Реногор вместо гриля

[DjZam]

дело вот как обстоит... Купил значит я сегодня реногор и пока доехал на нем домой(300 км) чуть не сжарился живьем)) Горячий воздух дуит со всех щелей!!!!! Как только почуяв неладное) я полез под капот искать краник для того что бы перекрыть поступление ОЖ в печку (по опыту обращения с 2141) но не тут то было его там не оказалось... Люди добрые ПОМОГИТЕ!!!!! Что делать, ведь так ездить особенно летом не представляется возможным!!!! Можно сжариться!!!!

[mr. PAVEL]

ДА!у меня была такая пролема на 41-м купленом в Марганце! Сначала я поставил краник(в магазине спросил какой идет на 41-й, дали типа"флажек" в магазине "пит стоп") на трубку которая идет к печьке, это быстро решило проблему но бегая на улицу зимой регулировать температуру салона устал и востановил механизм управления подачи воздуха в салон. для этого снял отопитель,пересмотрел заслонки и восстановил управление ими. советую начинать с управления заслонками. торпеду снимать не надо

[AntoxXxa]

хороший выбор авто присоединюсь к совету разобраться с печкой и заслонками. а краник ставиться на входе ож в печку - верхний патрубок, я ставил обычный водопроводный

[Garri-g]

Патрубок стоит не под капотом а возле самой печки почти на входе в нее! То есть в сервисном промежутке между подкапотным и лобовым стеклом.

Второе система на 41м такова что не перекрыв одну из заслонок будеш получать постоянный приход горячки. А потому что краник перекрывает не два шланга а один. И за счет теплопередачи и неплотностей в кранике имеем горячий радатор и тд!

Кстати проверь есть ли у тебя датчик скорости на тросе спидометра. Если его нет а стоит обычный трос то будет загоратся лампа чека на скоростях порядка 130-140км

[DjZam]

Патрубок стоит не под капотом а возле самой печки почти на входе в нее! То есть в сервисном промежутке между подкапотным и лобовым стеклом.

Второе система на 41м такова что не перекрыв одну из заслонок будеш получать постоянный приход горячки. А потому что краник перекрывает не два шланга а один. И за счет теплопередачи и неплотностей в кранике имеем горячий радатор и тд!

Кстати проверь есть ли у тебя датчик скорости на тросе спидометра. Если его нет а стоит обычный трос то будет загоратся лампа чека на скоростях порядка 130-140км

Насчет датчика скорости на тросе спидометра могу предположить что он есть,так как домой мы ехали со скоростями превышающими 130-140) И все было ОК!)Попробую пересмотреть заслонки, но я так понял что без крана всеравно не обойтись?

[leon]

DjZam, ждем создания гаража и с покупкой СВРа 

[alexrv]

Поставь электромагнитный клапан печки от БМВ, у меня стоял такой, не знал горя

[DjZam]

Поставь электромагнитный клапан печки от БМВ, у меня стоял такой, не знал горя

Если можно то поподробнее...))

[alexrv]

А как ещё подробней??

[flash]

можно и не от БМВ, подойдет и электромагнитный клапан который используют на ГАЗелях и ПАЗ для перекрывания подачи бензина если машина на метане

[Igorek]

можно и не от БМВ, подойдет и электромагнитный клапан который используют на ГАЗелях и ПАЗ для перекрывания подачи бензина если машина на метане

А можно и про этот клапан поподробнее...   Фото не имеется?

[johnny]

Насчет датчика скорости на тросе спидометра могу предположить что он есть,так как домой мы ехали со скоростями превышающими 130-140) И все было ОК!)Попробую пересмотреть заслонки, но я так понял что без крана всеравно не обойтись?

ненужен там кран, отрегулируй заслонки и будет тебе счастье, у меня кран хоть и стоит, но постоянно открытый, я им не пользуюсь, а всё регулирую заслонками