Перейти до вмісту

ИЖ-412 Адриатика


Ndrey

Recommended Posts

  • Відповіді 380
  • Створено
  • Остання відповідь

Найкращі автори в цій темі

Найкращі автори в цій темі

Опубликовані зображення

Еще не толком не ездил, только кружок по гаражам.

Завоздушивается насос ГУР и гудеть начинает. Буду разбираться.

Ну а динамика\расход станут ясны после обкатки.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Разобрался с ГУР.

Тянуло воздух из соединения бачок-насос. Там уплотнительная резинка и видно от старости подсохла. Добавил немного Вити Рейнца и все прошло.

Ну и впечатления - проехал на работу сегодня.

ГУР- это очень комфортно, особенно на москвиче и в Киеве.

Ну а мотор пока не кручу, но даже до 2500 заметна тракторная тяга, даже на газу.

Теперь перебрать переднюю подвеску с установкой укороченных сошек и увеличением кастора и на нормальный развал схождение.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Как то так:

140522-232535.jpg

Пока прихватил, проваривать сегодня или на выходных.

Еще не сделали укороченные сошки, поэтому переборка ходовки переносится на след выходные

Зато приехал комплект от Den2715 для перехода на нивосайленты.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Еще ништячок,только с пылу с жару:

 

DSC02039.JPG

 

DSC02040.JPG

 

DSC02041.JPG

 

Варили на заводе Антонова - теперь москвич будет низко лететь)))

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Я думаю вернется к стоку с омеговскими сошками и ГУром.

Сейчас 3,8 оборота от края до края

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Переборка передней подвески за один день, как обычно, не удалась из-за коротких осей верхних рычагов.

Что обнаружилось уже после обеда в воскресенье.

Естественно купить уже негде и делалось что можно было.

После разборки левой стороны обнаружилась сломанная пружина и вырванная стойка стабилизатора

Пока не открутился один болт верхнего правого рычага.

Такие получились нижние рычаги со смещенной вперед шаровой

Сместил на 2 см. Посмотрю как будет.

140525-172835.jpg

В перекурах установил такой приборчик:
140525-190645.jpg

Установил, что мой датчик давления масла в приборке показывает погоду на марсе.

На ХХ при 40 гр - 3,5, при 90 гр - 1,5

Теперь я спокоен за двигатель.)))

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Т.е., чтобы узнать давку, надо под капот заглядывать? В салоне нет желания разместить ДД?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

В салоне нет.

После обкатки планирую снимать - поставил больше для проверки электрического и самоуспокоения.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

опа, а трамблера и нет ;)

показать бы это дедушкам-водителям со стажем, не поверили бы, сказали, что не реально без трамблера, чтобы двиг работал  :) .

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

показать бы это дедушкам-водителям со стажем, не поверили бы, сказали, что не реально без трамблера, чтобы двиг работал  :) .

а это дизель

  • Upvote 1
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Все таки пока дико звучит: потек ГУР на москвиче.

При установке редуктора подпилил немного приливчик на редукторе, чтобы ВУ от приоры стал.

Но там оказался стык канала обратки жидкости.

Выдавило манжетку и потек ГУР.

Теперь в поиске редуктора на запчасти.

  • Upvote 1
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Все таки пока дико звучит: потек ГУР на москвиче.

При установке редуктора подпилил немного приливчик на редукторе, чтобы ВУ от приоры стал.

Но там оказался стык канала обратки жидкости.

Выдавило манжетку и потек ГУР.

Теперь в поиске редуктора на запчасти.

А холодная сварка не спасёт? Или там давление большое? Я так понял, что дырдочка там махонькая? Или аргоном её, не?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

А холодная сварка не спасёт? Или там давление большое? Я так понял, что дырдочка там махонькая? Или аргоном её, не?

 

Не, там до 180 атмосфер

Думал поможет полуавтомат + болгарка, но не смог плоскость выдержать.

Все-таки ищу редуктор.(((

А схемы подключения бехо мотора (дворники)нет?

Мотор работает со своим реле по штатной схеме, только подрулевой 6-ный.

Кстати , наконец-то поставил реле с программируемой паузой - не  на всех бэхах такое есть)))

  • Upvote 1
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

У меня есть бехо мотор,вот и думаю как его сростить с родной проводкой:D

что вообще надо для этого и как подключать?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Искал,но ничего кроме темы Фимы не нашол,а сейчас с телефона вообще фиг что найду.

Ну и на этом спасибо.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Вот ссылка со схемой для 2141, подружить с классикой не проблема.

http://azlk-team.ru/articles/tuning/ustanovka_motor-reduktora_dvornikov_ot_bmv/

вот еще

http://www.drive2.ru/l/2492838/

На самом деле все просто, надо только сесть и сравнить 2 схемы.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Такие я находил,я думал может есть для класики.

Спасибо за ссылки.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

×
×
  • Створити...