Одна вертикалка idf 40 или 2шт.Dеlorto DRLA36

[Sypermexanik55]

макс спасибо за предложение но я же брал у тебя проставку с карбом,фильтр потом примастырим главное чтоб ето дело воплотить в жызнь.

[Maxus]

Sypermexanik55

просто вижу разговор пошло в сторону 2-х карбюраторов

про ставка есть родная 1*шт==если будешь ставить 2-карба

и фильтр к этим карбюраторам в сборе

если что в л\с

[Sypermexanik55]

спасибо но мне предлогают 2 карба+2проставки по цене такой как ты мне продал один только и того что они 36

[Maxus]

цена интересная ....

[Garri-g]

36е это конечно под 1,6-1,7 мотор не более.

[Sypermexanik55]

нуда под 1.6-1-7 но чето не охота заморачиваца с двумя,хотелось бы довести idf40 до конца,но наверное их возьму при запас может в дальнейшем и их установим если ни себе то комуто другому.

[Sypermexanik55]

Ребята нужен совет,новую тему создавать не хочю дабы не засорять форум.Вопрос у меня вот в чем,приобрел себе еще 2 вертикальных карба.Думал их продать,но ни кто не берет.Хочю и их попытаца установить на УЗАМ,колектор уже решено как зделать,но незнаю как зделать сам механизм для открытия дроселей и их синхронизаыи.Может есть у кого какие соображения,чертежы,фото по етому поводу.Буду очень признателен за любую помощь.

[Sypermexanik55]

Форумчани автоманьяки подскажыте у кого то стоят на узаме спареные карбы Wеbеr,Dеlorto,Soleks,кто их чем синхронизирует.Для синхронизацыи таких карбов существует прибор Carbtyn но покупать его не очень охота,денег он стоит не малых.В нете есть еще пару способов как их отсинхронить в домашних условиях.Вот мне и интересно как кто синхронизировал такие карбы.

[Garri-g]

Одним вакуумметром поочередно к каждой банке.

[Sypermexanik55]

Одним вакуумметром поочередно к каждой банке.

тоже думал на таким способом,искал у себя в городе купить вакуметр ни где нет.А как на щет синхронизацыи 4-мя прозрачными шлангочками соидененых между собой?

[Rom-n93]

В шлангочки еще маслица залить и настраивай, я себе так и делаю.

[Sypermexanik55]

В шлангочки еще маслица залить и настраивай, я себе так и делаю.

Что маслица залить нужно ето я знаю.Только какое?Одни говорят что нужно лить трансмисионое,другие веретенку.Ты какое заливал?Какие карбы у тебя стоят,веберы,делорто или солекс?

[Sypermexanik55]

Ребята нужен совет.Колектор для одной вертикалки WЕВER adf40 почти готов к сварке.Но чтоб не терять время,решыл подготовить колектор для двух вертикалок DЕLОRTО.Колектор планирую делать из алюминия так как есть родные проставки от етих карбов и 2шт.колектора м412.Посидел подумал как ето можна сделать пришол к выводу что все делаеца очень просто,но есть не большое сомнение будет ли ето правильно.Сомневаюсь вот в чем двиг УЗАМ стоит у меня в 2140,как и у всех,где он по своей конструкцыи кузова стоит немножко наклонен назад,а карбы должны стоять горизонтально не зависимо как стоит двиг.Вот меня и мучают сомнения если варить колектор,то у меня получаеца что сами трубы колектора получаюца не равнодлиными,разницу длины труб какая будет не мерял,так ето все будет видно при подгонке и сварке на авто.А теперь вопрос к знатокам может кто подскажет отразица на работе движка ета разница длины труб впускного колектора под 2шт.DЕLОRTO или нет?

[lex@]

разница в длинне каналов колектора там не такая уж и значительная получится, думаю ничего страшного небудет.

по поводу фото, завтыкал насчёт вертикалок.

[Sypermexanik55]

Lex@ у тебя колектор под горизонталки,а я пытаюсь установить вертикалки.

[Susanin_Dead]

Sypermexanik55, да, на мой взгляд, там ничего сложного нет. Извеняюсь за свой кривой ыпонский

[Sypermexanik55]

Я тоже думаю что сложного там ни чего нет,просто мучют сомнения о разной длине впускных каналов.Решыл спросить здесь кто что скажет по етому поводу.

[Rom-n93]

Сделай коллектора одинаковыми, удлини механизм синхронизации карбюраторов, я так сделал правда с горизонталками.

[Sypermexanik55]

Буду пытаца зделать колектор равнодлиным,а там уже буду смотреть какой он получица.

[Sypermexanik55]

Привет форумчани давно здесь ни чего не писал,сечас в отпуске решыл продолжыть изготовление колектора для 2х вертикалок Dtlorto DRLA36,и вот чо у меня получилось а вот так они будут стоять на движке осталась теперь самая малость обварить аргоном патрубки и колектор готов,и сколько ето обойдеца не извесно так как аргон сечас удовольствие не издешовых.

[Sypermexanik55]

Ребята и бывает же такое только как смастерил такой вот приборчик для синхронизацыи карбов появился покупатель на карбы и пришлось продать так как цена меня устраивала,даже их не установив.Но ни чего через пару дней должны приехать такиеже.Ети мы точно установим себе,сечас на даный момент уже найдены 2шт.сток колектора,и началась их переделка под такие карбы.

[Sypermexanik55]

Вот и прибыли еще парочка Delorto DRLA36.Сразуже на следущий день карбы поехали с подготовленым колектором к сварщику аргоном.Вот что получилось.DSC01858.JPGDSC01901.JPGDSC01899.JPGСечас в свободное время пытаюсь их отстроить,движек завелся сразу,но както неустойчиво работает на ХХ,ГДС на етих карбах рабоает отлично,ЗВУЧЕК ОБАЛДЕНЫЙ :lucky: .

 

Вот и прибыли еще парочка Delorto DRLA36.Сразуже на следущий день карбы поехали с подготовленым колектором к сварщику аргоном.Вот что получилось.Сечас в свободное время пытаюсь их отстроить,движек завелся сразу,но както неустойчиво работает на ХХ,ГДС на етих карбах рабоает отлично,ЗВУЧЕК ОБАЛДЕНЫЙ :lucky: .