Ремонт петель дверей 2141.

[sanya1987]

Решил занятся ремонтом дверей на 2141, у меня там шат наверное милиметра 3, причем всех дверей. Оси в петлях кстати стоят с опеля какогото, одну удалось быстро выбить, короче поменял на одной двери пальцы, брал пальцы с супортов, так люфт и остался, нада снимать полностю и росверливать до 9мм. Есть у когото опыт по ремонту люфта двери? Пальцы ремонтные нада точить или гдето можно купить? Клапана на 9 мм б/у проблемно у нас найти.

[ВАЛ]

Сам не пробовал, но где-то читал, что можно тупо забить вместо осей сверло подходящего диаметра, потом отломать торчащий остаток.

Похоже на правду, т.к. металл сверла намного прочнее любой ремонтной оси. Особенно китайской.

[АндрейПогребняк transiver]

В москвиче тупо не проходит.

Тем более сверло с сырым хвостовиком.

И отв. в петле изнашивается овалом - потому и ось полая с пружинной стали ( как бы разжимается немного в отверстии ).

Оси от опеля гривен по 10 брал. Они же и на ланос и т.д.

[sanya1987]

В москвиче тупо не проходит.

Тем более сверло с сырым хвостовиком.

И отв. в петле изнашивается овалом - потому и ось полая с пружинной стали ( как бы разжимается немного в отверстии ).

Оси от опеля гривен по 10 брал. Они же и на ланос и т.д.

Плохо что нет ремонтных размеров с опеля.

[chaika]

сверло на классический подходитю, где петля откручивается, не 2141 не прокатит, половинки петель приварены к двери и стойке.

[sanya1987]

Пока ищу балку себе назад, Думаю занятся дверями, что делать, расверливать до 10 мм и запресовувать втулку под диаметр 8 мм или расверливать до 9мм и точить пальцы на 9мм?

[tyninger]

я зробив так - виточив втулки - внутрішній 7,85мм(під опель оську-85 грн комплект), а зовнішній по товщині петлі на дверці. Від петлі відрізав частину по розміру(діаметру) нової втулки. Ставлю двері в пройму кузова, виставляю зазори і прихвачюю сваркою втулки до корпусу петлі дверцят. Знімаєш двері приварюєш втулки імаєш щастя))) Тобто зношену частину я просто замінив і це помоєму простіше ніж втулити старі завіси(якщо це взагалі можливо). Так зробив на асконі і на сорокпершому.

[viktori13]

В журнале "За рулём" была статья о ремонте привареных петель. Не помню за какой год, с чертежами приспособ.