Нет Искры На Центральном Проводе Высокого Напряжения

[leon]

да проблема как раз в вариаторе или доп сопротивлении а еще может надо проверить цепочку от стартера там ведь при запуске должно происходить перемыкание (во втягивающем реле есть пятак и дополнительный контакт с торца) и тогда на катушку подается 12В, а потом когда машина работает, то на катушку через доп.сопротивление подается 6В, так что проверяете всю систему, а потом за покупками.

[Toran]

Ещё вчера я думал что мои мучения закончены,но сегодняшний день приподнёс ещё больше сюрпризов.Поехал я на Перова,купил новую катушку(решил заменить всю потому что она старая как говно мамонта,а новая и работать должна и душе спокойно).Привёз,поставил И....и ничего не произошло.Машина не завелась.Поставил перемычку с Б на ВК-завелась.Поехал менять.По дороге позвонил электрику у которого постоянно чинюсь-он сказал что на вариаторе должно быть сопротивление около 1ОМ.Прямо на рынке нашёл автоэлектрика и тестером проверили новую катушку-сопротивление 0,5.Но автоэлектрик на рынке сказал что для москвича это норм и что остаток оно добирает когда работает.Ещё он сказал что должен идти+ на клему ВК когда крутит стартер.Приехал домой,лампочкой проверил старую катушку-с перемычкой на ВК лампочка светиться-без перемычки-0 реакции.Поставил новую катушку-всё норм и вроде даже искра на центральном проводе есть,но малипусенькая что почти не видно,на свече-0 и запуска соответственно тоже нет.Подскажите где искать заразу?

[mr. PAVEL]

Трамплер смотри! маленькая искра, похоже конденсатор

[scoryc]

Трамплер смотри! маленькая искра, похоже конденсатор

скорей всего кондер и есть! Надо на контакты посмотреть,если подгорели ,то сто пудов кондер

[leon]

у тебя машина в какой части города Киева?

[Toran]

Трамплер смотри! маленькая искра, похоже конденсатор

Конденсатор проверяли лампочкой.Так лампочка горит постоянно,как начинаешь крутить стартером-мигает в так провороту вала

у тебя машина в какой части города Киева?

Район Софиевской площади(там пройти мин 10).Я на выходных звонил mr. PAVEL,но он трубки не брал.

Ребятки,если кто свободен будет-подмогните,а то на НГ за город ехать надо,а мой мустанг не заводиться даже.Я за рулём уже 2 нед. не сидел-ломает жуть Сегодня пешком пол Киевской обл. прошёл,вспоминал своего железного друга частенько)))

Опишите хотя бы что и как сделать,а я завтра попробую!

[ИЖ 2715]

Что-то не то и как определить так потерю емкости?

Так, пробой конденсатора на массу можно проверить переносной лампой, которую включить в разрыв провода, соединяющего зажим Р катушки зажигания с зажимом К прерывателя и проводом конденсатора. Если лампа горит при включенном зажигании, то конденсатор неисправен, и наоборот. Конденсатор можно проверить также, отсоединив от зажима К прерывателя черный провод, идущий от катушки зажигания, и касаясь им отсоединенного от прерывателя провода конденсатора. Появление искрения между концами проводов при включенном зажигании свидетельствует о пробое конденсатора.

Утечку и обрыв в конденсаторе выявляют зарядкой его током высокого напряжения от катушки зажигания и разрядкой на массу. Появление разрядной искры со щелчком между проводом конденсатора и его корпусом означает, что он исправен. Если после зарядки нет разрядной искры, то конденсатор дает утечку.

Можно также проверить конденсатор следующим образом.

Отключить конденсатор и проворачивать коленчатый вал двигателя. Если при этом появится очень слабая искра между центральным высоковольтным проводом и массой, а также будет происходить сильное искрение контактов прерывателя, то конденсатор неисправен.

[mr. PAVEL]

Конденсатор проверяли лампочкой.Так лампочка горит постоянно,как начинаешь крутить стартером-мигает в так провороту вала

Район Софиевской площади(там пройти мин 10).Я на выходных звонил mr. PAVEL,но он трубки не брал.

Друже я после грачевки спал! звни я телехфон не выключаю уже

[Toran]

Мы сегодня с viktori13 порылись малость-результат пока 0-вой.По последним данным может быть сама катушка,но хз,потому что ни новая,ни старая не дают хорошей искры на ц проводе(искра бледная и еле заметна). Завтра в 8 утра попробуем добить.

Друже я после грачевки спал! звни я телехфон не выключаю уже

Да сейчас уже наверное поздно.Если завтра с viktori13 не добьём,то наберу уже после праздников

[leon]

Торан- я не смог ответить в ЛС, но могу сейчас тут как бы там и было надо попробовать просто заменить конденсатор другим новым или рабочим. подъехать я не смогу т.к. я сам перемещаюсь по Киеву в роли пешехода. сори и с Н.Г. удачи в решении проблемы советую перейти на БСЗ так по крайней мере получить можно достаточно надежную систему.

[Toran]

Торан- я не смог ответить в ЛС, но могу сейчас тут как бы там и было надо попробовать просто заменить конденсатор другим новым или рабочим. подъехать я не смогу т.к. я сам перемещаюсь по Киеву в роли пешехода. сори и с Н.Г. удачи в решении проблемы советую перейти на БСЗ так по крайней мере получить можно достаточно надежную систему.

Спасибки)))

[gorayvit]

Была аналогичная проблема: небыло искры на центральном проводе. Проблема решилась заменой вариатора, НО что я заметил искра бьет во время ОТПУСКАНИЯ ключа зажигания, тоесть и раньше машина заводилась на отпускании ключа зажигания.

Так как сам являюсь недавним владельцем москвича опыта по его ремонту не имею и потому даже не знаю как решить такую проблему.

Как я понимаю искра должна проскакивать пока я держу ключ повернут и не 1 раз????

Буду признателен если кто-то объяснит как должно быть и как сделать чтобы машинка заводилась так как полагается!!!

Да кстати Всех с НАСТУПАЮЩИМ ))))

[explorer]

У меня была тоже такая кака. Зажагание классика. Поставил новый прерыватель (немецкий) и поехали в гости летом всей семьей.Отъехали метров 900 и стали. Заглох и не заводится. Возился часа 2. А все было в контактах перерывателя.Они не держали зазор . Поставил старый прерыватель и езжу на нем до сих пор. Потому что еще выпускались при СССР.

[Voeslav]

Подскажите и мне пожалуйста на эту тему... Тоже пропала искра на высоковольтном выводе, 12v на катушку приходят, добавочный резистор тоже жив.

з.ы. кидал одну клему омметра на центральный провод, а второй клемой прозванивал вывод вк, и вывод б, "сеть" есть, то есть я так понимаю обрывов в катушке нет!

Если что не так описал, можете пинать...

[Voeslav]

Вот что вспомнил, надеюсь поможет установить диагноз. Машина стоит в сыром гараже, в день пропажи искры с крыши просто текло. И в этот же день установил другой карбюратор, ДААЗ 2107 с электроклапаном, клапан этот подключил на вывод "Б".

[bolivar408]

Почисть крышку трамблера проверь ее не ли на ней трещин это раз далее почисть алмазным надфильком контакты выровняй их потом протры убери образив и обязательно посеребри их возьми для этого старые 10 копеек выставь нормальный зазор.Проверь текстолитовую прокладку под подвижным контактом он не должен коротить на корпус.Не должно быть сильного люфта в трамлере из-за этого будет меняться зазор.

[Voeslav]

Ошибку понял, сегодня еще и трамблер проверю.

Змінено 2 березня 2012 користувачем Voeslav

[Voeslav]

Искра так и не появилась, но сегодня выявил смерть предохранителя, который стоит в бегунке. И на болтике "10", в котором встречаются проводок от конденсатора, проводок от трамблера и перемычка от прерывателя висит масса! Хотя на каком то форуме читал что там массы быть не должно!

[ИЖ 2715]

Ну вот и обрыв управления. Где чего не должно? Провод в нутри защищает подшипник от разрушения. Нет там предохранителя там сопротивление, Для проверки сгодится кусок болта или шпильки.

[Voeslav]

"проводок от кондера ни где на массе не сидит? прозвони его тестером, если "на коротком" ,то искры ты век не найдешь." Возможно я что то не так понял!

З.Ы. Вместо сопротивления, вставил кусок медной проволоки, проверил работоспособность мультиметром, вроде все ок, цепь есть, но искры нет!

[ИЖ 2715]

На самом проводе да, а при срабатывании контактов там цепь. Кондер так не проверяется, но если его замкнет будет все плохо.

[Voeslav]

Ура, есть искра! Слава БСЗ!

[pandex]

Сколько обощлось то БСЗ?

[Voeslav]

Покупал полностью комплект за 650 грн. Видел где то у нас на форуме продавали такие же, вроде по 580 грн, и китаские по раза в два дешевле!