Заз Ланос Хэтч

[FightWolf]

Еще один день завершен.

 

 

Все равно придеться еще раз выводить. Плохо вывел поверхность. Уж больно сложная форма и сильные поврждения

 

 

С усилителями закончил. Завтра оболью в черный) с фаркопом вместе.

 

 

Как и писал ранее, за задний бампер я был уверен. Так и получилось)

 

 

игра называется найди вмятину от фаркопа)

 

 

А тут от столбика))

 

 

С горем пополам, но пытаюсь выпрямить руки и научится всему спектру работ свзязаных с автомобилями, которые можно провести в гараже.

[Rasp]

Круто получается, у нас шабашники за деньги лучше не делают. Молодец!

[FightWolf]

Спасибо) стараюсь

 

Докрасил усилители.

 

 

Покрасил фаркоп.

 

 

Вывел передний бампер наконец таки. Потом сломал, починил и опять сломал грунтовочный пистолет.

[FightWolf]

CAUTION!!! Окрашено!!

 

 

 

Не без косяков. На переднем бампере один потек лака (полируется) и один потек краски, ну что ж первый раз как в первый класс.

 

Попку тоже подшаманил, подкрасил где надо)

 

 

А теперь о главном. Обязательно обрабатывайте места прилегания усилителя

 

 

А так же места под усилителем, там скапливается очень много влаги!

 

 

А теперь о главном, о инструменте.

 

Один мой товарищ посоветовал купить хороший пистолет для покраски ( я взял Интертул с дюзой 1,3, вообще люблю интертул за качество и цену) и ГовноФорте с дюзой 1,7. Говно форте закончился немного раньше чем я закончил грунтовать, поэтому пришлось мучиться)))

 

Вот на фото сами можете опеределить. Справа ГовноФорте, весь в потеках, начал течь со всех щелей как Москвичевская коробка. А слева Интертул. Ниодного пятнышка и потека, крышка закручивается плотно, и промыл я его без проблем.

 

 

Так что внимательнее с инструментом. ГовноФорте можно использовать. Но если он засорился и ты его разобрал, то все, хана ему)

[FightWolf]

Подборщики не попали в цвет, все нафих на перекраску!!!

[Veldreg]

Та ладно! Только бампера чуть в тон отличаются, нафиг их перекрашивать?! Ставь так как есть!

[FightWolf]

Они млять чуть ли не голубые вышли! Они не чуть, они охренеть как отличаются. Так ладно я купил бы готовую краску которая в тон отличается. Так я заплатил дохрена денег на подборе, чтоб отличий не было.

[Veldreg]

Так а что подборщики? бесплатно поменяют?

[SANYOK]

А как называется цвет? И маркировка.

[FightWolf]

Завтра поеду.

 

Цвет называется Синий Престиж U20Q вроде по опелевскому каталогу.

[Rasp]

Покажи на фоне машины, пару тонов на бампере затрутся через 2-3 недели - я уже это проходил (потому что оно под лаком горит как у кота яица по сравнению с затертой машиной). К тому же обязательно подборщикам нужно сообщать, что красить будешь бампер ПЛАСТМАССУ С ПЛАСТИФИКАТОРОМ! Тон под ним и на пластике всегда будет отличатся от металла.

[FightWolf]

в том то и дело, сообщал. Так если они выгорят то совсем голубые будут(

[FightWolf]

Поехал раздолбал подборщиков, замешали заново. Результат на лицо) правда задний не хотел краситься, подорвало чуток краску, завтра исправлю.

 

 

[Rasp]

Нормально вышло, а чего не захотел в цвет красить заводской, без подборки? У тебя ж машина не крашена-подкрашена, попало бы 100%, БМВ так красили не одну спустя 10-ки лет и ничего, главное чтоб до тебя делали так же

[Ozzy]

Нормально вышло, а чего не захотел в цвет красить заводской, без подборки? У тебя ж машина не крашена-подкрашена, попало бы 100%, БМВ так красили не одну спустя 10-ки лет и ничего, главное чтоб до тебя делали так же

а факт выгорания лкп не берется в учёт?

[FightWolf]

я писал уже. Сходите на рынок (а у нас только мобихел) и найдите в каталоге опелевском Синий Престиж 20Q. Такого просто нет. Облазиль всю Одессу, пригород и интернет. На жигу есть любые цвета.

[Rasp]

а факт выгорания лкп не берется в учёт?

 

Вот поэтому и различаются покрасы с подбором и по коду Ни один подборщик и маляр не предскажут как будет выгорать подобранная краска, потому как формулы будут различатся. Поэтому и стараются мешать по заводским формулам если они известны. Повторюсь под выгоревшую ЛКП свежую краску будет только баран подбирать т.к. когда выгорит это свежее то вообще будет черти-что.

[Kandidat]

БЖ с удовольтвием прочитал

[FightWolf]

Благодарю) скоро будет отчет о самостоятельной установки гбо!

[Анатолий 412]

4-го поколения? Думаю многим будет интересно.

[FightWolf]

Нет, пока второго) на 4 не заработал еще)))

[FightWolf]

С небольшим опозданием но накалякаю отчет.

Установил я гбо 1-го поколения на ланос. Бюджет 1800 со всеми доставками. Все кроме балона новое.

Редуктор такой, Томассето Ат-07. Подогрев подключал в разрес подогрева дросселя.Проблем с нагревом и пробками нет.



Балон и мультиклапан томассето, заказал с Польши, и цена гуманная. 450 грн с доставкой.



Смеситель с антихлопком вазовский, самый популярный.



Так как мне повезло что мой эбу не видел обрыва цепи форсунок, роль эмулятора выполняют два реле



Специально сфотографировал промежуточный вариант когда ничего не уложено по гофрам, чтоб было наглядно все видно. Укладывать буду после прошивки под газ.



При первичной настройке расход по городу показал 12,4 литра. После замены ВВ проводов и регулировке по другой методике расход упал до 11,7 литра.

Ставил как понятно все сам. Трубки тремопластиковые. Укладывать которые одно удовольствие.

После прошивки все укладу в гофры и сделаю красоту под капотом.

[Ndrey]

Редуктор не высоко установил?

Вроде выше расширительного по фоткам - может завоздушиватся.

У знакомого на правой стойке стоит, приблизительно так:

[FightWolf]

редуктор горячийкак мотор если ехать на бензе. на стойке у меня распорка

[FightWolf]

Завершающий этап установки ГБО.

 

После перепрошивки нужно было подключить кнопку перехода газ-бензин к мозгу для перехода на режим газ, в котором меняются углы зажигания под газ.

 

И так допустип прошивка у нас уже залита и что же делать дальше?

 

С завода у ланоса реализован октан корректор, тоесть мы вручную перемычкой можем настроить эбу под 90,95,80 и 76 бензины. Так вот прошивку мне залили взамен 95.

Перемычка вставляется в фишку которая находится под ковролином переднего пасажирского сиденья.

 

В умной книге оригинал которой я найти не смог  написано следующее

 

 

Чтоб не утомлять читателя скажу одно, по схеме нам надо чтоб при переходе на газ у нас замыкались контакт 2 и 3.

Для удобства операции снимаем сиденье, ничего сложного всего 4 болта. И да,да у меня до сих пор заводской целофан на ковролине.

Выгребаем скопившееся за 3 года говно и семечки

 

 

Снимаем все пластиковые обшивки которые мешают нам поднять ковролин и находим "это"

 

 

Вынимаем контакт 2 и 3 и переобжимаем под 4х контактное реле. Питание реле подключаем к питанию газовых клапанов.

Так как я человек по натуре ленивый но ооочень находчивый, я не придумал ничего лучше чем оставить релюшку под сиденьем. Да не самое лучшее решение. Многие скажут а как ее менять в случае отказа? Но завод Заз подумал об этом за меня и сделал технологический разрез ковролина в том месте где я решил установить реле, поэтому заменить его не составит труда.

 

 

Далее собираем все сопли по салону и аккуратно все собираем. Мои сопли заключались в том что у меня не доходили руки установить кнопку газа и она висела на проводе пол месяца. Но вот она уже установлена.

 

 

На этом установка завершена. Для пущего эффекта стоит еще увеличить СЖ, но этого мы не можем пока себе позволить. Но даже без этого после перепрошивки машина стала аки самолет. Как будут средства сразу замеряю расход.

Вид под капотом