Блокировка дифференциала

[Ice]

интересно было бы попробовать....сравнить счем то

[GreenMile]

На трассе нету никакой разницы, если его использовать с обычными настройками, поведение не меняется. "Непривычное" поведение проявится если одно колесо будет стоять на асфальте, а второе в песке или на льду и то если ты резко стартонешь.

[axm412]

Скажу по себе - ставить блок для гомна - тогда и резину нужно кросскантри ставить ибо наши асфальтные рисунки никчему в грязи, я на траве мокрой буксовать умудрился. Для меня польза только в 2х осях. Для говен есть жипы. Когда вопрос стоял между ланосом и шнивой, я очень расстроился ланусу. НО за год постоянных поездок на дачу особенно зимой снег и гололед, выезд на дамбу по крутому склону..... (мишлин Х-айс реально рулит!) НИ разу не почувствовал ущербность отсутствия полного привода или блока.

Так что решайте сами.

[Garri-g]

Вобще если у диффера большой преднатяг то тогда да может в поворотах износ резині увеличен. Плюс недостаточная поворачиваемость немного больше. Но єто все только если дурной преднатяг...

[axm412]

Фима а реально фрикционы заказать? у вас возмуться за такое?

К стати по пачпорту их ресурс около 50000

[Blues]

Тарас говорит что они их сами вырезают

[GreenMile]

На ТКМ Тарас писал, что при прослаблении добавлять шайбы толщиной 0,35 после того как блока сработается, это вернет ее первоначальное состояние.

[Garri-g]

Да Леш тудла надо шайбы ставить из каленой стали и все будет гуд.

[vano_412]

парни с задним диференциалом LSD можно на москвиче дрифтовать?

[Blues]

можно, только надо еще много чего сделать. при этом сначала надо установить два драйвера. первый ruki.sys второй bablo.sys

[Garri-g]

Канешно не зубудь подключить турбонаддув еще на 350 коней!

[Ridgik]

кстати а какие плюсы и минуса заварки сателитов???

[Garri-g]

Заварка сателлитов это гонки на выживание или автородео. В остальных случаях это порнуха.

[jeka]

Ну если машина юзается в дали от асфальта и на него не выежает, то можно и заварить.

[Ridgik]

ну вот чисто для себя так интересно.

я на машыне ежю и на асвальте и на "бездорожье" (грунт, грязь, песок, разное) рвать машыну ето не мое, для меня спокойная езда норм.

так вот хотелось бы узнать ли есть смысл.

[jeka]

Суть заварки, что оба задних колес будут крутится с одинаковой скоростью, на асфальте в поворотох это не допустимо...

Но на бездорожье будет зверь!

[Ridgik]

ну на бездорожье то да..

а с при спокойной езде как на асвальте?

[Garri-g]

при любой езде на асвальте будет жрать резину.

[Ridgik]

понял, тогдаш нету смысла...

[Гість SADIST]

Это правда что порнуха (3 раза варил ) . Только зимой ходит !

[axm412]

Народ - разыскивются фрикционы и оси сателитов Х образные для блокировки. Куплю + с меня пиво. Беру себе.

[GreenMile]

О_О Ты что, уже поламал?

[axm412]

не, я купил - как оказалось лайт версию без оных

[Гість VadilA]

Народ можете у фото показати, як самому заблокувати деф?!

Дуже треба на мому 402 заблокувати...що до чого і як, якщо хтось зможе описати...

[hitman47]

VadilA писал(а):

Народ можете у фото показати, як самому заблокувати деф?!
Дуже треба на мому 402 заблокувати...що до чого і як, якщо хтось зможе описати...

как понять самому заблокировать? нада блокировку ставить, других выходов нет
если завариш дефференциал то долеко не уедеш, на повороте может порватся чашка, сателиты, полуоси или еще чтото