Мегафорс,нанопротект кто юзает?!

[Boroda G]

9 минут назад, Савельич сказал:

тьху)) уже тупо неинтересен, ...

Савельич, не обижайся, будь добр, я тебя уже давно не читаю. Просматриваю по диагонали. Даже по диагонали слова одни и те же, грязно-анальные. А где же Святое Писание? Что, утопил в блевотной лексике? Чудны дела Твои, Господи!

[88-й]

8 минут назад, Boroda G сказал:

Савельичь, окстысь и пойди, всё же, похмелись. Не бережёшь, ты, старина Савельич себя, прежде всего, свои кишечки. Перенакачиваешьих пивом, а от этого и с мозгами загогулины разные приключаются. Ты же уже замечаешь? То говнопроекты тебе гигантятся, то без снотворных заснуть не получается.  Бросай это дело, Савельич! Завязывай, так и до Белочки на свиданьице можно угодить. Савельич! Завязывай!

Ну выпил человек жарким летним вечером холодненького пива. Так вы его в хронические алкаши записываете. Скорый делириум тремор диагностируете. А ведь он прав. С теми характеристиками что вы декламируете, вам реально Нобель светит. Но уже 15 лет никак человечество не признаёт супер гипер мега состав.

[Boroda G]

В 18.08.2017 в 05:18, Савельич сказал:

Всего лишь Мегой взбзднуть на колесо - и вуаля!

В 18.08.2017 в 12:51, D.Vader сказал:

Савельич как скажет, так я потом до вечера ржу как конь

Савельич, D.Vader не зря ржет целый день, как подорванная лошадь. На него ржака напала, когда он услышал в слове взбзднуть 8 согласных и всего 1 гласный звук! Он то не знал, что это феномен лексики русского языка. Будь добр, не шути так. Чего доброго, отмочишь подобное в следующий раз, а D.Vader возьмёт да и уконтрапупится от животного смеха. Шо тодi?

17 минут назад, 88-й сказал:

А ведь он прав. С теми характеристиками что вы декламируете, вам реально Нобель светит. Но уже 15 лет никак человечество не признаёт супер гипер мега состав.

И я о том же, разве не заметили? Не нашла Награда Героя, пока. Спасибо Вам за признательность моего вклада в мировой прогресс. Человечество, в своей массе, взрослеет с опозданием. Вы же это наблюдаете здесь, на Москвичфоруме.

С уважением, Григорий Яковлевич.

[88-й]

А вот на счёт того, что человека ни за половой орган собаки в алкаши записали, ни слова в ответ.

[Boroda G]

4 минуты назад, 88-й сказал:

А вот на счёт того, что человека ни за половой орган собаки в алкаши записали, ни слова в ответ.

Ну, если Вы считаете, что он не конченый алкаш - с удовольствием вычеркиваю из списка!

Почему не вовремя? После справедливой критики JohnОМ меня в аверворкинге, я стал избегать полного копирования постов.  Действительно, стало проще, да и читателям, думаю, стало удобнее. Мало того, я, таким образом, избегу бана. Но, во всяком плюсе, содержится минус, Закон Диалектики: единство и борьба противоположностей. Так, что недостаток не заставил себя ждать.

[Pomi4]

19 часов назад, Boroda G сказал:

Рома, я не поленюсь, и покажу твои посты, где ты проехал с МЕГой почти 30 тыс.км. До 20 тыс.км сплошные восторги, касаемо динамики и расхода топлива. Ты постоянно приводил цифры. Масло у тебя бежало ручьём с сальника хвостовика, но не по-вине МЕГи. Ты сам писал.

Что тебя укусило? Какой смысл тебе всё перевирать? Какой? Если ты сейчас говоришь правду, тогда зачем ты врал людям 2 года?   Рома, ты не болен? У тебя всё в порядке?

Завтра, вернее сегодня, я упорядочу твои посты и выложу. Я уже их скопировал. Выброшу лишнее, потому что написано тобой много.

Не переходтьте на особисте, я Вас не ображав. Форумчани вже Вам писали,  Ви починаєте ображати людей які пишуть критику на Ваш продукт. І це зрозуміло, бо Мега то Ваш заробіток, заробіток на обмані.

Так, від Мега певний ефект є - зменшується тертя, двигун тихіше працює, економія пального  можлива до 5%, вирівнювання компресії по циліндрах. але ефект короткотривалий. Це те що я побачив під час досліду.

 Що нам обіцяють зі сторінок сайту Мегафорса После обработки механизмов добавкой в масло МЕГАФОРС восстанавливается их работоспособность и увеличивается ресурс в 2-3 раза, срок службы смазочных материалов, так же, увеличивается в 2-3 раза. Экономия энергоресурсов (электроэнергии, жидкого и газообразного топлива) достигает 10-15%, а мощность новых и с незначительным износом двигателей внутреннего сгорания (ДВС) подрастает на 3-5%. Мощность же восстановленных двигателей, у которых был средний износ, увеличивается до 8%.
  Узлы и агрегаты, железосодержащие детали которых изношено на 60-70% (ДВС, трансмиссии, компрессоры, вакуумные насосы, подшипниковые узлы трения и др.), в большинстве случаев, восстанавливается полностью. Если же происходит восстановление частичное, то, всё же, обеспечивается удовлетворительная работа оборудования. Обіцянки... вона допоможе, а якщо не  допоможе, то гірше не буде. А де обіцяне капітальне відновлення двигуна без його розбирання?

Процитуйте всі мої пости, з самого початку цієї теми.  І не вирізайте нічого .  Тексту багато вийде, картина експеременту буде повна. Один з постів кінцевого результату.

 

[Boroda G]

15 минут назад, Pomi4 сказал:

Не переходтьте на особисте, я Вас не ображав. Форумчани вже Вам писали,  Ви починаєте ображати людей які пишуть критику на Ваш продукт. І це зрозуміло, бо Мега то Ваш заробіток, заробіток на обмані.

Так, від Мега певний ефект є - зменшується тертя, двигун тихіше працює, економія пального  можлива до 5%, вирівнювання компресії по циліндрах. але ефект короткотривалий. Це те що я побачив під час досліду.

Роман, потерпи, будь добр. Я сейчас редактирую твои посты, чтобы удобнее, меньше было чтива. Выложу, поговорим. Одно скажу пока, ты эффект, почему-то притягиваешь за уши к 2-3 тыс км. А, ведь, ещё радовался , когда было на одометре 26 тыс.км пробега с МЕГой! Так, что же случилось? Не с машиной, а с тобой? Может это ты считаешь переходом на личность?

Роман, потерпи чуть-чуть.

Роман, не фокус, я выложу все посты, но их никто все не прочитает. Утонут в мелочах. Не захотят тратить время.

Попробую.

[scor.p]

эх.... Белова на вас нет. он бы вам по полочкам разложил и прагавно и про бухло 

скушновато треп идёт.

[....]

16 минут назад, Pomi4 сказал:

Не переходтьте на особисте, я Вас не ображав. Форумчани вже Вам писали,  Ви починаєте ображати людей які пишуть критику на Ваш продукт. І це зрозуміло, бо Мега то Ваш заробіток, заробіток на обмані.

А он ко всем так вот из примеров:

1 час назад, Boroda G сказал:

Савельичь, окстысь и пойди, всё же, похмелись

И меня там знатоком вагин называл!  Но  в случаи, со мной,он думал что он меня обидит этим. А мне приятно, для меня это комплимент) 

Суть пана Боходы такая , что когда ему говорят факты, или же отзывы людей, котрые реально говорят о обратном. Он начинает переходить на личность. А это говорит о обратном. Дела плохи.

У меня тоже масса знакомых водителей. Да что там сказать, дядька маршрутчик, там 60 машин) Вот бы пан Борода имел бы дилера. Но чем бы мне это все обернулось бы?  Тут двое парней, взяло холявно в пана Боходы присадки - и бесплатно. А не кто не задавался вопросом, почему жижа в 300гр - дается бесплатно? Или вы считаете пан Бохода, заботится о ваших моторах?

А вот и смысл что бы каждый из вас кто получил жижу и был рекламой. Это как минимум. Так много кто делает, особенно в косметике этот ход очень работает. Крема от морщин, бесплатно. Вы помазались - эффекта нет. И вам потом говорят, для эффекта нужно три упаковки крема. Но они уже платные) Вот вся суть этого бизнеса. Мазаться кремом который ничего особо не дает, но вы в это верите

[Pomi4]

Емоціі і результат це як мухи і котлети. Мухи улетіли котлети залишилися. В цій темі не знайдете  кінцевий результат експеременту - розтин мотору . Фото викладав у своєму бортжурналі.  Ось цитата.

В 19 березня 2016 р. в 17:15, Pomi4 сказал:

Сьогодні зняв мотор з комбіка. Якби не прогорівша прокладка може ще би трохи поїздив.Гази з сапуна мотора йшли як з вихлопної. Масло гнало через передній і задній сальники. Пішла вода у масло. До ремонта треба було дотянути, то заливали чисту отработку. Сгущонку зливали отработку заливали. І так два місяці. Сьогдні знайшов час і викинув піддослідний мотор після мегафорса. Як і думав дива не сталося, Мегафорс нічого явного не дав. колінвал стоїть номінал. Мікрометр показав вироботку в -6,-8соток. На гільзах невеликий ступенька. Теж вироботка присутня. Кілця поршневі польські, мягенькі. Свою справу виконували добре. Про що свідчить великий зазор в замку, вони просто зтерлись. Трохи фото

Кольцо в гільзі 

Шийки колінвала без задирів

головка робоча, розподільчий вал тре мабуть завтулити

Зазор маслоного кольца вкладиши

 Поршень цікавий вся юбка в маслозатримуючих канавках. Шкода що під76.

 Вкладши .ще б трохи і шатунні почали би стучати.

 

[Petrovich-71]

Почитал больше половины этой темы и сделал вывод:

МЕГАФОРС спасет мир,и всю технику на земле обречет на вечную жизнь         

[nikitin-73]

2 минуты назад, Petrovich-71 сказал:

Почитал больше половины этой темы и сделал вывод:

МЕГАФОРС спасет мир,и всю технику на земле обречет на вечную жизнь         

Все вперед за МЕГАФОРСОМ !

[Petrovich-71]

Дядя Грыша на форуме VW в 2012г, все также о пользе жижи и как результат закрытая модером тема:

 https://vwbus.club/forum/viewtopic.php?p=338918#p338918

и на ланос форуме прикрыли тему:

https://lanos.com.ua/forum/topic/11635-prisadki-megaforce/?page=16

 

[Boroda G]

33 минуты назад, Pomi4 сказал:

Емоціі і результат це як мухи і котлети. Мухи улетіли котлети залишилися. В цій темі не знайдете  кінцевий результат експеременту - розтин мотору . Фото викладав у своєму бортжурналі.  Ось цитата.

 

Здесь, ниже, как Роман просил, его посты в режиме онлайн, когда он проводил испытание МЕГи на своём автомобиле. Кто подключился недавно, чтобы было понятнее, Роман поставил старый двигатель, который валялся 1,5 года, в своё лучшее время бежал не более 100км час. Дальше всё каждый может посмотреть сам. Приятного просмотра.

Цитата

 

Стр.1 В похожой теме уже писал, и ещё напишу: заливал когда то хадо в уставший  движок своего Балкера- ничего не увидел и не поменялось, короче  развели.В  журнале ЗР есть статья про всякие нанопрсиадки- реальный тест    всяких приблуд http://www.zr.ru/a/13246/  Ещё http://www.zr.ru/a/12355/. И ешё реклама- пробег на сухую http://www.zr.ru/a/15622/ покупайте наши пузырьки и зачем вам масло ) .

ДА за такие деньги можно хорошее масло купить.

 Стр.4. Двигатель смогу поставить когда выйду в отпуск, не раньше чем 24 июня. Времени просто не хватает, езжу каждый день.

  Масло было залито Luxoil 20w50.  Динамика разгона слабовата, ездил на 80 бензине. Карб самый простой был, копеечный, зажатый для экономии. Зажигание простое. Расход по трассе до 8л\100. В 2005 году этот двигатель был перебран мною, под руководством опытнейшего моториста.  Мой первый экзамен, так сказать. Ничего не шлифовалось и не растачивалось, так как все размеры были в допустимых пределах износа. Подкинул новые кольца Ставрополь, цепь и вкладыши. Клапана притер, а головку немного шлифовал на камне. Тогда компресию не замеряли. Он работал до 2010 года, пока не сложил комби. За это время пробег составил около 25000км. Сколько он работал до 2005 года- неизвестно. Но  можно предположить-предыдущий хазяин говорил, что два мотора прошли в общем около 250 тис.км. Второй движок сделан и трудится на Каравелле.

Итак, после установки проверю зазор клапанов, компрессию. После, поеду к газовщикам, что бы подключили газоанализатор и настроили редуктор.  На счет звука не знаю, записать на телефон или фотоаппарат . Ну звук это уже такое, с начала поставить двигатель надо.

Стр. 9 Подождите немного, скоро найду время, и поставлю специально старый двиг себе на комбик. Такой как он есть, только карб и бсз оставлю. Замеряю компрессию, давление до и после Меги. Тогда смогу сказать что получится. Так я не верю, пока не увижу каких либо изменений, в какую либо сторону.

Стр.9 Новый двигатель сегодня был снят, старый будет ставится. Лично мне  будет очень интересно, что получится.

Стр.9. Сегодня поставил хорошо поюзаный двиг и сделал первые замеры. Первое впечатление- а почему так тихо работает ?  Заводится с пол пинка. Холостой ход держит 650об.мин. ровно, не трясёт( без предварительных  настроек хх и регулировки клапанов). Давление масла на холодный 3 кгс,  на гарячюю 0. Надо механическим манометром перепроверить( электрический  показывает нормально, раньше проверял простым ). Температура в норме-  85С. Давление по цилиндрах тоже удивило- 1,2-твёрдая 8кгс; 3,4- 9кгс.  Раньше, на этом же компрессометре показывало 6.5 и 8.5.  И ещё- нагар на  первой свечи более тёмный, чем на остальных, думаю что масло немного  закидает. Расход топлива и угар масла ещё предстоит замерить. Динамика разгона слабовата- до  80км\ч -36секунд - одинаково, что на бензине или на газу. До 100  наверняка выжмет.  )  У меня нога слишком тяжёлая, сделал так, что бы вторая камера в карбе  не открывалась( на предыдущем движке 110 на первой камере легко едет), в  целях экономии. Остаётся проверить зазор в клапанах и заехать к  газовщикам, что бы газоанализатор подключили. Ещё раз повторюсь-  работает очень тихо, в салоне практически не слышно, приятно удивило! Наверно бсз и новый карб так хорошо отразились на работе движка. Как бы подвести итог- данный двигатель уже отслужил 3\4 своего ресурса, посмотрим как изменятся показатели после МЕГА.

Стр. 10 Движок стоял снятый с машины около 1.5 года. Поставил сегодня, дал пинка и завёлся  . То  что хх маленький, то я знаю. У меня стоит БК-06. Сегодня маленько покатался, без регулировок. Через недельку заеду на станцию, пускай посмотрят, замеряют СО и СН. Да, ещё его отмою и на видео сниму как он работает.

 Получил сегодня Мега  посылку, спасибо . И первый пузырь пошел в двигатель. Но по порядку. Вчера решил проверить  зазор в клапанах. Зазор был в пределах нормы, только на впускных был немного увеличен. Ну не столь важно, зато вставил щуп между распредвалом и головой в 15 соток легко. 20 соток не захожит. Можно предположить, что зазор между валом и головой не больше 20сот. Смолистых отложений  было немного. Решил глянуть масляный фильтр, думал только поменять. Увидев его состояние поменял и масло.  Залил масло М8В (такое масло заливаю на своей работе в газоны и зил130). В результате появилось немного давление на горячем движке.

   Стр 13.  О чём это я  , залил сегодня Мегу, проехал первые 35 км. Появилось субъективное чувство, когда выехал  на трассу, (после 10км города). Двигатель как то легче стал крутится. Буду дальше внимательно наблюдать.

Только что получил первые явные результаты. Спешу доложить. Мне  понравилось.  Пробег после заливки сегодня 115км. Машина стала явно  динамичнее разгонятся. Расход газа 9.5л в смешаном режиме (210км до  обработки и 115 после) крейсерская скорость по трассе- до 90км.ч.  Замерял компрессию и давление масла.  Компресия выровнялась- 9кгс за три  качка. Нагар на первой свечи посветлел. Давление масла 3кгс при-2500  об.мин,на хх -0кгс ( извиняйте стекло манометра разбито). Скажу честно-  не ожидал так быстро каких либо изминений, но Мега работает это факт.    Завтра покатаюсь на бензине, использую добавку анти кокс для колец.  Следующий  замер показателей планирую  на отметке 500 и 1000км.

  Спасибо Григорию Яковлевичю.  И моей сестре, за помощь в качестве ассистента . 

Стр 13  Хочу поделится новыми впечатлениями по Меге. Пробег составил на сегодня <300км. Залил пока 10л 80 бензина с добавкой. Проехал 110км в смешанном режиме. На трассе несколько раз давал пропердется , уже 120км\ч может легко набрать. Расход бензина вполне нормальный. Стала более приёмистая, но на низких оборотах тянет ещё посредственно. Полсле 2500об.мин чествуется подхват более выражено, чем до использования присадок. Катаемся дальше, ждём изменений.

стр.13 Попал в десятку. Сегодня сниму ограничитель с тросика газа, посмотрим что будет, когда вторая камера откроется.

Ещё немало важная деталь- картерных газов уменьшало! в несколько раз. Это надо показать...

Стр 14 Всем салют . Вчера было нечто.....   переполняющее мои эмоции. Сделал спринтерский забег по дороге на  работу. Участок трассы Киев-Чоп позволяет. Дистанция-30км. Двигатель  словно подменили. постоянная скорость120- 130. Максимальная 140км\ч. НА  тахометре было больше 4500 об.мин, ехал на газу а не бензине. Фото  делала соседка. Если что, фото сессию смогу и повторить. Только что  увидел, по времени создания файлов что 5км пути проехал всего за две  минуты   . Перед возвращением домой сделал осмотр. Долил до уровня грамм триста  масла.  Получился угар 300гр\350км. Подтекания масла снаружи нигде нету,  всё сухо. Думаю, что на спринтерский забег так много масла угорело.

    За результатами испытаний очень внимательно наблюдают мои друзья.  Также заинтересовался Шеф, у меня на работе. Есть у нас идея залить Мегу  в Газон или газельку и  сравнить работу простых и обработанной машин.  Хлебовозки в месяц пробегают до 6000-8000км в месяц. Результат будет  получен очень быстро.

Стр.14  Раньше, когда испытуемый двигатель стоял в кузове 2137 и сейчас стоит      в комби, до использования Меги больше 100 км\ч не ехал вообще. Расход  масла был около 350грам\1000км. Потому что куплял 10л масла и до  следующей замены оставалось где то два литра. 

        А то  ,что  угорело 300грамм масла на 350км не удивительно. Дайте старому    двигателю пропердется в течении 20минут, что бы тахометр показывал    больше 4000об.мин, увидите, как температура полезет вверх, топливо вниз и    масло со всех щелей.

            Сегодня заезжал на заправку,  закачал газ до  полного. Узнал расход составил 11л\100км, что не  удивительно, после  таких испытаний на скорость. Сегодня начал ездить  экономно ,.

Стр.14  Каждый случай уникален, и ко всему надо индивидуальный подход. Вот этот  для меня случай интересный. На 2137  стоял Тк-103 и 114катушка, на комби  сейчас стоит волго бсз, до использования присадок работа двигателя была  одинакова Не думаю, что бсз даст такие результаты.

      Напомню ещё раз.АЗЛК2137 купили в 2004, расход бензина был 15л\100,  ехать больше 80 не хотела вообще.  - этот мотор самый первый в моей  практике, складывал своими руками под руководством опытнейшего  моториста, было в 2005году. Ничего не шлифовал, не растачивал, не  завтуливал- всё было в пределах допусков посадок. Поставил новые поршня  под 76, вкладыши, кольца Ставрополь, притер клапана, поменял сальники,  всё. , стало намного лучше- расход 8\100  максимальная скорость 100км\ч, после пробег около 25000км. 

Стр 15 Скоро  предстоит замена масла. Пробег на сегодня уже 820км. Масла заливаю те, в которых не сомневаюсь. Ведь двигатель- вещь не дешевая. Сейчас залито масло "народное" - М8в. именно это масло заливаю у себя на работе в Газ, Зил. Потом буде тоже минералка ТАУ-СН40, Кременчугского производства. Качество на высоте- двигатель в середине чистые- словно туда заливали продукцию именитых производителей. Как для масло, то цена просто смешная -всего 18грн\л.

  Григорий Яковлевич, большое Вам спасибо. Такое впечатление создалось, словно двигатель поменяли ещё раз . Динамика в разгоне и максимальная скорость увеличились на порядок . Разница между новым двигателем, что стоял и этим , обработанным Мегофорсом уменьшается с каждым днём. Поразительно, Мега действительно работает .

  П,с. была обноражена небольшая течь масла из под задней крышки на головке, устранил. Задний сальник коленвала немного потеет, видно только следа масел.

Стр. 16 только что приехал.... с 20-го рок-феста Тарас Бульба . Погуляли отлично. Ну это так, делюсь приятными эмоциями .

По делу.  За сегодня и вчера пробег составил 217км. И того ~1040км. Результаты без приборов явно положительные. Средний расход газа в активном темпе смешанного режима 9л\100км. Тросик заслонок настроен так, что открывается только первая камера. Экономно и приёмистость на высоте. Если снять возвратную пружинку на карбе, и сделать что бы вторая камера открывалась..... у меня слов нету. Мой свежооткапиталеный мотор так не тянет.

Григорий Яковлевич, я Вам очень благодарен, старый двигатель вспомнил молодость .

    Замер компрессии и давления + замену масла сделаю в ближайшие пару дней. Фото будет, постарюсь виде тоже сделать.

Стр. 16 Мне сказать то нечего . Мегафорс реально помог. Спасибо Вам Григорий Яковлевич.

Такой вопрос- сотрудник на моей работе ездит на Дэу сенс. Двиг и кпп таврические. Жалуется , что тяжело включаются 2 и 3 передачи. Особенно после длительно загородной поездки. Я посоветовал залить Мегу, в которой уже не сомневаюсь. Ведь тяжолое включение некоторых передач- это ещё не повод для разборки кпп. Пока он думает...

Стр. 16 Сегодня замерял компрессию в топках. Очень неплохо, как для дефорс.  двига. Смотрим на фото, вспоминаем предыдущие посты. Средний расход газа  9л\100км. Угар масла 1.3л на ~1100км. Динамика и макс скорость поражают . Фото ещё будут.  Сейчас залил масло 20в50 Делфай минералку. За давление масла ещё отпишу. До Мега был как овощь, а сейчас уходит в точку со светофора ) .    В общем мне понравилось, хочу залить Мегу  ещё в мост. Ах да, залил 7мл  Мега в свой китайский компрессор. Вроде как быстрее накачивать начал.  Буду за ним тоже наблюдать .

Стр. 16 На днях была сделана замена масла и заливка второй баночки Мега. Масло залил более качественное  чем ТАУ СН-40, Делфай  20в50. Двигатель работает почти идеально. Знакомые и друзья, что знают меня и мою машинку удивляются. Григорий Яковлевич, мои знакомые просят Вас выслать лекарство для ДВС, потому что не знают где у нас в Ровно можно купить Мегафорс. Есть пара мопедов и Москвич. Более точно, сколько порций и на кого высылать отпишу в понедельник 25.07.

Стр. 16 Вчера получил первый твёрдый результат по расходу газа- 8.7л-100км пути. Замерял на дистанции в 700км. Смешанный режим, несколько раз на огород заезжал, по селу катался.  Пробег после обработки -1500км, после замены двигателя 1700км.    Медленнее или экономнее ездить не стал , скорее наоборот- больше и быстрее. По трассе не меньше 90км.ч. Даже так экономия получается. Заслуга Мегафорса однозна.

  Компрессор китайский у меня тоже стал лучше работать- быстрее стал накачивать воздух. Жаль, что не додумался раньше замерять время накачивания до отсечки до и после обработки. Ведь время- это единственное что можно замерять было в этом случае.

    Если кому то не верится в полученные результаты или в мои слова, можете пройти по ссылке в мой гараж. Она находится под каждым ответом. Там всё увидите, сказки рассказывать не стану.

Стр 17 Давненько не делился впечатлениями. Результат потрясающий, все  показатели улучшились. На сегодня пробег после замены двигателя    составил 2800км из них 2600км с Мегой. Расход в среднем составляет 8.5-  9л.газа\100км. Езжу на огород с прицепом, в городском режиме много и на  трассе, со скоростю ~90км.ч.- 3000об.мин на тахометре. Угар масла  уменьшился и составил~250грамм\1000км, вчера только доливал первый раз после замены  масла... надо вспомнить когда менял   . Коленвал раскручивается прекрасно , как для дефорсированого двигателя  работающем на газу. На второй передаче 80км.ч разгоняет, на третей 110,  на максималку ещё не выходил. Всё никак не выходит заснять на видео,  думаю всем будет интересно .  Постараюсь запечатлеть, как только выпадет момент.

Стр 17 Сделай одолжение,

разгонись на 2-й с 20 до 80 и замеряй время, а еще лучше видео выложи?

  На видео будет видно одометр, спидометр и тахометр и время легко засечь можно. Тахометр цифровой Бк-06. Это будет круто.

    Да, можно и подумать что подстава,    но к эксперименту я приступил не предвзято.  Сам не верил и относился к  присадкам и добавкам скептически, пока не попробовал. Кто ещё  сомневается в работе Мега и непредвзятости моего подхода к эксперименту-  смотрим предыдущие мои посты и мой гараж- там все зафиксировано, мне  нечего выдумывать.

Стр. 19.После заливки Мега в редуктор проехал около 300км. Работать стал немного тише. Покатаемся, посмотрим как оно будет. Подвозил друга, он тоже заметил изменения.

Стр. 19 Уже проехал 5000 км после заливки Мега в двигатель и ~750км как залил в редуктор моста. Результат  с мотором мне очень понравился  , все показатели в норме- расход газа и динамика разгона от последних контрольных замеров не изменились. Только начало немного выгонять масло из под заднего сальника, потому что движок стал крутить коленом сильнее . Да, вот ещё, заснял видео как разгоняется мой комбик, получилось не ахти- снимал  на фотик вечером, уже стемнело и больше 120км.ч она не поехала. На следующий день я узнал причину её капризов- коммутатор работал с перебоями потребляя ток в 9А  . Просмотрев видео вычислил- разгон до 100~27сек, на второй передачи выжал 80км.ч на третей110, на 4-120км.ч. Как получится сделай дубль, попытку номер два.

    Результат по редуктору моста положительный- остался незначительный шум сливающийся в общий фон работы машины.  Вообще мне понравилось .

Стр.20 И я отвечу. С того времени как поменял для эксперимента движок уже проехал он почти 9000км! Недавно компрессию замерял- разброс давления по цилиндрам приличный- 1-8кгс;2,3 почти 9кгс, 4-10кгс. Приёмистость сохранилась, тянет хорошо. Только задний сальник коленвала начал гнать масло. Да ещё в редуктор моста залил Мегу. Мне понравилось, правда слабенький шум остался.

Стр 20 ГЫ , про меня не забыли? Кто читает мой гараж, тот уже знает что накатал на своём комбике уже 40000км после капремонта всей машины или 10000км после начала эксперимента с Мегафорсом на старом моторе. Скажу коротко- результатом я доволен- что двиг, что редуктор моста работают отлично .

Стр 36 Давно меня здесь не было. А мотор всё ещё живой. Укатать его до последнего никак не могу, главное что бы масло было. А пробег уже составил 20700км ! с того дря , когда мотор поставил и залил Мегу. Расскажу вкратце- масло кушает( сильный запах масла сгоревшего с выхлопной, езжу на газу) и выгоняет с заднего сальника( поставив на стоянку появляется маленькое пятно на асфальте). 1-1.5л масла на 1000км. Из сапуна мотора дым выходит приличный. Расход газа 8-100км, бензина 7\100 по трассе. Давление масла отличное - 2.5кгс при нагрузке , на прогретом моторе. Пока всё, что будет отпишусь.

Стр. 36 Динамика зажата газовым редуктором и жиклёрами для экономии, открывается только первая камера( максимальная скорость100кмч). НО! перед началом настроек на экономию (было 19000 км пробега на тот момент) попробовал выжать всё что можно. Спидометр показал максимум150км\ч, а так стабильно 130, на газу! Из села, в город -25км, на работу долетел за две песни :-), масла пол уровня ушло .Если ездить не спеша, доливаю масло два раза в месяц. Буду ездить, пока едет.

Стр 38 Всем привет, хочу поделится хорошими новостями. Мотор всё ещё живой, а прошол уже целый год и 24000км позади, с того момента, когда залил Мегу для эксперемента. Состояние мотора по немногу ухудшается- картерные газы обильно выходят из сапуна- выкинул фильтр из крышки, а то масло с заднего сальника кв гонит. Кольца реально подустали. В месяц доливаю около 3л масла, сколько выгоняет и сколько выгорает реально не замеряю.

Давление отличное, как и год назад- на прогретом моторе 2кгс на приборке показывает. Главное что едет, экономно, по трассе 7\100, газ 8\100. Мегафорс реально помог, продолжил службу мотора на целый год. А пока ездит, вмешиватся не буду, заливаю масло сколько ему надо, мне не жалко.

Стр 38 Год назад узнал про Мегу здесь на форуме, и сам не верил, пока не попробовал, что она что то даст. Но каждый случай индивидуальный, в одном поможет, а в другом хуже не будет. В моем случае я зафиксировал разницу работы мотора до и после заливке Мега. И эта разница была в положительную сторону.

Это первый мотор и первая моя машина АЗЛК-2137 1981г.в. с которой началась моя слесарная практика в 2005 году. С того времени мотор прошол около 40000км. Тогда подкинул новые кольца, вкладыши, сальники. Ничего не растачивал и не шлифовал, а сейчас ему приходит время на полноценный капремонт.

Стр. 39 Эксперимент можно продолжить залив в мотор Мегу повторно. В силу разных обстоятельств скоро перестану так много ездить, (около 2000км в месяц), так что до осени есть время. Сейчас замеряю компрессию и давление масла.

Вот ещё, купил Мегафорс для трансмиссии почти год назад, после эксперимента с мотором. Залил в редуктор главной передачи пол банки всего. Проехал , точно не помню, но больше тысячи км точно и начал сомневаться, что шум устранит. Прошло чуть меньше года и шум практически исчез, только опытный ремотник или водитель услышит рзницу при изменении оежима работы. До заливки Мега пару лет назад в этом редукторе меня все подшипники и делал регулировку, от шума не избавился. А здесь Мега помогла. Вот ссылка в мой гараж, когда редуктор менял.

Стр. 43 Получил на днях порции Мегафорса для мотора и трансмиссии для продолжения эксперемента. Проверил компрессию по цилиндрам на прогретом моторе. Был приятно удивлён увидев результаты. 8-8.5кгс в каждом цилиндре,напомню, после 24000км начала экса . Правда свечи чистел неделю назад от обильного нагара. И сейчас свечи закочпеные, в масле. Характерный запах и цвет выхлопа говорит про обильное поподание масла в камеру сгорания. Ещё течё т задний сальник кв. Так что сколько масла пошло на угар не вычеслю. ФОТО вскором времени добавлю с новыми результатами после заливки Мега..

Мега в кпп лить не стану, она и так хорошо работает вот уже 54т.км. В редуктор моста добавлю, смотреть там не начто, а будем слушать. Жаль что одноклубников в Ровно не много и я с ними не очень часто общаюсь, в силу разных причин, то работа , дела у каждого свои. Сами понимаете- жаркая пора. Каждый слышит по своему. Да ладно, будеу ждать результатов.

Стр. 43 Проехав всего 200км после заливки присадок и вот результаты. Мотор стал легче набирать обороты, из сапуна уменьшилось выделение картерных газов. На фото видно на сколько поднялась компрессия. Вроде не много поднялось давление, но двигатель дефорсирован, больше 9кгс не накачает, результат работы Мега очевиден

Стр 43 Проверю компрессию повторно, через пару дней 500км, буду внимательно следить за состоянием мотора.

Поршневая в нём стоит такая от роду, больше 9 кгс не накачивала. Да и компресометры разные бывают.

Стр 44  Проехал немного больше 1000км после заливки Мега. Хотел замерять компрессию на отметке 500км, не вышло, машина всё время в работе. И так, в первом твердые 8кгс, второй-7.5, третий и четвертый 8.5кгс.

Выделение газов из сапуна заметно уменьшилась. Расход бензина по трассе 7-100км. при скорости 80км.ч. Замерял пробег на бутылке. Расход масла по прежнему большой- задний сальник к.в. гонит.

В общем мотором я доволен, как ни как, 26000км проехал.

Стр 44 Да, на глаз и мерял. На сапун одет шланга ф16мм. запустил под низ, возле рулевой колонки конец висит. Хорошо видно было когда на светофоре стоишь, солнце напротив светит и погода тихая, так сизый дымок из под крыла и выходит. После новой заливки Мега такого не замечаю.

Всему приходит конец и железу тоже. Вот мне интересно, сколько ещё движок в моем комбике проживет. Без жалости к нему отношусь, правда масло заливаю, что бы всегда уровень полный. Мотор живучий однако= сколько не раскручиваю к.в-пока выдерживает.. И так сколько денег уходит на топливо. Посчитайте сами 26000км х 0.6грн= 15600грн уже спалил, за год. Каждый день на работу ездить. Скоро в город переберусь и на этом эксперемент закончу.

Стр 44 Метод замера "на глаз" более чем субьективный. У одного глаз большой, второй вообще нечего не увидет. В этом я согласен. Но сказать что Мега не дала положительных результатов тоже нельзя.Каждый случай индивиндуальный. В моем случае я заметил результат, положительный, хоть и небольшой.

Один товарищ москвичевод, мой хороший друг, хочет тоже залить Мега. Пузырьки уже давно куплены. За состоянием мотора мы давно следим. У него компрессия вовсе 6.5. Наверное поршня под 76 и две прокладки по головкой- что в середине не знаем. свечи красно кирпичного цвета, масло не закидает.расход бензина в среднем 7.5л\100км.. Посмотрим какие будут изменения. Думаю, он появится сдесь на форуме и мы узнаем еще одно мнение.

Стр 44 Нечего доказывать не стану. коротко про мотор- карб 2105 зажатый, волгобсз. А еще дачный стиль езды.

Да я знаю что Мега стоит не дешево. Я сам себе моторист, сделать капремонт не проблема, при том, что все запчасти уже есть. Очень было интересно испытать присадку.

Стр 45 Мотор все еще работает. Уже 27030км на сегодняшний день. Машина в селе трудится, а сам переехал в город.На этом эксперемент закончен. Средств у меня не хватает на заправку, что бы ездить каждый день на работу .

Стр54  Да протянет этот движок 5000, а то и более. Мой двиг после заливки проехал 29000км. Пока работает снимать на ремонт не стану. Выезжаю пару раз в месяц в село, мне хватит. Скоро добавлю отчет.

Стр 59 Всем привет. Заснял немного видео. Называется выделение картерных газов.

Мотор уже проехал 29820 км после заливки Мега. В общем мотор живой, расход бензина\газа в норме, правда давление масла немного упало, 1.5кгс держит. Масло кушает и гонит через сальники, динамика разгона слабовата, газы с картера обильно выделяются. Ремонтировать не собираюсь, пока расход топлива нормальный. Почти 30000км пробега- хороший результат, буду заливать дешевую минералку, больше этому мотору не чем помогать не буду.

Стр 59 Хорошее средство чтобы подшаманить мотор и продать машину. Было залито три баночки Мега. Результат был положительный. Сейчас расход масла и выделение газов свидетельствуют о прогрессирующем износе цпг. И так не плохо, почти 30000км. Может у кого будут лучшие результаты, каждый случай индивидуальный. Здесь я чуда не увидел.

Стр 59 Григорий Яковлевич, спасибо за предложение. Эксперимент я уже закончил. Последнее время очень мало езжу, может 150км в месяц , и то меньше. Раньше наезжал не меньше 2000км в месяц.

Еще раз спасибо, продолжать не буду.

 

 

[....]

26 минут назад, Petrovich-71 сказал:

Дядя Грыша на форуме VW в 2012г, все также о пользе жижи и как результат закрытая модером тема:

 https://vwbus.club/forum/viewtopic.php?p=338918#p338918

И там наш Пан начал грубить( 

[Boroda G]

1 час назад, Nicholas сказал:

А не кто не задавался вопросом, почему жижа в 300гр - дается бесплатно?

Мелко копаешь. В задний мост Катерпиллера за 2 раза залито  52л Меги. Представляешь, 520 флаконов по 310грн! Представляешь, бесплатно!! С ума сдуреть!

Прошу задуматься, пан Нихолос.

[....]

себестоимость жижи пару гривен значит? Оно и понятно) 

если в Катерпиллера залили 520 флаконов. Раздайте Форумчанам,  хотя бы по 3 флакона бесплатно, всем кто желает. Их наберется мало, вы же ничего не потеряете. Это же не  510! Дадите флаконов 30 - 50 для опытов? Бесплатно? 

[Petrovich-71]

А это так, чисто поржать...

взято здесь http://forum.gorod.dp.ua/showthread.php?t=84642&page=126

[Boroda G]

47 минут назад, Pomi4 сказал:

Мікрометр показав вироботку в -6,-8соток. На гільзах невеликий ступенька.

А какой размер шейки коленвала и размер ступеньки был до заливки МЕГи? Движок был, на то время, новый ил, как я понял из твоих постов, уже списанный тобой с эксплуатации?

Как влияет отработка на износ трущихся поверхностей движка? Кстати, Роман, промеряй нутромером элипсность. Если нет, могу выслать. Мало того, я буду в Ровно 7-8 сентября на энергосберегающей конференции. Можем замерять эллипсность вместе.

Китайские кольца, это хорошо или плохо?

[....]

9 минут назад, Nicholas сказал:

Дадите флаконов 30 - 50 для опытов? Бесплатно? 

А не дадите! ) Это вы так просто сказали про  ваш: Катерпиллер

[Boroda G]

5 минут назад, Nicholas сказал:

Цитата

себестоимость жижи пару гривен значит? Оно и понятно) 

После испытаний я имею контракт на обработку 28-35 таких самосвалов в год. Соображаешь? Ты бы зажал, судя по всему.

Цитата

если в Катерпиллера залили 520 флаконов. Раздайте Форумчанам,  хотя бы по 3 флакона бесплатно, всем кто желает.

А кто хихикал над теми 2-мя форумчанами, которые "отчаились" на экс? Не помнишь, как ты их назвал? Кстати, а ты, Нихолос, зальёшь бесплатно себе МЕГу в двиг? А?

 

 

[....]

2 минуты назад, Boroda G сказал:

Кстати, а ты, Нихолос, зальёшь бесплатно себе МЕГу в двиг?

Ни за что! 

4 минуты назад, Boroda G сказал:

А кто хихикал над теми 2-мя форумчанами,

Я не хихикал, а говорил что вы им дали флаконы, что бы заманить) Но время покажет. 

 

[Boroda G]

1 минуту назад, Nicholas сказал:

А не дадите! ) Это вы так просто сказали про  ваш: Катерпиллер

А ты возьмёшь и испытаешь? Кому и когда я отказал? Назови! Кстати, залито бесплатно у в атомат коробку такого Катерпиллера. Я писал.

Скажи, Нихолос, пойдут ли на крупном предприятии на покупку такого средства без испытаний? А испытания проводятся за чей счёт? Кому нужны испытания, в первую очередь. Включи куколку, если делаешь подобное заключение.

[Petrovich-71]

Только что, Nicholas сказал:

Ни за что! 

а если тебе за это заплатит пан Борода?

[Boroda G]

3 минуты назад, Nicholas сказал:

Я не хихикал, а говорил что вы им дали флаконы, что бы заманить) Но время покажет. 

А о халявном менталитете украинцев, который ты "высветил", забыл? Снова утрируешь? Будешь продолжать, нарушу обещание. Чесслово, нарушу!