иллюзий не питаю :( у меня очень и очень мало свободного времени, чтобы заниматься слоником... могу по вечерам уделить час-два, не более... и то не всегда.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пытаюсь придумать, как снять мотор и кпп без ямы :(

как минимум, только мотор

Якщо знімати двигун+КПП так як рекомендують в книжці по 401-му, то яма не потрібна. Грубо кажучи потрібно від"єднати коробку і передній міст від кузова, потім підняти передню частину авто і викотити на передньому мості двигун.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

отличненький москвиченок ;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Якщо знімати двигун+КПП так як рекомендують в книжці по 401-му, то яма не потрібна. Грубо кажучи потрібно від"єднати коробку і передній міст від кузова, потім підняти передню частину авто і викотити на передньому мості двигун.

знаю этот способ. неплохой вариант, только КАК отсоединить коробку? :) скорей всего, буду приподнимать машинку с одного борта...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

знаю этот способ. неплохой вариант, только КАК отсоединить коробку? :) скорей всего, буду приподнимать машинку с одного борта...

Коробка фіксується на двох болтах, розкрутити їх можна з салону (попередньо зняти кожух).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может лучше снять морду и капот, потом отсоеденить коробку и двиг от кузова, попросить когото помоч и вытащить?? я вытасквивал с лебедкой буквально 5 минут, реально его может 2 человека вытащить оттуда спокойно...

если же через яму, то тогда надо мнять будет рулевую тягу

кстати, по фотке не понял, рамки стекол ещё не прикручены, или это такие зазоры О_о?!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коробка фіксується на двох болтах, розкрутити їх можна з салону (попередньо зняти кожух).

вот. именно это мне и нужно было. вроде где-то встречал, что можно из салона открутить, но не был уверен. спасибо большое.

Может лучше снять морду и капот, потом отсоеденить коробку и двиг от кузова, попросить когото помоч и вытащить?? я вытасквивал с лебедкой буквально 5 минут, реально его может 2 человека вытащить оттуда спокойно...

если же через яму, то тогда надо мнять будет рулевую тягу

кстати, по фотке не понял, рамки стекол ещё не прикручены, или это такие зазоры О_о?!!

на машине стоит только блок цилиндров, вынуть вдвоем реально. морду уже начал разбирать, проблему видел в отсоединении коробки.

рамки стекол не прикручены. буду заниматься только когда уже машина будет на ходу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

коробка на 2х болтах крепится...у меня ковра в салоне нет, поэтому была елементарно откручена из салона...главное осторожно руки...когда это все откручивается в сборе с двигом, то из-за веса, потом это все дело, когда последний болт откручивается, перекашивается...коробка вниз тянет...поэтому может руки прищемить...мне повезло, я успел увернуться, так сказать))

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

отодрал коврик с пола, открутил лючок. еще раз убедился, что кузов в офигенном состоянии :)

два болта увидел... но еще же кардан? или там по шлицам что-то разнимается?

до темноты не успел, продолжу послезавтра

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

точно...кардан...

я когда купил машину, кардан лежал в салоне, так что я не знаю как он крепится))должен на 4х болтах вроде

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас