Наследство - М-408, 73г.

[powerofwind]

Zhulik13 писал(а):

powerofwind писал(а):

Ребята,вы конечно извините,но если это 408....???!!!

Это ты про мой???? Или тот что на картинке??? Если про мой то он точно "Москвич 408, 1973 г.в.", так называемая переходная модель, кузов уже 412 шел с завода

Тогда извиняюсь я не знал что есть такие переходные модели

[D.mon]

Zhulik13, салончик хороший получился! Видно старался. Что там с торпедой твоей 408? Надпись если что с торпеды продать сможешь?

[Zhulik13]

Спасибо!!!

Надпись я приклеил на бордачек 40-й торпеды

[Zhulik13]

Люди подскажите плохо мигают повороты (медленно) может прерыватель менять пора? И какой кроме родного подойдет? И дворники тоже слабоваты еле двигаются.

[romchig]

Вообще то реле поворотов с переключателем и двигателем дворников вообщем то никак не связаны, разве что запитаны с одного источника. Данная проблема может быть по двум вариантам: слишком большая мощность лампочек поворотов (в мех реле чем больше нагрузка - там меньше частота мигания), либо недостаточное напряжение. В любом случае нужно смотреть проводку и мерять напряжение.

Если не устраевает родное реле поворотов - рекомендую с ВАЗ 2107. Это реле 4х контактное, в отличие от 3х контактного нашего, но работает по тому же принципу, да и заменяется без переделок в электрике. Ко всему же есть возможность организовать аварийку. Детали по установке в моём гараже на 16й странице.

[Zhulik13]

Спасибо, ну про двориники и повороты я сам понял что проблемы разные. А на счет лампочек, так я вроде не менял, а до этого быстрее мигали...

[romchig]

Ну тогда надо брать вольтметр и мерять напряжение на реле. Если меньше 12В - ессно лампочки будут медленей мигать.

Нелишним будет просмотреть контакты а также померять напряжение в общей сети.

[Zhulik13]

Перестал правильно показывать датчик уровня бензина в баке, пошел купил  новый, все равно показывает "0" хотя в баке литров 8-9 точно есть  (заливал 10л. с канистры и проехал 10км.)

[Zhulik13]

Ну тогда надо брать вольтметр и мерять напряжение на реле. Если меньше 12В - ессно лампочки будут медленей мигать.

Нелишним будет просмотреть контакты а также померять напряжение в общей сети.

Была немного разряжена АКБ, наверное из-за этого, недавно в дождь ехал нормально работали и дворники и пороты.

[Zhulik13]

Ехал на дачу вроде все нормально было, уже на подъезде к месту выжимаю  сцепление и такое ощущение что на тормоз нажал, какой то шум и останавливаться начинает, доехал, постоял пока на даче были и  вроде нормально все стало,  поехали домой и на светофоре при выжатом сцеплении заглох. На утро  ехать на работу опять на светофоре не могу тронуться отпускаю сцепление глохнуть начинает, короче едет только при полу выжатом сцеплении и хорошо нажатой педали газа. До того как все это начало происходить мучал карбюратор 126-Н, может чего то накрутил там не того????

[romchig]

Удивительно... До сих пор используется 126.

Но всё равно, как бы там ни было, сцепление и карбюратор никак не связаны. Может просто диск сцепления залипает? Например от черезмерной выработки. В специфической корзине 408 такое очень редко, но всё же бывает.

[Zhulik13]

Да никак не поменяю этот 126-й, будем снимать коробку и смотреть все

[Zhulik13]

Проблему решили. Коробку поменяли, настроили тяги и поехал. У старой коробки был большой люфт, а проблемы была всетаки в тягах я думаю.

[romchig]

Что за люфт в старой коробки? Так ведь не определишь есть люфт или нету, не вскрывая самой коробки. Разве что можно узнать изношен подшипник на первичном валу или нет.

[Zhulik13]

Сняли, у первичного вала люфт был, дальше ны вскрывали ничего, взяли другую и поставили.

[Zhulik13]

Капец какой то, хотел поставить подрулевые от ВАЗ 6-ки, потом подумал  про переделки и решил поставлю Москвичевские 2-х рычажные, а не тут то было, не хватает длинны рулевого вала. Теперь отрезать кусок трубы надо, потому что руль не налазит.           

[Zhulik13]

Как из этого собрать аварийку???

[romchig]

Всё дело в том, что родной рулевой вал, немного короче чем составной с 2140, примерно на 1-2см. Потому  двух и трёхрычажка не поместится по толщине. Мало того сам руль в любом 2140, другой конструкции. Потому если ставить двух и трёхрычажку без гемора, нужен и руль с 2140.

Семёрошное реле лучше, проще, надёжнее чем в шестёрке.

Надначение контактов данного реле:

1. +12В (питание);

2. Подрулевой переключатель;

3. Котролька поворотов;

4. Корпус или общий.

На фото выключатель аварийки сложный и его трудно найти, гораздо проще дешевле и доступнее поставить цилиндрический. В нём так же 8 контактов но расположены по кругу, есть ещё и специальные разъёмы под него.

Схемочка подключения этого добра:

И ещё можно посмотреть сдесь:

http://moskvich.net/index.php/topic,51.225.html

[Zhulik13]

Я менял реле поворотов, купил то что на фото, и есть эта кнопка аварийки, она у меня на щитке с подсосом и рычажками печки с 2140(подарили).

[Zhulik13]

Люди сколько стоит термостат, и какой лучше ставить????

[romchig]

Любой подходящий, до 85 градусов

[Zhulik13]

Купил на выходные новые свечи NGK BP6E, поставил провода Тесла, и целый день промучался с зажиганием. Теперь заводиться с пол оборота ключа в замке. Ну а после мелкого ремонта у Москвича был банный день, весь помыт и убран срач с салоне и богажнике.

[romchig]

Уже и капот покрасил 

[D.mon]

Чего на встречи не приезжаешь?

[Zhulik13]

Уже и капот покрасил 

Я его еще осенью покрасил, просто фотки небыло