Подскажите по ДААЗ 2140-1107010

[Гість Tornado1975]

Подскажите пожалуйста для чего на карбюраторе нужны выводы 1,2,3 и для чего регулировка на 3-м? И еще вопрос: сейчас на машине установлен ДААЗ 2105-1107010-20, стоит ли его менять на 2140?

[hitman47]

http://www.ex.ua/view/394254 скачиваем 2 книги по озон и не задаем больше вопросов

[Тимоха]

Tornado1975 писал(а):

стоит ли его менять на 2140?

ты знаешь, тебе никто точно не скажет какой лучше....
имхо каждому нравится свое...

[Plaha]

У меня такой же карб. Незнаю правильно или нет но у меня так: 1- к эконометру; 2- к распределителю зажигания ну а по 3 пункту, он заглушен.

[motorist]

1 это отсас картерных газов,тоесь трубочку в каструлю.

[Гість Tornado1975]

eX-Driver писал(а):

1 это отсас картерных газов,тоесь трубочку в каструлю.

Если ее заглушить, как ето влияет на работу двигателя?

[motorist]

Tornado1975 писал(а):

eX-Driver писал(а):

1 это отсас картерных газов,тоесь трубочку в каструлю.

Если ее заглушить, как ето влияет на работу двигателя?

Душить двиг на ХХ будет, так что одевай трубочку.

[Гість Tornado1975]

hitman47 писал(а):

http://www.ex.ua/view/394254 скачиваем 2 книги по озон и не задаем больше вопросов

Спасибо за подсказку! Скачал обе книги. Но в первой описание 2105 и 2107, а вторую не могу открыть (какая нужна программа )?

[Гість Jimmi_Neitron]

1-для картерных газов;

2-к трамблёру;

3-экономайзер,к электромагнитному клапану.Поворачивая его влево/вправо увеличиваем/уменьшаем ХХ.

[hitman47]

Tornado1975 писал(а):

hitman47 писал(а):

http://www.ex.ua/view/394254 скачиваем 2 книги по озон и не задаем больше вопросов

Спасибо за подсказку! Скачал обе книги. Но в первой описание 2105 и 2107, а вторую не могу открыть (какая нужна программа )?

какую именно?

[Гість Tornado1975]

hitman47 писал(а):

Tornado1975 писал(а):

hitman47 писал(а):

http://www.ex.ua/view/394254 скачиваем 2 книги по озон и не задаем больше вопросов

Спасибо за подсказку! Скачал обе книги. Но в первой описание 2105 и 2107, а вторую не могу открыть (какая нужна программа )?

какую именно?

Вот эту не могу открыть!

[motorist]

Нужна прога http://www.radioscanner.ru/files/djvu.php скачай.

[hitman47]

фотмат DjVu

страница загрузки http://windjview.sourceforge.net/ru/

[Гість Tornado1975]

Спасибо! Скачал программу, теперь открыл книгу. Буду изучать.

[S@K]

Tornado1975 писал(а):

Подскажите пожалуйста для чего на карбюраторе нужны выводы 1,2,3 и для чего регулировка на 3-м? И еще вопрос: сейчас на машине установлен ДААЗ 2105-1107010-20, стоит ли его менять на 2140?

ДААЗ 2105-1107010-20 нормальный карб, заменой на 2140 ты ничего невыиграеш, а даже наоборот. Тем более этот карб с эпхх, без него не будет холостого хода. Если хочеш иметь лишнюю головную боль то вперёд и с песней.
З.Ы. Я когдато ставил на мось всё что становилось (нехватило денег токо на солекс), вывод сделал один - чисткой и регулировкой старого карба можно добится того же результата.

[Dr. Livesey]

На сколько знаю, 2140 отличается только тем, что болт регулировки кач-ва xx под углом и до него удобнее добраться.

[Гість Tornado1975]

S@K писал(а):

ДААЗ 2105-1107010-20 нормальный карб, заменой на 2140 ты ничего невыиграеш, а даже наоборот. Тем более этот карб с эпхх, без него не будет холостого хода. Если хочеш иметь лишнюю головную боль то вперёд и с песней. З.Ы. Я когдато ставил на мось всё что становилось (нехватило денег токо на солекс), вывод сделал один - чисткой и регулировкой старого карба можно добится того же результата.

Оставил 2105, токо поменял жиклеры: 1 камера 109/150, 2 камера 157/170, переходная 60. Заводится нормально, холостой ход норм, пропали провалы при нагрузке. Расход не засекал, токо седня сделал. Поездим-посмотрим.
Вопрос по ходу, может не совсем по теме: зачем нужен вот етот вывод?

[hitman47]

толстый на вакуум, а тоненький не знаю

[motorist]

А куда она дальше пошла?Если в салон, знач это скорей всего на эконометр.

[Гість Jimmi_Neitron]

eX-Driver писал(а):

на эконометр.

+1

[Гість Tornado1975]

А куда она дальше пошла?Если в салон, знач это скорей всего на эконометр.[/quo

Она просто заглушена, может ее действительно на економетр приспособить, токо економетр наверное от карбюратора должен идти?

[motorist]

Tornado1975 писал(а):

eX-Driver писал(а):

А куда она дальше пошла?Если в салон, знач это скорей всего на эконометр.[/quo
Она просто заглушена, может ее действительно на економетр приспособить, токо економетр наверное от карбюратора должен идти?

Не,не.. там всё правильно подключено,только ставиш сам приборчик економетр и протягиваеш шланг в салон.

[Dr. Livesey]

Нет, этот штукерок на ЭПХХ с завода идет.

[S@K]

Dr. Livesey писал(а):

Нет, этот штукерок на ЭПХХ с завода идет.

Док прав, этот вывод на Экономайзер Принудительного Холостого Хода.
При ОЧЕНЬ большём желании поставить карб 2140, может быть подключён одним концом на вывод №3 карбика. (но это если незаморачиватся с экономайзером, а ежели всё таки есть желание воткнуть ЭПХХ, то нуно будет докупить кое-каких прибамбасов. Ес-сно схема подключения в последнем случае будет немного другая -ещё и через електромагнитный клапан ЭПХХ)

[Yorik]

Tornado1975 писал(а):

Оставил 2105, токо поменял жиклеры: 1 камера 109/150, 2 камера 157/170, переходная 60. Заводится нормально, холостой ход норм, пропали провалы при нагрузке. Расход не засекал, токо седня сделал. Поездим-посмотрим.

И как ощущения?
Взял на разборке 2105 с жиклерами 101/170 и 135/170, МД 2 камеры без маркировки и штифта, для эксперемента так и оставил, как ни странно ездит и даже не стреляет, только тупит слегка (зимний вариант чтоб не шлифануть случайно)
2140 у меня не стал, уперся штуцерами 2 и 3 в краник печки, а еще они дифузором 1камеры отличаются у 2140 22мм, у 2105 21мм.

А теперь вопрос к знающим людям: по солексам инфы дофига, а по озонам маловато, поэтому спрошу тут: ДААЗ.ру рекомендует жиклеры 109/170 и 162/170 Можно так и поставить или на 1,5л вносить какую-то поправку, и в двух словах растолкуйте зависимость между объемом движка и настройками карба (при неизменном диаметре камер и дифузоров)