как усилить кузов МОСКВИЧА 412 ИЕ

[jeri]

Последнее время сильно начал скрипеть.В 2141 такие усилители есть в ВАЗах тоже, но я не видел толком. Может ктото делал и заценил последствия- отпишите и пришлите фото буду благодарен!

[tick]

ты про распорку на стойки? ))) под капотом желтые(обычно)  трубы да? )

скрипит обычно не кузов! а усиливать просто так ничего нельзя, достаточно поменять гнилое железо, потыкать отверткой) в несущие места кузова, найти в очередной раз отошедший шов или трещену или гниль))). сколько ишещь столько и находишь)...

[Bammper]

Как раз скрипит таки кузов. Обычно в тех местах где оторвалась точечная сварка, и два куска металла трутся друг о друга. У меня скрипело соединение задней левой стойки с крышей, после того как гружёная машина влетела в не хилую выбоину на трассе. Но в большинстве случаев, это происходит из за прогнивших силовых деталей кузова- порогов, лонжеронов. Соответственно кузов теряет жёсткость, и его крутит на неровностях, отсюда и скрип.

[Bammper]

jeri ты хоть укажи где скрипит, а то может у тебя торпеда открутилась или ещё чего, а ты на кузов грешиш.

[Blues]

разобрать салон и проварить все сварные точки, при этом уделить внимание моторному щиту.

ПС Смысл ставить распорки если кузову 3.14дец.

[Denismu4itel]

Вот,делясь своими находками!)))

[Blues]

Эт были мои рассуждения на эту тему .

Но для начала надо проварить кузов.

"правильно проваренный ВАЗ пробивает ПАЗик на вылет"

[jeri]

Спасибо всем советы дельные, но проблема в том что у меня сильно битый автомобиль и скрип стабильно начинается в одном месте- правая стойка в районе верхней части крепления панели, пороги и т.д. новые и швы проверил(вся правая сторона новая) просто думал может есть решения раз и больше чем на год.

[Igorek]

Усиленный в неправильных местах кузов может непредсказуемо повести себя при ДТП (не дай Бог, конечно).

Рассказывал знакомый с СТО, как в советское время дедушка-газосварщик на своей копейке проварил все стыки передка сплошным швом. А потом попал в аварию, боковой удар в переднее крыло. И вся морда в бок ушла.

[Александр 1]

Если проварить все сплошным швом то потом будеш ездить как на табуретке

[Bammper]

Ага. Следуя этой теории, если на нормальном москвиче высверлить половину сварных точек, то по комфортабельности и плавности хода он будет лучше чем Майбах :good:) .

[jeri]

Я знаю что излишняя жесткость это похо потомучтто будет рвать кузов, но усилить хочу потомучто после аварии его регулярно рвет.

[Pomi4]

Лишняя жёсткость кузова не помешает. Конечно будет рвать кузов, там где не усиленно. Варить надо  сплошным швом не везде, а только там где необходимо. Почему раллийные кузова делают мега жёсткими- они испытывают черезмерные нагрузки. Москвич надо усиливать, если он будет ездить по полям, базарам, на стройку....

[jeri]

Для стройки и базара у меня есть грузовые машины, мне бы наши дороги пережыть- иногда лутше по полю ! Решил ещё раз всё проверить может найду причину и всётаки заварю эту дрянь  насмерть.