ИЖ М-412 ИЭ 1977г.в. (Kostja)

[chaika]

Я думаю обточить поршень трошки чтоб вытеснитель хоть маленький был, и блок соответственно спилить, может и головку, а может в ней еще и понаваривать чего.

[Kostja]

Я думаю обточить поршень трошки чтоб вытеснитель хоть маленький был, и блок соответственно спилить, может и головку, а может в ней еще и понаваривать чего.

Насколько помню, ты собрался использовать 406е поршни. В таком случае протачивать вытеснитель не самая хорошая идея - максимальное расстояние между краями выборок для клапанов 86мм...

О жаровом поясе: у 406го его там 8мм, соответственно, больше 2.5мм снимать не стОит.

Конечно, это твой дигатель, но подумай и посчитай - это дешевле

Например, для начала посчитай сколько надо срезать с ГБЦ и проверь пролив нужный обём в КС.

[Kostja]

Купил 2 задних крыла и передние наружные части задних арок.

Примерял корзину 2123 - 412е штифты насверлены на бОльшем диаметре и сами они толще.

Маховик облегчен, проточен и пересверлен под корзину 2123. Теперь его вес 5,72 кг. Также 0,53 кг убрано за счет смены самого комплекта сцепления. Маховик проверен на шиномонтаже: "всё по нулям".

Куплен выжимной 2123 Valeo за 150грн. Дорого, но "штатный" за 80 как-то "не внушал доверия".

Купил новые гильзы ЗМЗ-53 (66) - теперь токарка.

Змінено 16 листопада 2013 користувачем Kostja

[Kostja]

Проект закрываю.

Кузов в металлолом, остальное буду распродавать.

ГБЦ (с 58м РВ) и новый самоблок пока в "брони" на 2 недели.

 

П.С. Решение далось тяжело. Очень.

[Kondit]

что случилось?

[Kostja]

Кузов.... он хоть и крепкий на вид, но погнил в пакостных местах, точки сварки кое-где по-отходили, его неоднократно варили и варили криво (пороги меняли) - проёмы поведены даже по толщине. теперь стало понятно, отчего я из пяти(!) водительских дверей смог подобрать одну и то с щелью в одном месте в палец. Его проще разрезать и сварить заново, чем выправить все косяки. Просто это была последняя капля, переполнившая чашу. Пытался найти хорошие кузова (точнее авто с хорошим кузовом) ... бесперспективно + доп.расходы. Купить 41й с хорошим кузовом - реально только за цену не меньше чем ауди 100 авант с кузовом в таком же хорошем состоянии (причем искать надо обоих нудно и упорно).

[Kondit]

жаль конечно.

[Kostja]

Распродажа тут http://moskvich.net/topic/19129-распродажа-зч-на-412-закрытие-проекта/